Ein kleines Walkaround.
Auch hier ist wieder kaum was Original geblieben.
Schauen wir uns mal die Details an.
- Schweißnaht vorne überhalb unterem Kettenhalter
- neuer Kettenhalter auf Getriebekasten
- Lampen modifiziert, mit Deckel von Imperial
- Zusatzschäkel, von ??
- Kotflügel aus MS beweglich, Eigenbau
- MG ersetzt durch Asiatam Teil
- Stromkabel ergänzt
Die Kotflügelscharniere sind nicht ganz Original, aber dafür beweglich und recht unempfindlich. Optisch habe ich das Mittelstück durch einen dementsprechenden unbeweglichen Teil ergänzt. Somit weicht es nicht ganz so krass vom Original ab.
Die gesamte Optik, der Kotflügel, mit den aufgespritzen Werkzeugen mochte mir gar nicht gefallen, daher einmal neu.
Erst mal alles abfräsen ,mittels Dremel und Flachkopffräser. Dann:
- Pockenblech von Imperial angepasst
- Werkzeuge von Imperial ergänzt und Halter in Eigenbau dazugefügt, mit ein paar Schrauben garniert
- Anlasserkurbel in Eigenbau
- Antenne auf den richtigen Platz versetzt und zusätzlich beweglich gemacht
- Zurrösen auf Deckel und Turm ergänzt.
Man beachte, man kann sogar die Antenne auf den Halter passend ablegen. In aufgestellter Position ist sie federnd. Sollte der Turm beim Drehen die Antenne seitlich ablegen, wird sie automatisch, über ein Federsystem ( Idee übernommen von Rommeljunior, danke für den klasse Tip ) wieder nach oben gerichtet. Auch hier übernehmen, die Abstreifbleche an der Kiste ihre tatsächliche Aufgabe
Hier liegt die Antenne in ihrem Antennenschutz
Werkzeughalter, mit Flugelschrauben. Die Halter hab ich überwiegend aus Ätzteilerestebleche gebastelt
- Ätzteile ( Ansaugstutzen ) von Imperial, ebenfalls mit Schrauben garniert
Antenne in aufrechter Position
- Abschleppseile gegen Asiatamteile ersetzt. Halter dazu entstanden aus MS-Blech in Eigenfertigung.
Hier auch schön zu sehen die SW1 Schrauben am Ansauggitter
Am Turm
- Sehschlitze seitlich ergänzt durch Imperial Teile, verfeinert, mit den punkten darüber und darunter ( was immer das auch darstellen soll ), gestanzt aus PS
- Halteösen ergänzt ( Imperial )
- Schweißnähte ergänzt ( Eigenbau )
- Griffe ersetzt gegen MS
- Türstopper, wieder Eigenbau, versetzt an den richtigen Platz
Abstreifbleche in Aktion
Kanonenblende( Eigenbau ) ergänzt und MG von Imperial verwendet
Auf ein Komplettmetallfahrwerk verzichte ich, stattdessen verwende ich nur die Kettenspanner von Aisatam, mit passender schwarz brünierter Kette.
Die hinteren Kotflügel sind ebenfalls beweglich aber noch nicht ganz fertig. hier fehlen noch die Aussparungen. Ebenso fehlt noch das Kolonenlicht.
Kraftheberhalter, mit Flügelschrauben in Eigenbau
Die Brechstange, war so verbogen, das ich sie einfach neu machte, inklusive passender Halterung
Marcs LRDG und mein PZ III, zwei Traummodelle ?
Was muß ich noch machen ?
- Kolonenlicht ergänzen ( hab ich noch keins )
- Flügelschrauben ergänzen, bei der Abschleppseilhalterung
- Elektronik ( voerst bleibt die HL drin, später event. elmod)
- Lackieren natürlich
- Endfinish