Das Wettringer Modellbauforum

Moin!
Sieht generell ganz gut aus, der Italiener
Zu den Spaltmaßen: Vielleicht etwas zuspachteln? Übershüssiges naterial abstreifen und überlackieren. Hab ich aber selbst noch net gemacht

Zum obersten Foto: Du hast dich bei den Bezeichnungen genau vertan Enzo vorne, Italia hinten

Hallo Rea, Spachtelmasse gibs von Revell Italeri Tamiya, extra für Modellbau, obwohl ich bei meinen letzten Modellen Feinspachtel von Nigrin genommen hab, das ging auch super....aber diese Angaben sind ohne Pistole, ähmm Gewähr, nich das was schief geht, und ich krieg Kloppe...

schöne Grüße Alex

Hallo Rea,

abgesehen von dem Spalt, sieht dein Ferrari super aus !!! !!!!!!!
Super lackiert! Zu solch ein Ergebnis will ich auch noch kommen!
Mach weiter so!
Gruß
Stephan

Hey Rea,

fürs erste Modell siehts doch gut aus. Bei meinem ersten Auto hat der Lack nicht so schön geglänzt.
Der Spalt an der Front ist ärgerlich, aber beim nächsten wirds dann besser.
Du könntest ruhig auch noch ein paar mehr Bilder einstellen


Gruß, Daniel

Da gebe ich Peter recht. Bevor man lackiert oder grundiert, erst so viel wie möglich an der Karosse anbringen. Was klebt ihr denn an der Rohkarosse alles ab ????
Meine Modelle sind auch mit richtigen Lack lackiert, ich denke das machen hier so gut wie alle Automodellbauer. Und der Unterschied von Autolack und Modellbaulack, z.B. Tamiya ist maximal im Farbton zu suchen. Qualitativ sehe ich da keine Unterschiede.
So sieht er ja richtig gut aus dein Pferd, die Fotos sind leider nicht die besten, allerdings würde mir noch Carbon im Motorraum fehlen, da ist zu viel Rot zu sehen.

grüsse rene

Learning make us champions

I still like your red Italy style and definitely i would like to see in your collection a red Enzo FXX with white stripes and black rims


through difficulties to the stars



Raiko.

@ Raiko:
if you want to see a red FXX, look to my report of the building >here< and the pictures in the gallery >here<

@ Rea:
Carbon gibts als ganz normale Decalfolie von verschiedenen Herstellern. Das Carbon wird dann wie ganz normale Decals verarbeitet. In den Bauanleitungen wird of schwarz seidenmatt angegeben, ich persönlich tendiere jedoch eher in Richtung Gunmetal, wenn ich es nicht mit Decals darstelle. Eine aufwendige Decalierungsarbeit kannst Du z.B. bei meinem FXX sehen.

Viele Grüße

Jörg

Hallo Rea,

wie jörg schon geschrieben hat, gibt es verschiedene Carbonfolie im Handel. Ich nehme die von Scale Motorsport , Nr. 1024, sie lässt sich am besten verarbeiten. Dazu noch Weichmacher und das Decal legt sich um viele Kurven und Grümmungen.
Wenn ich ein neues Modell in Angriff nehme, suche ich im Netz erst mal par schöne Vorbildfotos, ist bei einigen Modellen aber auch schwierig. Oft ist in den Bauanleitungen ein einfacherer weg der Bemalung angegeben.
gerade bei deinem nächsten Modell gibt es sehr viel Carbon in vielen bereichen, und das wertet das Modell unheimlich auf. Schau noch mal in verschiedenen Bauberichten rein, speziell Motorsport , da wird sehr of Carbonfolie verarbeitet.

Einfach bei fragen fragen...hat bei mir auch schon sehr oft geholfen...

grüsse rene

Hallo Rea,
also dafür dass das dein erstes Automodell ist..... ohne wenn und aber.

Freue mich schon auf dein nächstes Auto mit dem Hottehüh auf der Haube.

Was das Elend mit den Anbauteilen (Front- und Heckschürzen) betrifft..... da habe ich mir vor zig Jahren angewöhnt, diese erst anzubauen.
D.h. anpassen, verschleifen usw....... erst dann erfolgt die Lackierung. Die einfachste und eleganteste Lösung.

Grüße aus Bärlin
Harald

Hallo Rea
Vor dem schleifen und spachtel hate ich auch Panik Habe dan hir im Forum nach Tipps gesucht was mir sehr geholfen hat
Hir mal son paar Tips
Tipp 1
Tipp2
Tipp3
oder algemein

Mein Kommentar zu deinem ersten Modell sollst du auch haben mein erstes Modell (auch ein Ferrari)war nicht mal lakiert

Hey Hey ...... !!!

Da will ich mal meinen Senf auch dazu geben... Für´s erste Modell find ich es richtig klasse... da gehören doch ehrlich gesagt sogar ein paar Mengel dran, wäre ja sonst nicht der erste Versuch !
Trotzdem echt gut umgesetzt !

Beim nächsten wirds besser, wie du schon oft gelesen hast *laerning by doing* !!!!

LG Chris

Hallo Rea,

erstmal Gratulation zu Deinem Modell. Das mit dem Spaltmass ist natürlich ärgerlich - da gibts aber ein paar Tricks - ich habe 20ig Jahre lang fast ausschließlich Autos gebaut und lackiert: vor dem Lackieren machst Du mal eine Passprobe und dann beginnt das lustige Schleifen. Wenn Du das Teil nicht in einem Stück auf den Rahmen bringst, dann muss man eben in Einzelteilen lackieren - ist bei den 1:1 genau der selbe Vorgang. Wenn Du aber fürchtest, dass was verloren geht, die Teile vor dem Lackieren mit Holzleim zusammenkleben - der Leim hat den Vorteil dass er hält sich aber nicht mit dem Kunststoff verbindet - vorsicht bei der Demontage - da könnte der Lack abplatzen. Du kannst Dich aber in das Abenteuer stürzen und Dir selber eine Airbrush zulegen - da gibts was halbwegs brauchbares von Revell um € 99 als Einstiegsmodell. Der Nachteil bei den Profilackierern ist, dass sie für die Modelle im Normalfall mit überdimensionierten Düsen arbeiten - sprich ca. 1,0 und größer - da kommt dann viel Lack auf das Modell und kann einige feine Details zumachen - für 1:24 reicht im Normalfall max. 0,5 Düsenstärke, besser ist aber 0,3 bis 0,4. Durch diese Teile kannst Du jede Art von Lack jagen - halt nur ein bisschen mehr verdünnt. Schau mal unter RC Trucks und schau Dir den Tamiya Peterbilt Kühlzug an - ist mit oben genannten Düsenstärken lackiert - Zugmaschine 16 Lackschichten, Auflieger 27 Schichten und immer wieder mit 12.000 er Papier nassgeschliffen.
Jeder fängt mal klein an, aber auf diesem Weg wirst Du sehr unabhängig von anderen. Schau mal auf YouTube - da gibts Einsteigerlektionen zum Säuefüttern - denn erst dann macht ein Modell richtig Spaß. Und geht mal eine Lackierung in die Hose - so lange es gebrauchte Bremsflüssigkeit gibt ist alles andere wurscht.
Du solltest Dir ohnehin einige Kartonnagelfeilen zulegen und MicroMesh und Schleifpapier aus dem Baumarkt in Körnung 600 - 1200. Und bevor Du Dich an die Roten heranmachst, lackier lieber mal irgendein Modell zur Probe.

Hy Rea
kann Oliver da nur zustimmen, mit den gewissen Equigment bekommst auch das Ergebnis hin, was du willst
Also, gut vorbereiten, gut spachteln, gut lackieren, gut nachbearbeiten und und und ....

Aber ich finde das Auto gut

US Truck-Gruß,

Emanuel

WOW super.Gratulation.
Da sehe ich gerade das ich noch sehr viel lernen muss

Hallo Rea,

schönen Enzo hast du dir da gebaut.
Ich wäre froh gewesen wenn mein erstes Modell so aussah.
Bin schon gespannt wie der nächste aussehen wird.

Gruß Mario

Hallo Rea,

hab mal für Dich ein paar Dinge gegoogelt. Das sind so die Dinge die ich Dir für den Anfang empfehlen kann.

https://www.amazon.de/s/?ie=UTF8&keyword…sl_6sy0a9rwiu_b
Dieses Set ist Ideal für Einsteiger - der Kompressor ist allerdings mehr als Brustschwach - für das Üben für den Anfang würds aber alle Mal reichen.

https://www.spritzwerk.at/Airbrush-Starter-Set_1
Das ist schon was wirklich feines - da hast Du dann auch länger mal Freude daran - und es ist auch relativ leicht in den eigenen 4 Wänden verwendbar, ohne dass alle mit schwerem Atemschutz unterwegs sein müssen.

https://www.airbrush-city.de/komplettset…00-700/a-13945/
Das Teil würd ich Dir empfehelen - ist um € 40 teurer als das Teil von Revell, damit kannst Du aber eigentlich alles für den Modellbau abdecken - für den Anfang. Größter Vorteil so wie es aussieht, dass Du die Pistole umdüsen kannst, und nicht für jede andere Düsenstärke eine eigene brauchst - spart auf Dauer viel Kohle.

Wichtig ist noch - es gibt Double- und Single Action Pistolen. Die Single Action reguliert rein die Farbmenge, aber nicht den Druck - das kann bisweilen recht lästig werden, denn für manche Farben brauchst Du weniger Druck, für andere mehr Druck - da musst Du das immer am Kompressor verstellen - das ist mördermühselig.
Also wenn dann gleich Double - Action. Ich hab vor mehr als 25 Jahren gleich mit Double-Action begonnen und bereu das ganze überhaupt nicht.
Für den Anfang ist es wirklich sehr ratsam, einmal auf Papier oder Plastiksheet zu experimentieren. Es gibt auch sehr viele Anfängerbücher mit Übungsbeispielen - ich kann das von Carl Caiatti empfehlen - war meine "Bibel".

Ich denke für das Osterhasi wär das doch was - wenn Dich Dein Mandi ....

Kannst mich gerne per Mail kontaktieren wenn Du noch Fragen hast