Vielen Dank...
Eigentlich wollte ich schon längst fertig sein und hab nicht gedacht, daß ich so viel umbauen mußte. Das einzige was die Ungarn vom DAF übernommen haben ist wohl nur die Kabine
Der Rest war wohl damals doch eine eigenständige Entwicklung... Naja man lernt ja immer dazu
@RODMAN
Für den Raba hatte ich die Wahl zwischen den 4x2, 6x4 oder 6x2. Der Letztere schien mir aber am interessantesten, aber auch sehr schwierig nachzubauen. Die Liftachse ist dabei das größte Problem. Der Knackpunkt war die Befestigung bei gesenkter Achse. Ich hab eine Kanüle so gebogen, daß ich sie oben am Rahmen einhaken kann. Gleichzeitig ist sie der Verbindungsbolzen für den Schenkel der Liftachse. Ich hoffe es ist auf den Fotos zu erkennen??? Es ist vielleicht nicht die professionellste Lösung, aber es klappt... bis jetzt
Als Standmodell in der Vitrine soll jedoch die Achse oben sein, da ich Angst hab, daß mir der ganze Kram irgendwann einmal auseinanderbricht. Bei gesenkter Achse wirken nämlich einige (geringe) Kräfte auf die Konstruktion...
Wenn die Liftachse unten ist, senkt sich auch gleichzeitig die Antriebsachse, deshalb mußte auch der Stabilisator beweglich gemacht werden. Ich hoffe man kann es auf den Fotos erkennen... Ja die Leitungen sind aus E-Kabel, wo der Draht entfernt wurde und hab Kupferlitzen an den Enden angeklebt.
PS: Ich hab manchmal einen ganzen Gemüseladen vor den Augen, deshalb gehen mir hier auch viele Bauberichte durch die Lappen
Gruß Mirek