Das Wettringer Modellbauforum

Hi,

insgesamt hat der Bausatz mehr als 3000 Einzelteile!

Viele Grüße,
Micha

Hallo Constantin,

danke Dir

Ist viel Arbeit - und kommt noch viel dazu

LG
Micha

Hallo Keramh,

das ist eine wirklich gute Frage. Nach der Montage der "beweglichen" Verbindungen sind diese auch starr, da sie ja auf beiden Seiten fest verbunden sind. Egal wo ich geschaut habe, aber nähere Informationen hierzu hab ich leider nirgends gefunden...

Kann sonst jemand vielleicht Licht ins Dunkle bringen?

LG
Micha

Es werden nun an den Innenseiten der Hauptträger ebenfalls die neu aufgebauten Laufstege montiert, bevor dann die beiden Hauptträger mit den vier Verbindungsträgern miteinander verbunden werden. Diese werden verklebt und verschraubt um das später enorme Gewicht des Geschützes tragen zu können.

Die Hauptträger der "Dora" sind an dieser Stelle (fürs erste) fertig und können beiseite gestellt werden bis zur ersten Lackierung.

Die fertige Hauptlafette samt Schildzapfenlager und Verbindungsträger nach sämtlichen Umbauten:

























Es folgt nun als nächster Bauabschnitt das Geschützrohr, dessen Umbau sowie die Rohrwiege samt Modifikationen.

LG
Micha

Hi Keramh,

also bisher tendier ich noch zur Airbrush.... aber schaun mer mal - bis dahin isses ja noch ein bisschen.... aber ich hoff, dass das trotz der Größe noch klappen wird

LG
Micha

Da das Geschützrohr des Bausatz um einiges zu lang geraten ist, gilt es erstmals, dieses entsprechend original Angaben zu korrigieren. An den Rohrteilen werden hierzu die Schnittkanten ausgemessen und angezeichnet, diese von Hand entsprechend obiger Zeichnung zersägt. Die somit entstandenen Teilstücke werden anschließend verklebt und verschliffen. Die entstandenen Schnittkanten werden mit Plastikplatten verschlossen, welche von Innen verstärkt werden. An diesen Plastikplatten werden die Teilstücke dann verklebt und anschließend mit einem Aluminiumprofil von Innen noch verbunden. Sämtliche Klebestellen werden anschließend verspachtelt und verschliffen, bevor die Nachdetaillierung erfolgen kann.









Und so sollte das ganze dann wieder zusammengesetzt werden - nachdem die einzelnen Teilstücke entfernt wurden:



Viele Grüße,

Micha

Hallo Keramh,

schon erläutert

LG
Micha

Die einzelnen Teilstücke werden anschließend wieder miteinander verklebt, wobei jede einzelne Klebestelle von der Innenseite nochmals verstärkt werden sollte. Zur geraden Ausrichtung der Rohrsegmente werden diese jeweils neu ausgerichtet und nach dem Verkleben fixiert (Bild 1 rechts). Sämtliche Klebestellen müssen nach dem Aushärten verspachtelt und mehrmals verschliffen werden um einen glatten Übergang zu erhalten.
Weiterhin wird die Rohrwiege zusammengesetzt und verspachtelt, bzw. verschliffen.









Der Hebemechanismus wird zusammengebaut, verklebt, verschraubt, verspachtelt und verschliffen. Dieser wird später das Rohr in der jeweils gewünschten Höhe halten müssen.
Um das Gewicht des Rohrs auszugleichen sollten in den Verschlussblock Gewichte eingabaut werden, die den Hebemechanismus unterstützen.
Der Verschlussblock wird verspachtelt und mit den erforderlichen Kleinteilen versehen, bevor er dann am Rohr befestigt werden kann.









Im folgenden Bilder der "Dora" mit eingebauter Rohrwiege und provisorisch aufgestecktem Geschützrohr:















Viele Grüße,

Micha

Die "Dora" mit provisorisch angebauten Geschützrohr und Verschlussblock:













Ich hoffe, es gefällt Euch soweit.

LG
Micha

Hi Roland,

danke Dir Wird ein riesen Ding, das ist richtig... Platzverschwendung quasi

LG
Micha

Nun widmen wir uns dem Bau und Umbau der Ladeplattform am Heck des Geschützes, sowie der darunter hängenden Kraftzentrale mit den Motoren für das Richten der "Dora" am Einsatzort, Höhenrichtung des Geschützrohr und für die sich dahinter befindenden Munitionsaufzüge.

Die Plattform erhält einige grundlegenden Umbauten, so werden die Laufstege seitlich ebenfalls aus Gitter neu aufgebaut, ebenso rings um die Kraftzentrale. Die Geländer werden in der Höhe angepasst. Weiterhin erhält die Kraftzentrale eine Nachdetaillierung außen, sowie eine Nachbildung des Motors. Dieser wird anhand der wenigen Bilder nachgebaut.Weiterhin werden Bilder des Motors in der Kraftzentrale des Leopold-Geschütz als Vorlage dienen.

Nach Zusammenbau der seitlichen Teile der Ladeplattform werden die Seitenwände angebracht und ausgerichtet. Der spätere Boden der Plattform kann noch nicht aufgebracht werden, da sich darunter die Schrauben befinden, mit denen die Plattform später an den Hauptlafetten angeschraubt werden.

Die seitlichen Laufstege werden anschließend neu aufgebaut. Hierzu werden die Bausatzteile zersägt, die Halterungen werden wieder verwendet. Anschließend werden die Halterungen angebracht und die Laufstege selbst aus Gittermaterial angebracht.















Als nächstes wird das Geländer entsprechend umgebaut und angebracht.

LG

Micha

Hallo zusammen,

es ist nun einige schon Jahre her, dass ich mit diesem Mammutprojekt begonnen habe und es irgendwie nie geschafft habe, mich zu einer Fortführung des Baus durchzuringen. Nach vielen anderen Projekten bin ich nun wieder bei der Dora gelandet, und werde den Bau nun nach und nach fortsetzen. Auch wenn die größten Brocken quasi weit fortgeschritten sind, ist noch einiges an Arbeit bei der Dora notwendig.

Zunächst möchte ich euch einen kurzen Überblick über den bisherigen Stand der Dinge geben.

Das Modell ist im Maßstab 1/35 und stammt von Soar Art Workshop. Es ist, bzw. war es bei Erscheinen zumindest, das größte Spritzgussmodell, das jemals erschienen ist – und das teuerste Modell, das ich jemals begonnen habe. Ob es seinen Preis wert ist? Naja, es ist gigantisch. Die Teilezahl, die Größe, das Projekt selbst. Der Bausatz an sich aber hat einige Fehler und benötigt einiges an Aufmerksamkeit, um originalgetreu gebaut werden zu können.

Die wichtigsten Fehler, die bis zum aktuellen Bauzustand des Modells auch weitgehend korrigiert sind, wären …

Rohrlänge. Das Geschützrohr ist sowohl in der Länge als auch in seinen Proportionen falsch bzw. zu lang. Es wurde in einzelne Segmente unterteilt, diese in der Länge korrigiert und das Rohr mit einer innenliegenden Verstärkung neu zusammengesetzt.
Laufstege. Diese waren bei dem Originalgeschütz aus offenem Gittermaterial – im Bausatz sind diese einteilig aus Kunststoff dargestellt. Alle Laufstege wurden daher aus Gittermaterial neu erstellt, mit Trägern aus dem Bausatz bzw. aus Kunststoffprofilen neu aufgebaut.
Geländer. Alle Geländer im Modell sind um ca. 10mm zu hoch und maßstäblich daher nicht korrekt dargestellt. Alle Geländer wurden daher in der Höhe korrigiert. Mehrzügige Geländer sowohl im unteren als auch im oberen Bereich um jeweils 5mm.
Fahrwerk. Das Originalgeschütz stand auf insgesamt 4 Fahrgestellen, die jeweils aus zwei einzelnen, mittels einer Verbindungsbrücke zusammengesetzt waren. Im Bausatz ist dies vereinfacht dargestellt (4 lange Wagons) – dies wurde korrigiert und 8 einzelne Wagons erstellt. Alle Wagons erhielten aus Balsaholz gefertigte Laufflächen und zusätzliche Staukisten.

Weitere Änderungen werden auf dem Weg zur Fertigstellung noch folgen, ebenso weitere Umbauten und Ergänzungen.

Zunächst aber einige Bilder vom aktuellen Stand des Modells.
















































Es wird als nächstes mit der Ladeplattform am hinteren Teil des Geschützes weitergehen, dazu wird der Kraftraum folgen mit dem großen Motor, welcher zum Richten des Geschütztes vorgesehen war.

Ich hoffe, das Projekt interessiert Euch, es wird aber ein eher langwieriges Projekt werden, das immer wieder Updates erfahren wird – nicht täglich oder wöchentlich.

Viele Grüße,
Micha

Hallo zusammen,

hier nochmals die fertig gebauten Drehgestelle der Dora. Es gibt insgesamt 4 fast identsiche Wagons, die sich nur durch die Geländer und Kistenanordnungen unterscheiden.















Im nächsten Schritt werden die Holzlatten mit Ölfarbe gealtert (Dunkelbraun), dann folgt Salz auf den Brettern, anschließend werden die Drehgestelle in German Grey (Dunkelgrau) lackiert.

LG
Micha