Hy Uli,
sollst auch nicht leben wie ein Hund und Dir selber antworten müssen. Darum will ich mal der Dritte in Eurem Bunde werden und den Dialog erweitern:
Toll, die Halbschale gefällt mir noch besser als meine "Fully Cowed" denn gerade der Motor, den man hier so schön sehen kann macht´s ja. Tolle Technik, damals thermisch leider noch nicht fest soweit ich weiß.
Da sind sie heute besser, aber es wäre ja nicht das erste Mal das ein technisches Werk seiner Zeit voraus ist und an Kinderkrankheiten sterben muss... Ro 80, Citroen DS und SM und eben die frühen VF.... Schau Dir Honda heute an, auf der Rennstrecken fahren / fuhren sogar V5 rum....
Aber wie gesagt, Deine gefällt mir, läßt sogar die Ohren ein wenig hängen, wie es sich gehört...
Die Bremsscheiben müsstest Du, glaube ich, gar nicht weiter Schlitzen. Die Schlitze auf der eigentlichen Bremsfläche waren nicht durchgehend, oder Axel?!
Ich werde meine aber auf jeden Fall "Fully Cowed" bauen (müssen), für einen Umbau fehlt mir da dann doch die Fertigkeit außerdem scheinen mir die Schalen doch etwas stärker unterschiedlich als das man da einfach da Mittelteil raussäbeln könnte.
Vielleicht treibe ich ja noch eine Halbschalenversion auf, mal in die Bucht segeln.....
Freut mich auch, das ich Dich angefixt habe, mal sehen wann die CB fertig ist. Die VF wird auf jeden Fall das nächste Mopped.
VGruß,
A.