Das Wettringer Modellbauforum

Wow, ist das ein alter Fred - aber frech wie ich bin äussere ich mich dazu! Der gefällt mir...


Ich habe viele Bausätze beginnend ab 1976 noch OVP in den Regalen liegen. Es gibt wirklich viele davon die ich nie im Leben bauen werde. Weil sie einfach Modellbaugeschichte sind und es mehr als interessant ist, ein Repro/eine Neuauflage zu holen um dieses dann zu bauen. So handhabe ich das. Denn das Modellbaubedürfnis ist dann gestillt

Mal ein paar Beispiele aus meinem Fundus.
1954 / 1955 / 1957 Three Chevy Classics Air 1/25 Revell #07447

Leider schon die Dächer weiß lackiert. Schön: bei den 55er und 57er gehen alle Klappen und Türen auf

1957 Chevrolet BelAir California Classic 1/25 Revell #H-1389

Das ist die Einzelausgabe des obigen 57er. Das weiß ich sicher: Ausgabedatum 1980

1969 Chevrolet Camaro Z28 1/12 Monogram #2802

Schon gebaut im Regal stehen:

1979 Chevrolet Corvette America 4Dr 1/24 Monogram #2269

Hab ich noch nie zum Verkauf gesehen

1982 Chevrolet Camaro Z-28 1/25 Revell #07216

Mindestens einer wird nicht gebaut. Mit so einem Modell fing alles im Pkw-Modellbau an! Habe ihn noch 1 mal OVP und zwei mal in dem Set mit dem Firebird und Autotransporter s.nächster

Peterbilt 359 Conventional Automover 1/24 Revell #07434

Habe ich doppelt. Einmal in der obigen Verpackung und den Zweiten ohne Box. Den kann man dann auch mal bauen

3er Pack Monster Muscle Machines 1/25 Revell #07483

Wieder ein Dreierpack mit T-Bird, Chevy Beretta, Firebird

1936 Ford Coupe 1/25 AMT #6591

Davon hab ich eine Neuauflage aus den 90er - entweder als Cabrio oder Coupe baubar

1967 Pontiac GTO 1/25 MPC #6318

Als Neuauflage von 2002 im Fundus zum Bauen und bereits gebaut

1970 Pontiac TransAm 1/24 Monogram #2794

Weil ich ihn schon habe

1979 Pontiac Firebird TransAm 1/24 - Promomodell

Da hab ich noch nicht einmal rein geschaut

1982 Pontiac Firebird 1/25 MPC #1-0808 und die frühere Ausgabe #Q-0808

Der Selbe Bausatz wie mein FlipFlop

1982 Pontiac Firebird Pro Street Machine 1/25 Revell #7129

Der gleiche Bausatz wie der im 3er Pack weiter oben

1982 Pontiac Firebird S/E 1/25 Revell #7217

Weil ich den noch nie in D-Land gesehen habe und er selbst in den USA kaum zu bekommen ist

1983 Pontiac Firebird T-Roof 1/25 MPC #1-0832

Die Urausgabe des 3.Generationen Firebird als T-Top Variante. Auf diesem Bausatz nasierte die Urausgabe von KITT. Unterschied: dieser hat den Scanner vorne nicht angedeutet. Drei Bilder weiter oben (der Schwarze von MPC) die Urausgabe als Coupe.

1984 Pontiac Firebird Super Sports Coupe 1/25 MPC #1-0733

Selten und teuer. Ausgabedatum 1984. Witzig weil das Original erst 1985 auf den Markt kam (Black Gold Edition)!

1989 Pontiac 20th Anniv Turbo Firebird GTA 1/25 AMT #6932

Die Turbovariante. Wollte ich unbedingt haben, weil die Neuausgabe KITT von 2002 auf dessen Karosserie basiert - man hat schlicht die Turbo-Schriftzüge etc am KITT nicht entfernt. Also musste die Basis her. Schwer und teuer zu bekommen

1989 Pontiac Firebrid GTA Notchback 1/25 AMT #6269

In zwei verschiedenen Packungsvarianten: hier mit dem Aufdruck A Legendary Musclecar, welcher später weg fiel - hab ich auch. Der wird nicht gebaut weil ich ihn schon gebaut habe und die Notchback Variante selten ist (siehe Heckklappe - keine Glaskuppel). Im Original wie als Modell

1965 Volkswagen Käfer 1/25 Union #MC05-1500

Tja. Union-Modelle. Wer Bausätze baut, weiß warum. Der war die Erfüllung meines Kindheitstraums: zu jung, zu wenig Geld zum Kauf und jedes Mal im Laden angeschaut. Bis er weg war. Habe über 10 Jahre gebraucht, wieder einen zu bekommen. So etwas bauen? Niemals

1965 Volkswagen Käfer Sedan Export 1/24 IMC #114-200

Selber Bausatz wie der Union. Nur älter und deshalb selten aber dafür teuer. Momentan bei eBay.com für 149 US-Dollar zu bekommen. Einen Gebauten habe ich hier vorgestellt. Ziemlich unten in grün.

1958 Chevrolet Impala 1/25 AMT #723

Gibt ja schon drei Neuauflagen die gebaut werden könnten

1970 Honda 1300S 99S 1/24 Doyusha #NH-23-1200

Noch nie gesehen

1956 Ford F-100 Custom 1/25 Revell #7124

Warum obwohl ich so ein F100-Fan bin? Einfach: bei dem gehen schon die Türen auf

1957 Ford Fairlane 1/25 AMT #6584

Hab ich nachgekauft. Gebaut vor Jahren, vergangenes Jahr restauriert. Türen gehen auf

1940 Ford Coupe 1/25 AMT #2400

Ein muss. Davon hab ich noch Neuauflagen

1950 Ford F-100 Double Flip 1/25 MPC #1-0724


1982 GMC A-Team Van 1/25 AMT #6616

Doppelt. Urausgabe. Leider fehlt bei einem die Verglasung

1930 Ford Model A Woody 'Woodstock' 1/25 Revell #H-1324

Ist das Krass? Ausgabe 1976. Später kam von Monogram der selbe Bausatz. mit dem Unterschied: nur die Heckklappe hat scharniere. Die Motorhaube zum Abnehmen und die Türen nicht

1931 Ford Model A Panel Sedan "Mother's Cherry Pie" 1/25 Revell #H-1323

Genau wie der oben: alt. Alles geht auf. Das waren noch Bausätze!

1980 Honda Accord Hatchback EXL 1/24 LS #C611-800

Ein Accord der ersten Stunde In 1/20 schon gebaut. Dieser wird es nicht.

1968 Ford Mustang Shelby Cobra 1/25 MatchboxAMT #PK-4154

Tja. Warum wohl...



Entschuldigung, wenn es doch viele geworden sind. Genau da liegt mein Problem: vieleseltene Stücke, die ich kaufen mag aber nicht bauen will. Zwickmühle. Dazu gibt es viele, die bei mir auf der maybe-Liste stehen.


Ich mag den Thread - bitte weiter machen! Mag noch andere Schätze sehen

Nur soviel:

Optimal ist ja, man hat je 2 davon !

Einer wird gebaut, der Andere gesammelt !

Also ich baue auch alles was ich in die Finger bekomme.
Mit der Einschränkung, das ich einen Bausatz erst anfange, wenn ich alle Teile dafür habe um ihn so bauen zu können, wie ich es mir vorstelle.
Ich habe z.B. den Aston Martin DB 5 in der James Bond Version mit allen Extras.
Der Kit müßte aus den späten 60ern sein.
Leider habe ich keine anständigen Speichenfelgen, weil die beiliegenden viel zu klein und absolut Sch...e sind konnte ich ihn bis jetzt leider nicht bauen.

Gruß Kai