Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Allerseits,

für das Autobahndiorama von Supisachen hab ich mir den 560 SEC ausgesucht.
Der Bausatz kommt mir irgenwie lausig for - vorallem das kitschige Silber-Platik mancher Teile.
Es scheint mir nicht so sauber gegossen zu sein, wie die Grauen Teile der anderen Äste ... aber na ja...



Ich stelle mir einen Unfall vor, bei dem der Benz recht flott (über 100) auf einen LKW auffährt.

Da ganze Unternehmen ist noch im „Experimentierstadium“ … es ergeben sich bei fast jedem Arbeitschritt neue Probleme.
Durch das Verformen der Karosserie, passt natürlich letztendlich nichts mehr so richtig zusammen.
Ich muss viel improvisieren – aber das macht ja schließlich auch so richtig Spaß ;-)

Wenn jemand bessere Ideen oder Vorschläge hat: Her damit!
Auch wenn ich als „Auto-Laie“ bei meiner Schadens-Gestaltung daneben liege:
Bitte Alarm schlagen – es soll ja möglichst realistisch wirken.

Nach dem ja im Vorfeld schon diskutiert wurde, wie sich Karosserieschäden am realistischsten darstellen lassen, habe ich mit Blech experimentiert:
Alu, Messing, Kupfer … in verschiedenen Stärken usw.
Alu und Messing waren zu spröde (brechen beim ersten knick) …
Kupfer hat sich am besten bearbeiten lassen (obwohl es fast schon wieder zu weich ist – die Dellen wirken etwas zu rund)

Als erstes habe ich die Motorhaube nachgeformt (einfach das Kupferblech (0,2mm) außenrum gewickelt und die Sicken mit Q-Tipps durchgerieben





Das gleiche mit dem Kotflügel.





Die Tür habe ich auch aus der Karosserie rausgesägt – sie wir am Ende dann wahrscheinlich offen stehen.



Nach dem der Aufprall ja auch den Radkasten verformt, hab ich den auch aus Blech nachgebaut:



Kausalität: … Natürlich ist auch der Innenraum betroffen, wenn sich die ganze linke Seite „reinschiebt“ muss wohl das Armaturenbrett weichen.
Ich habe mal einen Bruch eingebaut …



Den Fahrersitz hat es dann mit Sicherheit etwas nach hinten geschoben … und er hat auch etwas gelitten (wie man an der Kopfstütze sehen kann)




Tja. Bei einem solchen Unfall wird wohl auch die Frontscheibe kaum unbeschadet davonkommen.
Ich habe ja schon mit Glassplittern rumprobiert … allerdings haben die neueren Baujahre alle Verbundglas-Scheiben, die ja bekanntlich nicht splittern.
Nach viel hin und her überlegen habe ich mir gedacht: OK – dann mach ich halt Verbundglas in 1:24

Wichtig ist eigentlich nur, dass das Glas dünn genug ist.
Geeignet sind große Rotweingläser (die, die beim Aufspülen so leicht zerbrechen) oder Glasplättchen von 6x6 Dia-Rahmen

Durchsichtiges Packband auf beide Seiten geklebt ….
Das ganze dann mit einer Zange rausgetrennt (wenn Klebeband rum ist, kann man das Zeug wirklich „schneiden“)

OK - die Splitterung wirkt noch etwas zu Grob ... ich werde noch mal nach dünnerm Glas suchen ...
oder mal versuchen fester zu zertrümmern. Hier ein paar Varianten:



So. Hier der erste Probe-Zusammenbau:






Mit Motorhaube












So – das waren mein ersten Ideen zum Thema „Totalschaden auf der Autobahn“.
Wirkt alles noch etwas grobschlächtig - ich hoffe, das liegt auch am Kupfer und gibt sich mit der Lackierung ....

Würde mich über Kritik und Anregungen freuen! Vielleicht gibt es ja einen "Beulen-Spezialist" hier im Forum ;-)

Hallo Allerseits,

danke für das rege Interesse und die vielen Anrugungen/Kritikpunkte und Links.

OK - ich hab mich bei der Geschwindikeit offensichtlich vertan (oder die Werbung hat mich glauben lassen, dass die Autos mit Stern soviel aushalten ;-) .

Ich werde noch einen kleinen Knick ins Dach machen (darum habe ich ja schon das Schiebedach ausgesägt - wird auch einen Glasbruch geben) und die A-Säule hat ja auch schon einen Knick.

Die Türe wird auch noch mit Beschädigungen versehen - und offenstehen. Eventuell könnte es hier dann eine Rettungszene mit großer Blechschere o.Ä. geben.

Aber viel mehr Schaden möchte ich nicht machen - hab Angst, dass es dann zuviel wird. Etwas sollte man auch noch vom Benz erkennen.

Airbag? - Ehrensache! Der muss klar mit Rein. Den gab es ab 1981 optional gegen Aufpreis (im Verkausfsprospekt wurde das Teil Tatsächlich noch "Luftsack" genannt). Ich suche gerade nach brauchbarem Material (Finger eines Latexhandschuhes?)

Das mit dem kaputten Reifen werde ich auch versuchen. Ich habe für den Impala schon Plattfüße fabriziert ... sind allerdings nicht so überzeugend geworden - da muss ich mir noch was ausdenken.

Bis Denne!

Hallo die Herren,

erstmal: Danke für die Arbeit mit den Links und Bildern (die mir gut geholfen haben) und für den Kopf den Ihr euch hier macht! Ich weiß jetzt warum ich die 6 Tage ohne Forum die Entzugserscheinungen hatte.

Hati hat recht:
Mehr Schäden kann ich Bautechnisch nicht umsetzen. An den Bilder, die Ihr mir gezeigt habt, sieht man ganz gut dass ein Aufprall mit über 70 Sachen mehr bewirkt als größere Blechschäden Da werden soviele kleine Teilchen aus dem Karren sprengt .... das kann ich einfach nicht darstellen.

Butterfly hat aber auch recht:
Ein 500er Benz bummelt sicher nicht mit 50 auf der Autobahn dahin ... wir sind ja nicht in Florida.

Also habe ich mal versucht an die Grenze des für mich machbaren zu gehen: A-Säule weiter eingeknickt und den Dachholm leich nach unten gebogen:



OK - ist noch nicht so Deutlich - könnte ich noch etwas verstärken.

Ich habe aber an Euren Bilder gesehen, dass die Verformung in meinem Kupferblech einfach zu abgerundet ist.
Karrosserieblech knickt offensichltich ehr als das es beuelt.
Also hab ich noch ein paar versuche mit unterschiedlichen Materialien gemacht:



- Die linken 4 Hauben sind Kupferblech
- Die Rechten 4 sind "Hartmetallfolie"
Die ist zwar mit ihren 4mü stärke sch...e zu verarbeiten ... verformt sich aber realistischer.
Rechts unten ist mein aktueller Favorit.
Muss mir noch was ausdenken, wie ich die Bleche dann stabilisiere (evtl. Resin reingießen o.Ä.)

Hier mal mit Klebeband zusammen geschustert:









Die Türe ist jetzt offen und wird auch noch Schäden bekommen - allerdings "konventionell" in Plastik. Ich denke, das ist jetzt besser als die 1. Version - wenn auch ein Aufprall mit 100 immer noch nicht hinkommt ...

Was haltet ihr von diesem Zenario:
Der Fahrer (Ihr kennt ihn: vermögender gesetzter Herr mit Hut) der den Tempomat auf 150 stellt und am Stauende in die Eisen steigt und dann doch noch mit 50-70 auf den Bus aufschlägt)
Akzeptabel?

Um eine forumtypische Diskussion garnicht erst entstehen zu lassen: Keine Diskriminierung von gesetzten Herren! Das ist mir um ein Haar auch so gegangen (allerdings im C2)

Das Rad und den Pneu hab ich auch Tracktiert ... muss aber noch fein gearbeitet werden:



Den Airbag hab ich mal als Test mit einem Finger eines Latexhadschuhs gefummelt .... hm naja ... da gibt es bestimmt noch was besseres....



... sieht aus wie ... sag ich jetzt lieber nich ;-)

Andi386 stellt die Gretchenfrage:
Wie Lackieren?
Tja ... das hab ich mich auch schon gefragt ...
Am Professionellsten wäre natürlich der Resin-Abguss.
Da kann man gut nacharbeiten mit Spachtel, Schleifen, Kleben und so ... und das ganze Ding ist aus einem "Guss" ...
Ich probier vielleicht es mal - hab ja genug Tetobjekte produziert ;-)

Alternative: Ordentlich grundieren und dann gucken ob der Lack drauf hält ;-)

Danke noch mal für das Feedback und Eure Tips und Bilder!

Hello Again!

Danke für Eurer Interess und die Tips. Schaut Euch mal StuntmanMikes BMW an - er hat noch realistischere Blechschäden hingekriegt.

@ Karsten: Hatte den Handschufinger mal kurz auf Maximal größe (kurz vom Platzen) aufgeblasen - war wohl nicht ausreichend
... jetzt hab ich so ein Ding aufm Monitor liegen - hält schon seit 3 Tagen die Luft.
Wenn ich mit dem Bau fertig bin (denke mal es wird nächstes Jahr werden ;-) ist er hoffenlich so, wie Dein Luftballon.

@ Butterfly: Der 560er hatte ab 1982 Airbag optional im Programm
(er wurde bis 1992 gebaut.)

@ Reissdorf: Ja, ich probier es erstmal mit (Metall)-Grundierung
(bevor ich mit das mit dem Abgießen antue ;-)

@ Glow: Problem ist - ich wollte das Ding eigenlich in Blau-Metallic spritzen
(AlCad drunter und dann mit durchsitigem Blau drüber) dann würde dass nicht wirklich auffallen
... aber vielleicht mach ich ihn ja doch "Gangster-Schwarz"

So - weiter geht es ersmal mit noch ein paar Details:

hier hab ich eine Strebe eingezogen, um das Teil zu stabilisieren - ist ja dann doch ziemlich lapprich ohne den Kotflügel und Radkasten:



Dann habe ich ein kleines Motor-Problem bekommen: Der Monster-Kühler passt nicht in den zusammengeschobenen Motoraum.





Bevor ich versuche das Original klein zu quetschen (und es dabei komplett vernichte)
versuche ich das Gleiche wie mit den Karrosserie-Teilen: Aus Dünnblech nachbauen:



... Die Materialsammlung



Ergebnis Nr. 1



Ergebnis Nr. 2

Das ganze nach der Zerstörung: Ich kann mich nicht entscheiden welcher besser ist. Mal schaun wie sie aussehen, wenn gespachtelt und lackiert ist.



Und alles mal zusammen gesteckt:





Den rechten Zylinder-Deckel hab ich mal runtergemacht - könnte mir vorstellen, dass sowas auch flöten geht bei dem Crash.
Die Löcher für die Zylinder sind wahrscheinlich albern (sind weiter unten - oder? und unter dem Deckel sind die Ventile?)
Wenn ich keine brauchbare Vorlage finde, mach den Deckel einfach wieder druff - vielleicht mit einem kleinen Riss oder so.

Den riesen Luftfilter hab ich auch mal nachgebaut und verbogen - den möchte ich gern deformiert nach hinten setzen (abgerissen)
damit man überhaupt irgendwas vom Motor sieht
(vielleicht krieg ich ja die verbäulte Haube so hin, dass man sie trotzdem noch öffnen kann)


Dann hab ich beim Stöber in einer Material-Kiste noch "Dornröschen" gefunden.

Dachte mir, wenn das mit dem Airbag nicht klappt, würde die Dame eine brauchbares Unfall-Opfer abgeben.
Problem: Sie steht. Also muss ich sie in Sitzposition bringen. Dazu zersäge ich sie kurzerhand überall dort, wo ich Gelenke brauche:



Dann werden überall an den "Anschlussstellen" Löcher gebohrt und Drahtstifte als Gelenke eingesetzt ...



damit ich die Lady schließlich wie eine Glieder-Puppe bewegen kann und sie sich an den Sitz anpassen lässt.





So würde Dornröschen dann im Daimler ohnmächtig auf ihre Retter warten:





Ich müsste sich dann natürlich noch verschpachteln (nicht was Ihr jetzt wieder denkt ;-) und sauber durchmodellieren.
Ich kann sie ja dann als Option mitliefern ;-) - Figuren hab ich noch nicht gebaut - macht bestimmt auch spass.

Also denne - bis die Tage!