Das Wettringer Modellbauforum

Hallo

Jetzt geht´s auch bei mir mit einem Unfallwagen-Baubericht los, ich hatte ja in den zum Autobahn Diorama gehörenden Threads schon einige Bilder gepostet.

Ich hatte noch einen fast fertigen BMW im Keller liegen, der noch vor meiner Bekanntschaft mit Weichmacher gebaut wurde. Irgendwann hatte ich keinen Bock mehr und das Modell vegetierte im Karton vor sich hin. Für mich hatte ich das Modell schon abgeschrieben aber für dieses Projekt opfere ich den BMW gern.

Beim Abformen des ersten Kotflügels gabs gleich einen herben Rückschlag. Der Kotflügel zerbröselte. Der Kunstoff ist über die Jahre etwas brüchig geworden, man kennt das ja...
Jedenfalls habe ich jetzt keinen linken Kotflügel mehr, den ich abformen könnte. Ich habe also den Rest des Teils von der Karosserie abgetrennt. Das Radhaus habe ich ebenfalls entfernt. Da werde ich dann noch einige kleine Blechstücke zurechtbiegen sodass der Bereich wie weg gerissen aussieht. Martin braucht ja auch ein paar Trümmerteile, die er auf dem Diorama verstreuen kann.

Hier erst mal die Bilder:







So weit der bisherige Stand der Dinge. Sieht noch etwas unausgegoren aus, ist auch alles erst mal lose zusammengesteckt.

Da der Kunstoff des Modells schon so brüchig ist, werde ich mich hier nur auf die Front beschränken. Eventuell wird das Türblatt noch gegen ein Blechteil ausgetauscht und im vorderen Bereich etwas an den Schaden angepasst. Die Karosserie wird noch entlackt und die Löcher im Kofferraum verschlossen um den Eindruck eines Serienfahrzeugs zu vermitteln. Martin, welche Farbe hättest Du gern?

Was sagt ihr denn so zu der Front? Ich hatte mir jetzt gedacht, dass der Wagen einer Baustellen-Beton-Streckenbegrenzung nicht mehr ausweichen konnte und sie leicht gestreift hat, wodurch das Rad abgerissen wurde und sich der Vorderwagen verzogen hat. Die Motorhaube war jetzt erstmal nur ein Test um zu gucken wo die Reise hingeht.

Der Bereich um die "Niere" gefällt mir noch nicht so richtig, inspiriert mich bitte mal. Wenn ich da vorne noch mehr weg nehme, fehlt ja auch irgendwann das Scharnier, dass die Motorhaube am Fahrzeug hält. Aber da ja alles was mit dem Betonblock direkten Kontakt hatte, schon abgerissen ist, darf das ja auch nicht zu kaputt gemacht werden. Was meint ihr dazu?

Hallo Freunde des kaltverformten Blechs,

frut mich, dass der Anfang schonmal gefällt.

Weiter geht´s mit dem "Banger".
Ich hab den weg gerissenen Radkasten und das fehlende linke Rahmenteil gegen kleine Blechstücke ausgetauscht. Den hässlichen Plastikfußraum habe ich auch mit verbeultem Blech verkleidet. Erst alles ordentlich zurecht gebogen und anschließend verbeult. Farbe ist auch schon drauf. Anfangs hatte ich nur ganz dezent "gedrybrusht" aber das fiel überhaupt nicht auf in dieser dunklen Höhle. Deshalb bin ich da nochmal ordentlich drübergegangen. Jetzt kommen die ganzen Beulen und Falten etwas besser rüber. Außerdem hat da ja auch einiges an Material gelitten und das hinterlässt Spuren. Farblich orientiere ich mich beim Unterboden am bisherigen Farbschema. So muss ich nur ein wenig beiarbeiten und nicht alles nochmal lackieren.



Die Tür wurde gegen ein Blech ausgetauscht um den Frontschaden etwas auslaufen zu lassen. Hätte ja seltsam ausgesehen wenn da eine intakte Tür wäre nachdem vorne alles weg gerissen wurde.



Maddin hat um einen Heckschaden gebeten. Das erspart mir Spachtel- und Schleifarbeiten an den Löchern des Kofferraumdeckels und wurde in weniger als einer halben Stunde umgesetzt. Ganz vorsichtig das Heck erhitzt und dann reingebogen. Die abgeformte Kofferraumklappe und der Unterboden wurden dann an die Winkel des Hecks angepasst.



Die groben Arbeiten sind jetzt eigentlich soweit fertig. Hier noch eine Gesamtansicht.



Als nächstes steht nun die neue Lackierung an. Außerdem wird der Bereich des Radkastens noch mit einigen heraushängenden Kabeln und anderem Gedöns augeschmückt. Teile der Vorderachse werden da später auch noch rumhängen.

@Maddin:
Stimmt, Weiß steht dem Wagen sehr gut. Aber wenn ich den für mich bauen würde, wäre wohl ein dunkles Blau erste Wahl. Da würden die ganzen Kratzer in der Tür und die Lackabplatzer mehr ins Auge stechen. Ein weißer Lack würde bestimmt einiges an Effekten schlucken, auch an den Beulen.

Haben sich mittlerweile eigentlich noch mehr Wrackbauer in das Projekt eingeklinkt? Oder müssen Lupus und ich noch mehr kaputte Autos bauen?

Wer Böcke hat muss nur bescheid sagen, ich stelle für jeden der beim Autobahndiorama mitmacht das nötige Blech zur Verfügung. Mein Vorrat reicht für mindestens 100 Wracks.

Hi

Klar, die Trümmerteile werden alle mitgeliefert. Der BMW hat ja schon einiges an Material verloren. Das hab ich alles an die Seite gelegt, ich muss da nur noch überall ein paar Macken dran machen und so weiter. Einige undefinierbare Blechfetzen werde ich auch noch fertig machen, Kotflügel- und Radhausreste und sowas. Das werden dann so um die 40-50 Kleinteile sein, die zum Auto gehören. Wie in echt...

Das mit dem Treffen können wir von mir aus gern vorverlegen. Wenn ich den BMW in absehbarer Zukunft fertig habe, können wir das ja mal in Angriff nehmen. Samstags wäre mir am liebsten, den Rest der Woche bin ich lange in der FH oder am arbeiten.

Hi Lupus,

das Material hat seine Vor- und Nachteile. Vorteile beim verbeulen und Nachteile beim abformen. Bei meinem BMW sind die Flächen alle schön gerade und es gibt gleichzeitig nur wenige Sicken. Ich bin fast froh, dass der Kotflügel flöten gegangen ist. Den hätte ich nicht mal halb so gut hinbekommen wie das Kupferteil von Deinem Benz. Dafür ist das Zeug von mir einfach zu hart. Kupfer hat da schon wesentlich bessere "Tiefzieheigenschaften".

Briefumschlag ist schon unterwegs zu Dir.

Viele Grüße

Nabend

Freut mich, dass euch die Schäden gefallen. Ich bin ehrlich gesagt erstaunt wie gut das alles klappt, damit hätte ich gar nicht gerechnet. Ich mache das ja auch zum ersten mal in diesem Ausmaß. Und mit dem Blech habe ich vorher noch nie gearbeitet obwohl es schon jahrelang im Keller gelegen hat.

Jeder, der das auch nur ansatzweise interessant findet, sollte das unbedingt mal ausprobieren. Man kommt sehr schnell zu guten Ergebnissen und es macht riesigen Spaß. Ist halt mal was ganz anderes.

Ich freu mich schon auf den Tag, an dem hier irgend so ein Freak aufkreuzt und anfängt das Police-Car-Schlachtfeld aus "Blues Brothers" nachzubauen...

@uelpie:
Besten Dank für den Link. Und Ideen habe ich jetzt schon ganz viele. Die werden aber an einem frischen Bausatz umgesetzt wo der Kunstoff noch nicht spröde geworden ist. Da kann man sich dann mal richtig austoben und alles kaputt machen.

Am Wochenende gibt´s neue Bilder vom BMW. Beim "Death Proof" Nova geht´s auch die Tage weiter...

Bis dahin