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Im Bau: Trabant 601 Vorserienmodell

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benziner95

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1

Mittwoch, 19. Dezember 2012, 22:52

Trabant 601 Vorserienmodell

Abend zusammen.

Da ich ja gerne das ungewöhnliche liebe, dachte ich mir das ich mal einen ganz alten Bausatz baue.

Das Modell ist eine Jugendsünde von einem Bekannten und wurde mir umsonst überlassen, um das beste daraus zu machen.
Da ich ja nun kein Modell so lasse wie es ist, wird es wie bekannt gesupert.

Daraus wird dieses Modell entstehen:

Entweder ein Taubenblauer 601 De Luxe
oder ein Pastellweißer De Luxe mit Granadaroten Dach.



Quelle: chemonline.de



Quelle: classiccarcatalogue.com

Und hier das was ich habe:

Benutzt wird nur die Karosse, diverses vom Innenraum und das Bodenblech.
Räder werden durch Anfertigungen von Fabian (jpegger-28) ersetzt. Vorderachse wird neu angefertigt.
Dazu kriegt er noch einen PE-Satz von Fabian, bei dem das Flügelzeichen für den Grill, der Grill selber, Radzierringe und Schriftzüge mitbei sein wird.



Hier auch nochmal ein paar Detailaufnahmen der Karosse (die super lackiert ist) :| :D
Die Stoßstangen wurden schonmal in die gewünschte Form geschliffen





Mfg Max

temmes

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2

Mittwoch, 19. Dezember 2012, 23:39

Oh, runde Stossstangen, da fällt mir was ein.







falls es dir helfen sollte.
Thomas

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benziner95

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3

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 13:00

Hallo Thomas,

wie ich dir schon im Chat gesagt habe: Die Bilder helfen mir schon, nur leider hast du eine andere Variante der runden Stoßstangen.

Was mir auch noch gefallen würde wäre Pastellweiß.
Nun die Frage an euch. Welche gefällt euch von den dreien am besten ?

Pastellweiß



Quelle: Trabant-Original.de

Schneeweiß mit Granadaroten Dach



Quelle: chemonline.de

oder halt der Taubenblaue (vielleicht geht das sogar schon ins himmelblau)



Quelle: classiccarcatalogue.com
Mfg Max

Mr. Kanister

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4

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 13:31

Der blaue sieht meiner Meinung nach am besten aus. Das Pastelweiß ist auch schick. Nur der in der Mitte geht gar nicht, viel zu kitschig
MfG Lukas :wink: :wink: :wink:

benziner95

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5

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 13:34

Würde eher zu Pastellweiß tendieren. Ein himmelblauer ist im Forum schon vertreten :D
Der 2-farbige war nunmal von Natur so. Die De Luxe hatten auf Wunsch eine 2-farbige Lackierung.
Mfg Max

Herminator

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6

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 13:56

Würde auch zu dem Pastellweiß tendieren :thumbsup: . Aber die Farbe auf dem Bild haut irgendwie nich hin ;) .

Link: Trabi-Farbtabelle !!!
Ich liebe den Geruch von Plastikkleber am Morgen ^^

benziner95

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7

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 14:03

Mahlzeit Rene.

Müsste eigentlich hinhauen.
Die Farbe ist eine Originalanmischung nach alten Farbtafeln bzw. RAL Nummern (laut Aussage des Besitzers)

Aber wenn man mal die beiden Farben vergleicht.. einen großen Unterschied sehe ich da eigentlich nicht.
Mfg Max

benziner95

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8

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 16:01

Weiter gehts am Trabant.
Mit Backofenspray wurde dem Modell der Lack genommen.

Danach wurde angefangen zu schleifen und zu spachteln. Schon lustig das das Plastik stellenweise andersfarbig ist als der Rest.
Die Heckklappe wurde ausgetauscht und gegen eine des neuen Trabant Bausatz getauscht. Durch den Umbau vom Tramp habe ich die ganze Heckpartie übrig.
So wurden auch die Rückleuchten aus dem Bausatz entfernt und durch die Blenden aus dem neuen Bausatz ausgetauscht.
Sie schon besser aus.
Das Dach wurde um 4 mm gekürzt, da es sonst zu weit nach hinten übergestanden hätte.
Nächster Schritt wird dann die Überarbeitung der Scheibenrahmen und spachteln der Motorhaube. (Motorhaube haut von der Form nicht hin)



Mfg Max

jpegger-28

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9

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 19:06

Im Prinzip schon ne gute Idee (kommt mir irgendwie sehr bekannt vor :D ) aber warum nimmst du die alte Grotte von revell und nicht den neuen Bausatz, ?( der ist doch um Längen besser.....
Bis dahin..... :wink:


Ignoranz ist wunderbar......bis man selbst Hilfe braucht......... ;)

benziner95

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10

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 20:03

Tja Fabian, dein Universal hat mich angespornt.

Aus 2 Gründen habe ich die alte Revell Krücke genommen:
- Ich brauchte eigentlich nur das Armaturenbrett sowie das Lenkrad, hab dann aber gleich einen ganzen Bausatz angeboten bekommen
- Kann mich mal so richtig austoben. :ok:
Mfg Max

benziner95

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11

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 23:44

Abend zusammen.

Weiter gehts am 601.
Es wurden geändert: Scheibrahmen vorne und hinten angefangen zu bearbeiten. Aus Sheetplatten die Rahmen angefertigt.
Tür ausgesägt und von innen detailliert. Spiegel wurde aus dem Bausatzspiegel zurecht gefeilt.
Die ersten Zierleisten angebracht und die Heckstoßstange verlängert.

Nächstes mal gehts ans spachteln und schleifen.





Mfg Max

dulti500

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12

Freitag, 21. Dezember 2012, 14:17

Hallo Max :wink: :wink:

Deine Tür sieht schon mal super aus. Ist die auch beweglich, oder so fest angeklebt?

Zur Farbwahl: Ich würde den Schneeweiß mit Granadarotem Dachbauen.

Deine Idee ist super, jedoch nicht neu. Meine Planung war, wenn ich einen Universal von Fabian bekommen hätte, auch eine Limosine als älteres Baujahr zu bauen, und den Universal in dem Baujahr von Revell.

Aber, was nicht ist, kann ja noch werden. Genug Trabis der neuen Revell-Art habe ich hier liegen.

Bin auf Deinen Fortschritt gespannt und für welche Farbe Du dich letztenendes entscheidest.

Übrigens: Die Zierleisten in Gürtelhöhe bei dem Pastelweißen, gab es die Original, oder ist es ein Relickt an den Westen? Damals hatten ja die westlichen Autobauer alle Zierleisten in Gürtelhöhe. (oder fast alle)

Gruß Dulti :wink: :wink:

benziner95

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13

Freitag, 21. Dezember 2012, 14:41

Hallo Dulti.

Freut mich das der Trabant gefällt.
Ich bin immernoch am überlegen welche Farbe ich nu nehme.

Zu den Seiten-Zierleisten: Diese gab es damals (glaube sogar ab Werk als Sonderausstattung)
Mfg Max

Norrin-Radd

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14

Freitag, 21. Dezember 2012, 16:46

Also da bleibe ich dran....bin echt gespannt was du daraus machst. Zum Thema Lack würde ich Taubenblau nehmen. Mir Persönlich fällt,wenn ich an einen Trabi denke,immer ein Himmelblauer Trabant ein. ;)
gruß Christian


"April, April. Übung ist das halbe Leben. Nur kein Moos ansetzen."

Clemi

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15

Freitag, 21. Dezember 2012, 18:07

Ich bin auch dabei :ok:

Bezüglich der Farbe gefällt mir Pastell-Weiß am besten.
The "Earth" without "Art" is just "Eh".

temmes

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16

Freitag, 21. Dezember 2012, 22:30

Na wenn sich keiner richtig entscheiden kann, mein erster 500er war mit dem Pinsel von mir persönlich in blau lackiert worden, weil mir das verblichene Pastelgrau einfach nicht gefiel.
Kannst dir ja von Lukas ein paar Tipps holen, wie man das richtig macht, mit dem Pinsel. (Falls Lukas es liest: :lieb:).
Thomas

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Mr. Kanister

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17

Freitag, 21. Dezember 2012, 22:41



MfG Lukas :wink: :wink: :wink:

benziner95

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18

Samstag, 22. Dezember 2012, 00:46

Nuu bleibt mal ruhig :D

Ich habe mich mal um den Scheibenrahmen gekümmert. Dieser wurde mit Sheet aufgefüttert und am Ende verschliffen.
Die Frontscheibe (mal zur Probe vom neuen Trabant Bausatz) wurde mal locker eingelegt: PASST :ok:

Motorhaube wurde auch schon verspachtelt und verschliffen.

Morgen gehts in das nächste Backofenspray-Bad.



Mfg Max

benziner95

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19

Sonntag, 23. Dezember 2012, 00:59

Morgen zusammen.

Heute habe ich wieder etwas am Trabant geschafft.

Der Boden wurde mit einer 0,5 mm starken Plastikplatte ausgekleidet.
Danach habe ich mir mein die Tür- und Seitenverkleidungen angeschaut. Da ich noch die von dem neuen Revell-Bausatz übrig hatte, wurden diese getrennt und die hinteren Verkleidungen
benutzt.
Der erste Sitz wurde dann auch schon mal umgebaut. Die Nähte entstanden aus gezogenen Gussast, das Gestell aus Messingdraht und die Rückenlehne wurde mit Taschentuch überzogen.







Mfg Max

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20

Montag, 24. Dezember 2012, 02:31

Morgen zusammen.

Heute habe ich mal wieder etwas geschafft.

Ich habe mich im Innenraum ausgetobt. Jetzt wurde der "Fußraum" soweit fertig gestellt.
Bleche wurden nach Originalzeichnungen aus Plastiksheet neu angefertigt, Pedalerie aus Sheet hergestellt und alles mit ein paar Zügen und Leitungen noch zu Ende gebracht.
Dazu aber morgen mehr :D

Als nächstes wurden dann mal probeweiser die Räder angebracht. Wollte mal sehen wie viel ich am Sturz der Hinterräder noch rumspielen muss.
Schaut schon mal nicht schlecht aus

Ps. Ja die Stelle unter der Heckklappe muss noch gespachtelt werden (bzw. mit Plastik aufgefüttert und dann gespachtelt werden)



Mfg Max

uelpie

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21

Montag, 24. Dezember 2012, 11:03

Nicht schlecht,nur eine schlecht Ausgangsbasis mit dem alten Trabbibausatz, nur verstehe ich eines nicht, warum baust Du das ganze Auto schon zusammen? Ohne jegliche Farbe?
Ist mir bei deinen anderen Pappen auch schon aufgefallen. Da lässt sich ja dann ganz schwer lackieren. So wird ja eher im Militärbereich vorgegangen...
Aber der Innenraumboden stimmt so leider nicht, der war nicht so flach, eher so wie der Originalboden des Modells.
und ist die Tür beweglich?

ich schau hier weiter rein....

grüsse rene
im Bau
Mitsubishi EVO VII mit Motor und Türen zum öffnen
fertig
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benziner95

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22

Montag, 24. Dezember 2012, 11:54

Hallo Rene.

Natürlich hast du Recht. Im Normalfall wäre der Boden nicht so glatt. Nur das Original hat einen Teppichboden drin, daher dieser hier auch.

Die Karosse lässt sich noch abnehmen, macht sich später beim Lackieren einfacher. :ok:
Mfg Max

benziner95

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23

Montag, 24. Dezember 2012, 13:24

Kommen wir nochmal zum Trabant.

Thema war: Glatter Boden.
Ich habe erstmal eine Plastikplatte eingeklebt um eine Grundlage zu haben. Darauf werden dann die Teppichstücke aufgeklebt und schon sieht das alles stimmig aus.

Nun zu dem Pedalerie-Bereich:
Aus Messingdraht, Ätzteilresten, gezogenen Gussast und Plastikresten wurde der Bereich hergestellt.

Original:







Und zum Thema Boden:

Mfg Max

benziner95

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24

Montag, 24. Dezember 2012, 22:22

Abend zusammen.

Der Bau vom Trabant geht fließend weiter.
Es wurde überarbeitet: Sitze, Stoßstangen, Blinker und Auspuff.
Die Sitzbank (dazu auch die Armlehnen) haben ihre Nähte bekommen, die Stoßstangen ihre Haltebänder, die Blinker wurden entfernt und durch ein Stück Plastik ersetzt.
Die Halterung für das Blinkerglas wurde mit gezogenen Gussast angedeutet.

Der Auspuff wurde angebracht, wurde aufgebohrt und das Schutzblech unter der Stoßstange nachgebaut und die Halterung aus Ätzteilresten nachgebildet.

Die Felgen sind vom 1.1. Wurden nur mal angebracht um zu sehen wie's am Ende wirkt.





Mfg Max

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25

Dienstag, 25. Dezember 2012, 00:25

Schöne Pedale hast du da gemacht,

aber die Arme beginnen nicht direkt unter dem Amaturenbrett. (auf einem meiner Bilder siehst du das Zwischenbrett, erst darunter fangen die Pedale an, auch bei denen ohne Brett).
Jetzt enden deine ja auf Höhe der Sitzfläche! Das mit den Knieen die Ohren zuhalten, hast du hier wohl wörtlich genommen?
Die müssen unbedingt viel tiefer.

Und ohne Benzinhahn wird deiner auch ganz schwer anspringen.
Thomas

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26

Dienstag, 25. Dezember 2012, 14:17

Anders konnte ich das Problem leider nicht lösen Thomas :(
Revell hat da irgendeinen Fehler rein gebaut. Mir kommt es nämlich fast so vor, als wäre das ganze Modell zu weit in die Höhe gegangen. (Beplankung, A-B-C Säulen)

Musste eine Notlösung her, ohne das ich gleich das ganze Modell zersäge und an die Höhe anpassen muss.
Das Armaturenbrett ist auch zu schmal. Hat links und rechts noch 2 mm Platz zu den Seitenverkleidungen ;(
Mfg Max

Hubra

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27

Dienstag, 25. Dezember 2012, 14:47

Hallo Max. :wink:

Ich finde deinen Baubericht sehr Interessant.
Zumal man dadurch auch mal etwas mehr über den Trabbi erfährt. :lol:
Ich hatte mich schon gefragt was das unten Links für ein Knopf ist, aber das hat Thomas ja bereits mit seinem Beitrag beantwortet. :ok:
Woher soll man das als Wessi wissen?

Zitat

Revell hat da irgendeinen Fehler rein gebaut. Mir kommt es nämlich fast so vor, als wäre das ganze Modell zu weit in die Höhe gegangen.

Das konnte man doch bereits im Baubericht von Fabian erfahren, daß an dem Modell die Proportionen auch nicht stimmen.
Bei dem alten Bausatz stimmen die doch Überhaupt nicht, da Revell den nach der Wende doch nur auf die Schnelle zusammen gepappt hat. :motz:
Ich hatte den damals auch mal gebaut und fand den da schon grausam.

Gruß Micha.

benziner95

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28

Dienstag, 25. Dezember 2012, 14:50

Hallo Micha.

So ganz nicht richtig. Links unten im Fußraum ist der Lichabblend-Schalter, der Benzinhahn ist rechts der Hebel (zwischen Radhaus und den beiden Zügen)

Mfg Max

Hubra

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29

Dienstag, 25. Dezember 2012, 14:58

Hallo Max. :wink:

Also hatte der Trabbi schon eine Wegfahrsperre für Wessis gehabt. :abhau:
Mit dem Teil kämme ich ja nie von der Stelle.
Die Lichthupe kenne ich bei allen Autos die ich bisher gefahren habe, nur am Hebel für die Blinker.

Gruß Micha.

benziner95

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30

Dienstag, 25. Dezember 2012, 15:06

Lichthupe war ganz normal ziehen des Blinkerhebels :D

Und da siehste mal: Der Osten war nicht dumm :abhau:
Mfg Max

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