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F-105 G in 1:48 Revell

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mopf1000

  • »mopf1000« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 16. August 2008, 17:33

F-105 G in 1:48 Revell

Hallo Zusammen,
da ich an meiner F-84 derzeit nicht weiter machen kann(Baubericht wird aber weiter geführt), da mir das Seitenruder abgebrochen ist(Ersatz ist bereits bestellt), habe ich mit der F-105 G Thunderchief von Revell begonnen.
Zum Glück legt Revell immer mal wieder die guten alten Monogram Modelle
auf.
Ich habe vorgestern mit dem Cockpit begonnen und möchte Euch kurz ein paar Bilder zeigen.
Ich finde die Detaillierung richtig Klasse.
Ich habe lediglich an den Schleudersitzen noch ein paar Leitungen aus Draht ergänzt






nicht wundern das die Joysticks fehlen die habe ich zur besseren Fotoansicht
draussen gelassen.

bis demnächst.
viele Grüße Sven

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mopf1000« (16. August 2008, 17:47)

VoodooRacer

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2

Samstag, 16. August 2008, 18:02

Stimmt, die alten Monogram-Bausätze sind auf ihre Art wirklich klasse. Da einzigste, was mich bei den Bausätzen immer wieder abschreckt, sind die erhabenen Gravuren. Da ist immer eine Menge "Strafarbeit" angesagt... :will:
Im Bau:

Großdiorama "Return of the living dead" in scale 28mm....

mopf1000

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3

Samstag, 16. August 2008, 18:13

Och das stört mich eigentlich weniger, mit erhabenen Linien kann ich gut leben.
Die lassen sich halt nicht so schön altern wie versenkte Gravuren.
Was mich mal interessieren würde wie gut die F-105D in 1:48 von Hobbyboss sein wird.

viele Grüße Sven

Felix Schenz

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4

Samstag, 16. August 2008, 22:36

Hallo Sven :wink:
Das sieht richtig gut aus! :ok: :ok:
Ich denke du wirst wieder ein wunderbares Modell bauen! :ok: :ok:
im Bau:
AH-1W Supercobra Academy 1:35

und noch viele andere :D

Schöne Grüße :wink:

Felix :lol:

mopf1000

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5

Sonntag, 17. August 2008, 09:07

Guten Morgen Felix,
danke schön.
dann hoffen wir mal, dass diesmal nicht wieder was passiert.
Meine F-84 ist vom Lackierständer gefallen und direkt mit dem Seitenruder
auf dem Boden aufgekommen. Knack-abgebrochen :bang:
Jetzt habe ich die beiden Rumpfhälften getrennt um wenigstens das Cockpit
zu retten.
Einen neuen Bausatz habe ich für kleines Geld diese Woche bei ebay ergattert.


viele Grüße Sven

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mopf1000« (17. August 2008, 09:08)

mopf1000

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6

Sonntag, 17. August 2008, 11:26

soeben ging es weiter. Ich habe die ganzen Schächte in
green zinc chromate lackiert.
Wenn das getrocknet ist, werde ich die Leitungen alufarben nachmalen.




bis demnächst.....


viele Grüße Sven

Keks_nascher

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7

Sonntag, 17. August 2008, 12:30

Mensch Sven,

das ist ja meine Thud :party:

ach ja, was ich damals vergas dir zu sagen ist dass ich sämtliche Spritzlinge schon selber entfettet habe !

Bisher siehts ja schon sehr gut aus !
Grüße,

Michi

mopf1000

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8

Sonntag, 17. August 2008, 12:34

Servus Michi,
danke-genau die ist es. :ok: jetzt ist sie halt super entfettet :D


viele Grüße Sven

Keks_nascher

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9

Sonntag, 17. August 2008, 12:46

Ist wirklich ein klasse Bausatz. Für den Preis nur zu empfehlen und der Decalbogen ist riesig !

Aber mich haben dann die erhabenen Gravuren doch etwas abgeschreckt.

Außerdem habe ich keine Airbrush, und das Fliegerchen hat schon ne beachtliche Größe !

Bin schon gespannt wie es weitergeht :ok:
Grüße,

Michi

mopf1000

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10

Sonntag, 17. August 2008, 12:50

Die erhabenen Paneelinien werde ich auch so lassen wie sie sind.
Falls gespachtelt werden muß, werde ich drum herum abkleben und danach vorsichtig schleifen.
Ja ohne Airbrush hätte ich auch gezögert.


viele Grüße Sven

mopf1000

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11

Montag, 18. August 2008, 18:10

so die Rumpfhälften und die Flügel sind zusammen und angebaut.
Wie man sehen kann, muss an einigen Stellen gespachtelt werden.
Damit werde ich morgen beginnen.






Aber trotzdem lässt sich über die Passgenauigkeit bisher nur gutes sagen.
Im übrigen habe ich in der Nase 30gr Blei eingeklebt und mit Uhu patafix
gesichert.

bis demnächst........

viele Grüße Sven

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mopf1000« (18. August 2008, 18:33)

Sunny

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12

Montag, 18. August 2008, 18:15

Hallo Sven,

gut sieht der Flieger bis jetzt aus, ich bleibe dran :ok:
Salve Sunny
Nec scire fas est omnia
-------------------------------

mopf1000

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13

Montag, 18. August 2008, 18:21

Sunny danke. Du siehst, das ist die richtige Größe für meine Hände.
Deine Bachstelze wäre jetzt schon Mus :D

viele Grüße Sven

Stryker

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14

Dienstag, 19. August 2008, 07:45

Hallo Sven,

Dein Flieger hat ja ganz schöne Spalten :(

Hättest vielleicht vor dem zusammkleben nochmals die Kanten innen abschleifen können :idee:

Ansonsten schau ich dir weiter zu :ok:

Ciao, björn
Das (K)Leben ist vielmals zu kurz, um eine Stunde böse zu sein.

Im Bau: PT-117 1:72; Strykers gefummel in 1/144

mopf1000

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15

Dienstag, 19. August 2008, 08:28

Guten Morgen Björn,
das Problem war, dass der Rumpf oben einen schmalen Steg hat und da keinerlei Klemme gehalten hat um die Naht richtig zu schließen.
Die Gummis und Klebeband was ich nach dem verkleben herum gewickelt habe
hatte auch nicht die Kraft.
Aber nicht so schlimm, heute morgen habe ich mit verdünnter Spachtelmasse und einem Pinsel vorsichtig die Spalten verschlossen. :ok:
Ich denk mal dass ich heute Mittag mit dem verschleifen beginnen kann.

viele Grüße Sven

Thorsten104

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16

Dienstag, 19. August 2008, 09:53

Hallo Sven, die Verspachtlerei, davon kann ich Dir nur ein Lied singen. :bang:
Gute Arbeit, ich bleib dran! :ok:
Gruß Thorsten :wink:

Zur Zeit im Bau:
Starfighter "Vikings" - 1/32 REVELL + Fouga Magister "Acro-Team" - 1/32 EIGENBAU

Was immer du tust, tu´s mit Leidenschaft.

mopf1000

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17

Samstag, 23. August 2008, 17:52

sorry doppel Posting :bang:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mopf1000« (23. August 2008, 17:59)

Sunny

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18

Samstag, 23. August 2008, 17:56

Hallo Sven,

ich glaube, das letzte Bild ist vielleicht, eventuell ein klein wenig zu groß :du:
Salve Sunny
Nec scire fas est omnia
-------------------------------

mopf1000

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19

Samstag, 23. August 2008, 17:56

so damit Ihr seht, dass sich was tut ;)

ich habe heute die AGM-78 Raketenpylonen angebaut, wenn ich es so gemacht hätte wie es in der Bauanleitung vorgesehen war, wäre jetzt ein ca 1mm Spalt zw. Tragfläche und Pylon.
Also habe ich kurzer Hand eine Aussparung in den Pylonen gefeilt um Formschluß mit der Tragfläche zu bekommen.


die Radarnase wollte auch nicht so wie ich.
Wurde aber ebenfalls vom Schmirgelpapier eines besseren belehrt


und der Centerlinetank weigert sich immer noch und wird gerade bearbeitet


es gibt noch viiiiiiiiieel zu tun :pfeif:

viele Grüße Sven

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mopf1000« (23. August 2008, 17:58)

Hörnchen

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20

Samstag, 23. August 2008, 20:01

Hi Sven,

jaja die lieben Revell-Monogram Bausätze. :verrückt:

Mal absolut Klasse, wie die ME-410 oder nicht der wirkliche Hit wie deine F-105. Das Problem mit der schlechten Passgenauigkeit hatte ich gerade bei meiner Auftragsarbeit (F-18E), war kurz davor an die Wand zu fliegen. :!! Hab`s aber doch hinbekommen. :tanz:

So genug des OT-gesabbels. :roll: Was du hier bis jetzt zeigst, gefällt.

Ich drück dir die Daumen das alles so klappt, wie du möchtest auch wenns viel Arbeit bedeutet.

Nächster Stammtisch Ende Juli 2011
Es gibt eine Sache auf der Welt, die teuerer ist als Bildung - keine Bildung (JFK)

Felix Schenz

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21

Samstag, 30. August 2008, 17:14

Hallo Sven :wink:
Wow an so was würd ich mich nicht ranwagen, viel zu viel spachteln! :D
Ich hoffe dein Ergebnis kann sich am Ende sehen lassen!
Mach nur weiter so, dann wird das ein klasse Modell! :)
im Bau:
AH-1W Supercobra Academy 1:35

und noch viele andere :D

Schöne Grüße :wink:

Felix :lol:

Busy Bee

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22

Samstag, 30. August 2008, 18:52

Hallo Sven!

Gefällt mir was ich sehe.
An meine Bausätze, mit den erhabenen Panellines, hab ich mich noch nicht herangetraut.
Aber mal geforscht. Leider habe ich den Link nicht mehr. Aber ein Gleichgesinnter hat, durch Spachteln und Schleifen, verlogengegangene Panellines mit extrem gezogenem Gußast ersetzt. :verrückt:
Funzt bei Graden wohl ganz gut. Bei komplizierten Strukturen, habe ich mir überlegt, könnte man evtl. eine Gravurschablone anlegen und den Gußast am Rand entlanglegen. Bzw. die Panelline links und rechts abkleben und die Mitte mit verdünntem Spachtel füllen. :idee:
Ist bei mir allerdings noch reine Theorie, hab ich noch nie ausprobiert. Auf einen Versuch müsste man es mal ankommenlassen.

Weiter so...
Grüße Mike

Finis coronat opus. (Das Ende krönt das Werk.)
_________________________________

mopf1000

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23

Samstag, 30. August 2008, 19:18

@Felix, @BussyBee erstmal danke schön.

Ja- die lieben erhabenen Paneellinien.
Also ganz ehrlich gesagt, der schlimmste Bausatz den ich bisher gebaut
habe, war die P-61 Black Widow von Monogram.
Aber selbst bei der schwarzen Lady konnte ich die meisten Linien retten
indem ich vorher um die zu spachtelnden Stellen mit Klebeband abgeklebt habe.
Nachgraviert habe ich bisher noch nicht. Gut ich bin aber auch kein Nietenzähler.
Wenn jemand falsche oder fehlende Paneellinien stören und er akribisch auf Genauigkeit besteht, der wird sich auf jeden Fall die Mühe machen.(diese Leute bewundere ich immer :ok:)

Zur F-105G morgen werde ich mit dem Preshading(gibts dafür eigentlich auch ein deutsches Wort :idee:)beginnen.

Schönen Abend Zusammen- Sven

VoodooRacer

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24

Samstag, 30. August 2008, 19:35

Zitat

morgen werde ich mit dem Preshading(gibts dafür eigentlich auch ein deutsches Wort :idee beginnen


*hmmm...wie wäre es mit Vorschattierung... :pfeif:

Sieht übrigens bisher sehr gut aus. Hatte damals eine große Monogram-Sammlung. Alles tolle Bausätze, aber wegen den erhabenen Linien habe ich nur wenige gebaut. Eine P-40 habe ich mal komplett neu graviert und das war nur ein kleines Flugzeug. Hat mir echt gereicht. Da graviert man wochenlang neu und einige Monate kommt der Typ als komplett neues Modell von einer anderen Firma auf den Markt :motz:...Nöööö, muß ich "Gottseidank" nicht mehr haben... :lol:
Im Bau:

Großdiorama "Return of the living dead" in scale 28mm....

mopf1000

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25

Samstag, 30. August 2008, 19:47

Vorschattierung :ok: -wußte ichs doch :idee:, dass auf Euch Verlass ist, danke Stefan. :wink:

ich habe einige Bausätze mit versenkten Gravuren, aber irgendwie entscheide
ich mich meistens für die guten alten Monogram Modelle, die ich dann baue.
Fragt mich nicht warum? :nixweis:


Wahrscheinlich ist das irgendeine versteckte Art von Masochimus :cracy:
Ich brauche spachteln und schleifen ;)


Letzte Woche habe ich bei ebay wiedermal zugeschlagen und eine Monogram
B-25 mit Kanonennase ergattert, die suche ich schon eine ganze Weile. :pfeif:

viele Grüße Sven

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mopf1000« (30. August 2008, 20:39)

Felix Schenz

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26

Samstag, 30. August 2008, 19:55

B25????? Mit Kanonennase???????
Ich hoffe dazu gibts dann ein Baubericht!!!!!
Das will ich nicht verpassen!!!
Auch Revell/Monogramm??
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und noch viele andere :D

Schöne Grüße :wink:

Felix :lol:

VoodooRacer

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27

Samstag, 30. August 2008, 20:11

Zitat

Auch Revell/Monogramm??


Klar, habe das Modell vor ca. 19 Jahren als zweites Modell nach dem Wiedereinstieg im Modellbau gebaut...hat ein tolles Innenleben... :pc:
Im Bau:

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mopf1000

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28

Samstag, 30. August 2008, 20:37

Hallo Felix,
es handelt sich um dieses gute Stück
https://www.modellversium.de/galerie/9-f…-mitchell-.html

und einen Baubericht wird es sicherlich geben :ok:

viele Grüße Sven

Thorsten104

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29

Sonntag, 31. August 2008, 08:33

Hallo Sven gefällt mir ganz gut was Du hier zeigst! :ok:
Ich gehöre leider auch nicht zur "Nietenzähler-Fraktion", möchte aber denoch auf den Beitrag von Michael zurückkommen.

Zitat

An meine Bausätze, mit den erhabenen Panellines, hab ich mich noch nicht herangetraut. Aber mal geforscht. Leider habe ich den Link nicht mehr. Aber ein Gleichgesinnter hat, durch Spachteln und Schleifen, verlogengegangene Panellines mit extrem gezogenem Gußast ersetzt.
Funzt bei Graden wohl ganz gut. Bei komplizierten Strukturen, habe ich mir überlegt, könnte man evtl. eine Gravurschablone anlegen und den Gußast am Rand entlanglegen. Bzw. die Panelline links und rechts abkleben und die Mitte mit verdünntem Spachtel füllen.


Unser Vorbild ist das Original, d.h. wenn zwei Bleche aufeinander stoßen, entsteht eine Fuge bzw. ein Spalt. Es kann also nie ein Wulst, wie durch die erhabenen "Panellines" angedeutet, vorhanden sein. Dies ist lediglich ein Kompromiss aus der Anfangszeit des Modellbaus. Meine Frage deshalb, und ich glaube dies interessiert viele die hier basteln.

:schrei: Welche Erfahrungen habt Ihr mit gravieren gemacht, welches Werkzeug bietet sich an?
Gruß Thorsten :wink:

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mopf1000

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30

Sonntag, 31. August 2008, 09:24

Schönen guten Morgen Miteinander,
ja die gute alte Diskussion über "erhabene oder versenkte Paneele" :)

Wie ich schon geschrieben habe, bewunder ich die Modellbauer, die sich diese Menge Arbeit machen. Meinen größten Respekt. :ok:

Bei wem ich mir immer wieder mal Tipps hole ist von Arne Goethes Internetseite.
Den kenne ich noch aus meinen Flugzeugforum Zeiten, er schreibt auch ab und an Bauberichte in der Modellfan
Er hat auch Werkzeuge und Tipps parat für das gravieren von Modellen
https://www.arnes-modellbauseite.de/
Hauptseite- Tipp- Werkzeuge- und dann ist links das Menü mit verschiedenen Werkzeugen aufgeführt.

viele Grüße Sven

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »mopf1000« (31. August 2008, 09:28)

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