Moin Moin Zusammen,
heute will ich nach langem wieder einen Baubericht online stellen.
Im Bau befindet sich ein MAN TGA - L aus dem Hause EMEK. Auch wenn viele diese Kabine zuklein oder nich stimmig finden. Ich bin da aber doch anderer Meinung
Zum Bau:
Wie bereits erwähnt kommt bei mir eine MAN TGA L Kabine aus dem Hause EMEK zum einsatz wie der komplette Rahmen eines TGA XXL von Italeri.
Der Rahmen wurde mir von Pascal (Silencer) zurverfügung gestellt. Da es sich dabei um einen fertig gebauten Rahmen handelte, musste ich diesen zunächst restaurieren.
Zum Glück hat Pascal diesen nicht lackiert
.
Zunächst war aber geplant, denn kompletten TGA XXL von Pascal zurestaurieren. Kurzer Hand entschloss ich mich aber, die EMEK Kabine drauf zusetzen um ein richtiges Abreitstier zubauen. Dabei gibts bei mir kein Vorbild... Einfach mal Frei Schnauze bauen
Großartige Veränderungen wurden am Rahmen nicht durchgeführt. Der Tank wurde demontiert (um ihn besser lackieren zukönnen) und leicht "verbeult", Felgen-Vorn wurden verbreitert und die Kotflügel-Hinten wurden bearbeitet. Achja, und der Rahmen musste im vorderen Bereich Material lassen, da sonst die EMEK Kabine nicht 100%ig gepasst hätte.
Der Rahmen wurde als erstes Grundiert, ...
dannach folgten zwei Lack-Schichten rot ...
und anschliessend wurde dieser mit Wasserfarben verschmutzt.
Da ich die Kabine selbst auch schon für ein anderes Projekt eingeplant hatte, war diese schon mal lackiert. Zum Glück gibts Backofenreiniger oder ähnliches
. So wurde die Kabine von mir entlackt.
Desweiteren habe ich angefangen, die Stoßstange zur Baustellen-Stoßstange (ist das richtig?
) umzubauen.
Zuletzt noch eine Frage an euch!
Würdet ihr für die vorderen Felgen Trailer-Reifen nehmen, oder die normalen Reifen verbreitern und diese dann nehmen?
Hier noch Zwei Bilder zu:
Trailer-Reifen:
Standard-Reifen:
Ich hoffe, dass es euch soweit gefällt.
Gruß Patrick