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  • »dieteufel« ist der Autor dieses Themas

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61

Montag, 2. Februar 2009, 18:56

Danke,Danke!!! Euch Allen :prost:

Heute habe ich noch nen bißchen Detailarbeit am Motor und im vorderen Bereich gemacht. Für die Motorhaube brauche ich noch die "Innere Ruhe" :D
Bilder kommen später.

Bis dann Sascha :pc:
Schaut auch gerne mal auf meiner Seite vorbei

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  • »dieteufel« ist der Autor dieses Themas

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62

Dienstag, 3. Februar 2009, 13:37

So hier noch die paar Kleinigkeiten die ich gemacht habe.
Im vorderen Bereich habe ich Haltegurte für das Reserverad angebracht. Ebenso die Beüftungsschläuche für den Fahrerraum





Die Türen haben ihre Innenverkleidungen bekommen



Am Motor habe ich noch diese Wanne aus Plastic-Sheet gebaut



Und die Haubenverschlüsse angebracht


(Schön der Blick auf die Ventilatoren)

Gruß Sascha :pc:
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63

Dienstag, 3. Februar 2009, 15:25

Hi.

Meinen Respect ist Klasse soweit ich liebe das Ding :ok:

  • »dieteufel« ist der Autor dieses Themas

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64

Dienstag, 3. Februar 2009, 19:12

Jo Danke schön !!!

Gruß Sascha
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65

Dienstag, 3. Februar 2009, 20:09

Servus Sascha,

deine Detailarbeiten sind einfach schön anzusehen! Die Haubenverschlüsse wirken sehr filigran.

Gruß Jonas

  • »dieteufel« ist der Autor dieses Themas

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66

Donnerstag, 5. Februar 2009, 19:54

He Jonas !!!

Schön das du dabei bist :hand:

Dann gehts am Heck weiter. Auch hier habe ich dann erstmal rückgebaut. :D
Da jetzt auch die Motorhaube nicht mehr auf die Bodengruppe paßt, habe ich das Bodenblech noch mal neu ausgerichtet.



Dann die Motorabdeckung ein wenig verändert, damit die Einspritzeinlage auch noch drüber paßt und eingebaut.



Ach ja denn muß ich auch mal vorstellen, mein völlig unterbeschäftigter Kater. Der nicht versehen kann, worum ich mich mit diesen miefenden Sachen auf dem Tisch beschäftige und nicht mit ihm :lol:



Ja komm 10 min spielen :trost:

Dann gehts weiter. Angepaßt und Auspuff ausgerichtet durch die Motorhaube, damit sie auch mittig sitzt.



Die Felgen sind dann auch fertig. Ich habe mir überlegt, das ich ein Loch durchbohre und ein Stück 2mm Schraube einklebe, damit täusche ich das Zentralgewinde vor.



Hier die Variante mit ohne Felge :lol:



Hier die Aufpuffhalter aus gedrehten Draht



Ich denke jetzt ist es fast so weit, das ich nur noch ein paar Kleinigkeiten machen muß.
Ich habe dann mal heute zur Entspannung zum Schluß noch nen Wagenheber gebaut (Tamiya)



Gruß Sascha :pc:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dieteufel« (5. Februar 2009, 22:31)


67

Donnerstag, 5. Februar 2009, 20:01

Hi Sascha,

tolles Update! Klasse finde ich die Idee, wie Du die Räder befestigst :ok:.
Aber die Auspuffhalter aus Draht müssen sich dahinter auch nicht verstecken ;o).

So langsam geht´s auf die Zielgerade! :)
Greetz Alex :wink:

Im Bau: Meine ewige Baustelle ;o) und viele, viele mehr :D

MBG Vellmar e.V.
Mein Blog


68

Donnerstag, 5. Februar 2009, 20:01

Servus Sascha,

naja, was soll man groß schreiben?
Natürlich wieder super gemacht. Besonders die Felgen sind eine echte Augenweide - und dein Mitarbeiter ist auch klasse! ;)

Gruß Jonas

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69

Freitag, 6. Februar 2009, 19:08

Hallo

Schön das euch meine Ausführungen gefallen. :prost:

Mitarbeiter !?! Eher Saboteur :motz: :D :D :D

Gruß Sascha :pc:
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70

Freitag, 6. Februar 2009, 22:54

Zitat

Original von dieteufel
Mitarbeiter !?! Eher Saboteur :motz: :D :D :D


Na, lass´ ihm das bloß nicht zu Ohren kommen! :!! :abhau:

Gruß Jonas

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71

Samstag, 7. Februar 2009, 10:11

Hallo Zusammen !!!

Jetzt ist es vollbracht, gestern habe noch ein wenig poliert und ein paar Ätzteile gesetzt.

Ich möchte mich noch für euer Interesse bedanken, über 2800 Klicks in 40 Tagen, damit hatte ich nicht gerechnet. :hand:

Hier geht es zu der Bildergallerie


Gruß Sascha :pc:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dieteufel« (7. Februar 2009, 10:38)


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72

Samstag, 7. Februar 2009, 19:19

War ja auch ein Top Baubericht, mit einem Super resultat... :ok:
Wir haben zu Danken!!! :)


Gruß
Stephan :wink:
Eines Tages wollte Gott einen Rennfahrer erschaffen.
Den endgültigen.
Er legte in das Gen-Blättchen alles rein, was den endgültigen Rennfahrer ausmacht.

Dann nannte er ihn Senna.

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