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Fertig: Ford GT40 MK.I LeMans 68

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dieteufel

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31

Samstag, 10. Januar 2009, 22:46

Ja Hallo ! Dank Euch !

@ Jürgen Ja ist schon nicht so einfach, da ich diesmal eigentlich alle beweglichen Teile auch im geschlossenden Zustand passend haben möchte.

@ Peer ich muß diesmal die rausgeschnittenden Teile nicht wieder verwenden, deswegen kann ich diesmal brutaler rangehen. :D
Du hast da Recht, da ich auch beruflich noch viel mit Handmaschinen arbeite bin ich da nicht so ängstlich :!! :lol: :D

Gruß Sascha
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Squall

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32

Samstag, 10. Januar 2009, 22:55

Hallo Sascha,

alle Achtung :ok:

Das nenne ich mal "Umbau Extrem".
Weiter so.
Grüsse
Volker :prost:

Immer zu zweit Sie sind...keiner mehr ...keiner weniger; Ein Meister und ein Schüler ( Yoda - Episode I )

dieteufel

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33

Sonntag, 11. Januar 2009, 18:39

Ja genau und extrem. Auch extrem anstrengend ist es im Moment :motz:
Ich habe jetzt die Türbohrungen noch einmal nachgebohrt, die linke Tür paßt gut, aber die rechte steht im Dach hoch und ist zu weit drin. Auberdem paßt die A-Säule nicht zu den Türen.
Na gut, es spielen da auch so viele Faktoren mit, das die Türen passen , das es mich überhaupt wundert, das so gut geklappt hat.
Also säge ich mit einer meiner Ätzteilsäge :ok: :ok: den Türholm ein wenig ein und richte die Tür und fixiere sie mit Sec-Kleber



Vorne paßt der Übergang mit der Fronthaube nicht. Ich habe mich entschlossen ein Stück aus dem Holm heraus zu nehmen. Damit passe ich dann auch die A-Säule zu den beiden Türen hin.



So hier die gerichtete Tür. Der Übergang zur Motorhaube paßt perfekt.
Juhu !!!



Das was ich gestern mühselig wegarbeitet habe, habe ich dann heute wieder nach meiner Richtarbeit wieder mit Kunststoffstreifen wieder herangearbeitet. (hier schon gespachtelt)



Hier rechte Tür angespachtelt. Die Karosserie habe ich mit Paketband abgeklebt, weil da der Spachtel nicht drauf haftet, dann habe ich nachher die original Flächen zum anarbeiten. ;)



Die gleich Arbeitsweise hier bei Ersatzradklappe an der Front.



Das sind jetzt die Scheinwerferabdeckungen innen vor dem Radkasten. Auf dem Bild kann man mal sehen wieviel Gießgrate an Resinteilen sind. Wenn man sie entfernt passen sie schon ganz gut.



Eingepasst und verspachtelt



Zum Schluß habe ich dann heute die verspachtelten Stösse aufgeschnitten, das geht besser wenn der Spachtel noch nicht richtig ausgehärtet ist. Jetzt muß der Spachtel erst einmal durchhärten bevor ich ihn schleifen kann.



Bis die Tage

Gruß Sascha
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dieteufel« (11. Januar 2009, 18:41)

Jonas F.

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34

Sonntag, 11. Januar 2009, 18:57

Servus Sascha,

tolle Arbeit, aber du hast auch noch einen Haufen davon vor dir! Aber ich denke mal, das wird kein großes Problem für dich sein... :lol:

Gruß Jonas

MR2

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35

Montag, 12. Januar 2009, 19:20

HI

das sieht echt nach sehr viel arbeit aus.
Aber das ergebnis wird bestimmt der hammer.

Viel spass beim schleifen und spachteln :lol: :lol: :lol:

MfG

Markus
Mein Traum in rot

dieteufel

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36

Dienstag, 13. Januar 2009, 19:49

Hallo :wink:

Wie schon vermutet wurde habe ich dann heute geschliffen und gleich noch mal gespachtelt :lol: Der Spachtel ist hier noch sehr weich da ich ihn mit Verdünnung glatt gestrichen habe.



Da das Aushärten noch bis morgen dauert mache ich mich mal wieder über den Innenraum her. Die Vertiefungen der Sitze (Nieten im Original)
habe ich Silber angemalt, die aufliegende Farbe mit dem Q-tip abgewischt. Dann ganz trocken Schwarz drüber gepinselt





So dann mal der Motor, hier die Einzelteile



Hier habe ich noch die Einsätze für die Vergaser eingesetzt (0,4 mm) :verrückt:



Montiert und Lackiert





Schönen Abend

Gruß Sascha
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Jonas F.

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37

Dienstag, 13. Januar 2009, 20:13

Servus Sascha,

mal wieder wirklich schön gemacht, besonders der Motor, da bin ich schon gespannt, wie dieser fertig aussieht! :ok:

Gruß Jonas

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jonas F.« (13. Januar 2009, 20:14)

Stuntman Mike

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38

Donnerstag, 15. Januar 2009, 00:07

Hallo

Wirklich sehr interessantes Projekt. Irgendwie... :verrückt:, andererseits vollkommen :ok:

Bin gespannt wie es weitergeht, hab den Bausatz auch noch in der Warteschleife.

greez
mopar or no car

dieteufel

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39

Donnerstag, 15. Januar 2009, 15:55

Schön das es euch bis hier hin gefällt, die Tage geht´s weiter.

Gruß Sascha :pc:
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dieteufel

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40

Freitag, 16. Januar 2009, 19:35

Hallo Zusammen! :pc:

So das sind jetzt die Ergebnisse der Abdrücke im Spachtel, um die Spaltmaße zu verkleinern.


Und auf ! :D


So hab ich es gemacht



Dann habe ich noch ein bißchen gefrickelt. Anschlüssstücke für die Vergaser aus Kabellitze.



Dann angeklebt und den schon erwähnte Nylondraht (hier silberblau) durchgezogen und angemalt.

Und die Zündkabel am Verteilerkopf angeschlossen



Gerade habe ich noch die "losen Teile" der Karosserie grundiert. Am Mittelskelett muß noch der Spachtel trocknen. :motz:





Schönen Abend :prost: :party:

Sascha
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dieteufel

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41

Samstag, 17. Januar 2009, 19:26

So Hallo!

Heute habe ich als erstes alle grundierten Karossrieteile noch mal verspachtelt, verschliffen und noch mal Grundiert.

Dann habe ich die Sitze eingeklebt.



Danach den Motor und die Radaufhängung montiert, das war etwas knifflich, da wenig Platz zur Trennwand zum Fahrerraum ist.



Hier zusehen die Antriebsachse aus Weissmetal (2 Teile). Hier hatte mir überlegt dieses Rad wie bei einem Radwechsel abzulassen. Dafür kürze ich die Achse und stecke auf die Achse eine 2mm Schraube als Aufnahme für die Felgenbefestigung.



So soll das dann später Funktionieren :pfeif:



Gruß Sascha :pc:
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MR2

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42

Sonntag, 18. Januar 2009, 12:30

HI

die Türen scheinen echt gut zu passen. Echt nicht schlecht. :ok:
Auch der Innenraum sieht sehr gut aus.

Mfg

Markus
Mein Traum in rot

dieteufel

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43

Sonntag, 18. Januar 2009, 16:57

Danke Markus !

Ich hoffe das die Türen auch noch nach dem Einkleben der Frontscheibe passen.

Meine nächste Sorge war der Übergang der Motorhaube zur Bodengruppe. Nach dem Kürzen der Halter der hinteren Bodenplatte paßt dies auch (Glück gehabt).



Danach habe ich dann den Motorraum weiter ergänzt und schon ein wenig verkabelt.





Schönen Abend noch

Gruß Sascha
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Jonas F.

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44

Sonntag, 18. Januar 2009, 21:40

Servus Sascha,

nimmt ja schon Formen an, der GT40!
Wie immer sehr schöne Arbeit, die du hier zeigst! :ok:

Gruß Jonas

dieteufel

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45

Freitag, 23. Januar 2009, 18:14

Hi Jonas :hand:

Ja man will sich ja nicht blamieren, hier gibt es ja einige fähige Leute ;)

Dann ging es heute auch weiter.
Heute habe ich meine erste Karosserie mit meiner Airbrush (neu) lackiert und ich muß sagen, das ich mit dem Ergebnis echt zufrieden bin.
Sonst habe ich meine Modelle immer aus der Dose lackiert.
Bilder gibt es morgen bei Tageslicht.

Gruß Sascha
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dieteufel

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46

Samstag, 24. Januar 2009, 13:54

So wie versprochen die Bilder von der Karosserie und die mit Backofenspray entschichteten Felgen.





Gruß Sascha
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-Felix-

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47

Samstag, 24. Januar 2009, 18:37

Hallo!

Ich find das Projekt super bis jetzt, mag den GT40 sehr gerne! Was mir nur aufgefallen ist, ist, dass die hinteren Federn ein wenig arg komprimiert sind, die würden beim einfedern ja aufschlagen..
werde dran bleiben!

mfg Felix :wink:
Racing is Life. Anything that happens before or after is just Waiting.

dieteufel

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48

Samstag, 24. Januar 2009, 19:47

@ Hi Felix

Ja sind vielleicht auch nen paar Wicklungen zuviel, mal sehen, kann ich auch noch ändern.

So habe gerade Orange lackiert. Da muß aber noch 2mal hinterher denke ich.

Hier die Abklebung


Erste Schicht Lack



Bis dann

Gruß Sascha
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dieteufel

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49

Sonntag, 25. Januar 2009, 18:46

Hallo Zusammen !

Die die Ergebnisse der Lackierung. Ich kann nur sagen, hätte ich mir mal vor ein paar Jahren eine Airbrush gekauft. Ich bin echt total froh wie das geklappt. :ok:

Dann bedanke ich mich hier an dieser Stelle bei Squall (Volker), der mir Tips beim Lackieren mit der Airbrush gegeben hat. :hand:

Meine Versuche mit der Dose zweifarbig zu lackieren scheiterten früher alle. :bang:


Dann habe ich mich um die Motorhaube gekümmert. Lochgebohrt für das Nachtlicht, Rücklichter eingeklebt




Schwarze Trennlinie (Decal) zwischen Blau und Orange drauf und die restlichen Decals



Gruß Sascha :pc:
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MR2

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50

Montag, 26. Januar 2009, 17:46

Hi

Die Lackierung kommt echt super rüber.

Bin schon auf das fertige modell gespannt.

MfG

Markus
Mein Traum in rot

kevin22

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Donnerstag, 29. Januar 2009, 23:56

Hi Sascha,

kurz und knapp:

WOW!!! :ok:
Greetz Alex :wink:

Im Bau: Meine ewige Baustelle ;o) und viele, viele mehr :D

MBG Vellmar e.V.
Mein Blog

dieteufel

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52

Samstag, 31. Januar 2009, 20:08

Schön das ihr Beide meinen Bericht verfolgt und auch was dazu schreibt. :ok:

So heute gibt es wieder Neuigkeiten

Das Amaturenbrett wurde montiert und noch ein paar Kleinigkeiten
Gurt und Löschflasche


Am Motor ging es weiter


Radaufhängung vervollständigt


Dann habe ich zum erstenmal, die heute mit Klarlack lackierten Teile lose auf die Bodengruppe gestellt



Und die Scheinwerfer mit DC-Fixfolie abgeklebt, wie es damals bei Rennen üblich war.



So dann kommt jetzt die Stunde der Wahrheit, wenn ich dann die Teile fixiere.

Drückt mir mal die Daumen, wenn ich die Frontscheibe einsetze und die Türen einhänge, das die Karosserie auch noch so paßt, wie vor drei Wochen.

Gruß Sascha :pc:
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-Felix-

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53

Samstag, 31. Januar 2009, 21:15

Hallo Sascha!
Natürlich gibt es noch mehr die deinen Bericht verfolgen!
Sehr schöne Fortschritte zeigst du uns wieder, und ich hoffe dass das beim Zusammenbau auch noch alles passt! Die Idee mit der Folie auf den Scheinwerfern finde ich toll, da muss ich wieder an "Le Mans" denken ;)
Schade finde ich, dass du meinen Tipp mit den Federn nicht wahrgenommen/umgesetzt hast und, dass der Streifen auf dem Dach der Tür nicht ganz zu dem auf dem Dach passt, aber vielleicht ist auch einfach nur die Tür nicht richtig drin auf dem Bild...

mfg Felix :wink:
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Squall

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54

Samstag, 31. Januar 2009, 22:01

Hi Sascha :wink:

wirklich tolle Arbeit :ok:
Auch die Lackierung ist Dir sehr gut gelungen. Bin schon auf das Endergebnis gespannt.
Grüsse
Volker :prost:

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dieteufel

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55

Sonntag, 1. Februar 2009, 07:27

Hallo ihr Beiden

Schön das ihr euch meldet. :five:

@ Felix
Ich werde mir das mit den Federn noch mal anschauen. Das Problem ist das ich ein wenig Angst habe, das nach dem Kürzen, die Feder nicht mehr sauber fixiert bekommen.
Der Streifen wird hoffentlich nach der Montage der Tür passen. Die Tür steht bei dem Bild ja nur lose drin.

@ Volker
Danke, ich hatte ein ne gute Anleitung von dir und wie gesagt aus der Dose wäre das nicht so geworden.

Gruß Sascha
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dieteufel

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56

Montag, 2. Februar 2009, 13:51

Hallo

Wie erwartet habe mich dann gestern mit Karosseriemontage rumgeärgert.
Problem Nr 1 war, das ich beim Anpassen der Teile, vor dem Lackieren das Amaturenbrett nicht drin hatte.
Also das Teil wieder raus. Das mußte ich dann erstmal nach vorne versetzen und seitlich noch mindesten 1,5 mm weg nehmen, damit die Türen schliessen können.





Dann das Problem Nr2, das aber zu erwarten war, das Anpassen der Hauptkarosserie mit den Türen in Verbindundung mit der Bodengruppe. Aber erst mal Scheiben rein.
Ich vermute, das ich mindestens 50mal die Türen wieder ein-und ausgebaut habe. Ein Kanne Kaffee später sieht das dann so aus.




Unten den Schweller denke ich bekomme ich noch ran.

So das letzte Problem ist die Aufhängung der Motorhaube an der Karosserie, aber da habe ich mal was gesehen. :idee:

Gruß Sascha
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dieteufel

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57

Montag, 2. Februar 2009, 13:53

Zitat

Original von -Felix-

Schade finde ich, dass du meinen Tipp mit den Federn nicht wahrgenommen/umgesetzt hast

mfg Felix :wink:



Hi Felix

Kucks du hier :wink:



Gruß Sascha :pc:
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-Felix-

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58

Montag, 2. Februar 2009, 14:14

Hi Sascha!
Jau, hat doch sehr gut geklappt, und sieht jetzt viel besser aus finde ich! super arbeit :ok: :respekt:

weiter so!

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Jonas F.

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59

Montag, 2. Februar 2009, 16:05

Servus Sascha,

wow, sieht aber schon richtig klasse aus jetzt! :ok:
Wie immer saubere Arbeit und schöne, authentische Details, wie die abgeklebten Frontscheinwerfergläser und die toll eingepassten Karosserieteile.

Gruß Jonas

kevin22

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Montag, 2. Februar 2009, 17:50

Hi Sascha,

die Karosserie hast Du sauber hinbekommen! Kann mir die Friemelarbeit mit den Türen gut vorstellen. Auch der Streifen oben an der Tür passt jetzt.
Und den Schweller kriegst Du sicher auch noch hin :).
Greetz Alex :wink:

Im Bau: Meine ewige Baustelle ;o) und viele, viele mehr :D

MBG Vellmar e.V.
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