Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Carsten,

Wenn Du mit Spachtel und Schleifpapier umgehen kannst, solltest Du ihn ohne grössere Probleme retten können.. Vorausgesetzt Du hast noch alle Karosserieteile.

Gruss
Simon

hi carsten

ist wirklich ärgerlich aber mit spachtelmasse müsste es gehn denke ich

gruß tobias

Hallo Carsten,
sende den Schrotthaufen doch einfach mal nach Revell mit der Bitte um Ersatz. Die sind bestimmt sehr Kundenfreundlich und tauschen Dir den Bausatz um.
Gruß
Günter

Hallo,

@Günther:
ich würde vorher anfragen. Nachher hast Du die kaputte Karosse eingeschickt und die haben keine mehr. Jedenfalls halten sie keine Vorräte bis 1871 zurück, das habe ich bei einem ähnlichen Fall auch schon feststellen dürfen.

@Carsten:
Wie siehts den mit der Möglichkeit aus, eine deiner Fujimi-Karossen am Modell von Revell zu verwenden? Oder Teile davon? (Obwohl bei den Brüchen sieht es schwierig aus, Teile zu verwenden, die gehen ja überall durch)
Auf jeden Fall ist er eine Übung im Spachteln und Schleifen, wenn Du es versuchst. Nach diesemModell hast Du damit keine Problememehr, dann geht es leicht von der Hand.

An die Erfahrenen (und weil ich es auch selbst gerne wissen würde): Welche Spachtelmasse empfiehlt sich denn bei so gravierenden Rissen?

Gruß
Karsten

Hallo ,

ich würde auch versuchen , die Karosse zu retten .Parallel ne e-mail an Revell kann ja auch nicht schaden .......

Zum Üben des Spachtelns u. Schleifens is das natürlich ne echte Aufgabe .

Ich bin ja nu auch nicht grad der supiprofi , empfehlen würde ich als Spachtel : Presto - presto finish ( NC-Kombi-Glättspachtel ) aus dem Hause A.T.U. . Trocknet u. härtet gut aus , schrumpft minimal und das wichtigste , greift den Kunststoff nicht an .

Auf alle Fälle hast du mein Mitgefühl bei dem Schaden. Ich würd den übrigens auch nochmal gern wieder bauen ..... Hab ich erst 2x gebaut

Kay

Hallo,

die Idee mit der Fujimi-Karosserie und den übrigen Teilen von Revell kann man leider knicken, da dort im Prinzip überhaupt nix passt.

Bei beiden Kits stimmen die Proportionen nicht, beim Revell mehr, beim Fujimi weniger - z.B. sind beim Revell die Räder und Radausschnitte viel zu klein.

Dafür ist der Revell im Bereich Innenraum und Fahrwerk detaillierter.

Ob man hier bei ordentlichem Ergebnis noch etwas spachteln kann, bezweifle ich, weil die Stabilität - besonders im Bereich der A-Säule - fehlt und man dort auch nicht viel Sheet unterlegen kann, ohne später Passungsprobleme zu bekommen.

Ob sich die ganze Mühe lohnt?

Bis auf den zweifellos vorhandenen Nostalgiewert ist der Kit nach heutigem Stand der Technik im Prinzip einfach nur furchtbar.

Der Golf (allerdings als Kamei-Version) war übrigens 1989 mein Premierenbausatz - mit dem Ergebnis, das mein Weltbild erste Risse bekam und ich als "Ossi" erstaunt war, was es im Westen für Schrott zu kaufen gibt.

Zum Glück bekam ich noch im selben Jahr einen Tamiya geschenkt....

Kurz und gut und meine persönliche Meinung: Entweder neue Karosserie von Revell oder Mülleimer.

Vielleicht alternativ noch als Bastelschrott bei ebay....

Ciao,
Daniel

P.S.: Den Kit gab es vor nicht allzulanger Zeit als Wiederauflage von Revell USA.

ich find das ist schonmal ein ganz guter anfang?!

Grüße und bin gespannt was hier noch passiert.

Das sieht doch richtig gut aus!
OK, ein paar Frankenstein-Narben, aber die bekommst Du auch glatt!
Mal wieder ein Beweis dafür, dass man sich manchmal einfach zu schnell geschlagengeben würde. Ich habe bei weniger schlimmen Baustellen schnell keine Lust mehr gehabt. Vielleicht sollte ich auch mal wieder an die dran gehen.
Wäre das nicht auch mal eine Kategorie?

Die Modellbauretter - Einsatz am Limit

oder so?

Hallo Carsten,

das ging ja richtig Schnell mit der Antwort von Revell. Find Deine bisherige Arbeit sehr gelungen. Könntest evtl. mal größere Bilder einstellen.

Gruß Jürgen