Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zusammen.

Endlich geht´s los. Die erste Ausgabe des Krokodils ist da. Mein Kiosk des Vertrauens hatte heute früh geschwächelt, aber der Combi meines Vertrauens machte
alles wieder wett. Habe mir gleich zwei der Anfangsgeschichten des Krokodils geholt. Bei 1,99 € pro Anfangsausgabe kann man nichts falsch machen.
Jetzt will ich die Teile erstmal auspacken und dann geht´s los.

Viele Grüße Bernd.


Die Führerstandswand ist aus gutem Metall, alles andere ist aus "Blaschdik"











Vorwort !!!

Ich bin froh, das nun der neue Bausatz des Schweizer Krokodils begonnen hat. Einige von uns stehen dem neuen Modell mit Skepsis gegenüber. Kein Wunder, wenn man
an den Vorgänger, die Dampflok Baureihe 01, denkt. Vieles, oder sagen wir mal einiges haute nicht so hin, wie es vorgesehen war. Die Motoren, Teile der Elektronik, die
Steuerung, plus das dazugehörige Gestänge, das Führerhaus, machten viele Modellbauer vergrellt. Mich auch. Aber da die Fehler von Hachette kostenlos ersetzt wurden,
war ich sehr zufrieden mit dem Service. Danke. Aber wegen dieser Mängel waren einigen Modellbauern das Modell zu teuer. Ich hatte mich auch geärgert, aber da ich
die Dampflok trotzdem sehr gut fand / finde, habe ich das beste daraus gemacht und das, was nicht richtig funktionierte oder mir nicht gefiel, ausgebaut. So habe ich die
beiden Motoren und die Elektronik entfernt.
Ich hoffe natürlich, das Hachette daraus gelernt hat und bessere Motoren bei dem jetzigen Modell liefern wird. Wenn nicht, fliegen die Motoren gleich wieder raus. Denn
noch mal das Modell zerlegen, sodass man an die beiden Störenfriede heran kommt, habe ich nicht vor. Wenn Hachette da jetzt nicht aufpasst, wird sie den letzten
Kundenstamm beim Eisenbahnmodellbau auch noch verlieren. Einmal kann man Fehler machen, denselben ein zweites Mal nicht. Also warten wir es ab, wie sich dieses
neue Modell entwickelt und wir ein besser durchdachtes Modell bekommen werden. Hoffen wir das beste.

Der Schweizer Bahnhof besteht zur Hälfte aus dem Bahnhof der Dampflok.

Bilder folgen.

Hallo René .

Vielen Dank für deine Worte. Das wird sicher eine Herausforderung werden. Wenn ich an die Stromabnehmer auf dem Dach denke, bekomme ich wackelige Knie. Egal. Klappt schon.

Viele Grüße Bernd.


Das große Bild der E-Lok ist nicht original lang wie das Modell. Das Bild misst 78,7 cm, das Modell hat eine Länge von 87,9 cm.











Flixt nochmal. Ich stehe schon seit einiger Zeit mit den Fenstern der diversen Modelle auf Kriegsfuß. Irgendwo und irgendwann findet ein kleiner Klebetropfen den Weg
zu meinen Fuddelfingern und zack, ist ein Klebefleck an einer Stelle am Fenster. Und ich hatte so aufgepasst. Nützt nix. Hab ja noch Reserve. Aber nicht mehr heute.
Vor allen Dingen muß ich mir morgen früh noch einen besseren Sekundenkleber besorgen. Den, den ich heute gekauft habe, ist gel-artig anstatt flüssig. Kriegn ma scho.









Habe mich heute früh bei IP informiert, wann die Auslieferung der Abos beginnt. Nachdem sie unter meiner Kundennummer nachgeschaut hat, hatte sie festgestellt, das die
Sachen schon unterwegs sind. Super. Da kann es also jederzeit klingeln und die Ausgaben sind da. Ich freu mich.


Hi derwei. Heute früh startete ich den zweiten Versuch, die vier Fenster Klebstofffrei und sauber in die Rahmen zu kleben. Was soll ich lange sagen, wieder ein totaler Reinfall.
Zum einen ist mir ein Fenster aus der Pinzette geflutscht und direkt auf eine frische Klebestelle gefallen. Ein dicker Klebebatzer mitten auf der Scheibe. Die anderen sahen
ähnlich versaut aus. Keine Chance. Vieles andere klappt beim ersten Mal, aber diese Fenster rauben mir den letzten Nerv. Ich bin heute Morgen wie früher das HB-Männchen
aus der Zigarettenwerbung durch das Zimmer geflogen und irgendwo gegen geklatscht. Jetzt lege ich mich erst mal auf meiner Diät-Couch ab, um wieder herunter zu kommen,
mit einem schönen Beruhigungstee dabei.


Moin zusammen.

Habe eine Lösung gefunden, das Fenster-einklebe-Problem zu erledigen. Ich befestigte die Fenster mit meinem uralten Revell Kleber, den ich schon seit sehr vielen Jahre
habe und benutze. Hat alles wunderbar geklappt. Mit der kleinen Tülle kann man den Kleber zielgenau portionieren. Mit einem Kontaktlinsensauger das Fenster dabei
gehalten und danach ins Bauteil eingesetzt. Keine Klebereste an den Bauteilen und auch nicht an den Fingern. Da die Führerstandswand aus Metall, die Fensterteile aber
aus Plastik sind, hatte ich erst Bedenken. Aber alles haftet wunderbar fest zusammen. Problem gelöst.









Dann habe ich die Teile auf meinem Provisorium platziert und mit einigen Holzstücken die ungefähre Form dargestellt, um zu erahnen, wie das alles später im Modell aussieht.

Hallo zusammen.

Heute Mittag ist die erste Lieferung des Schweizer Krokodils eingetroffen. Es wurden die Ausgaben 1 bis 3 geliefert. Dabei waren die erste Führerstandswand,
vordere Schutzhaube mit Maschinenraumdeckel, das erste Treibrad, linker Dreiecksrahmen, Schraubendreher, Testplatine und die mittlere Stirnleuchte.
Den Dreiecksrahmen und das Rad werde ich noch umfärben im Matt Schwarz. Bilder folgen.

Das Lokschild war nicht mit dabei. Dieses wird in der nächsten Lieferung eingeplant werden. Dafür gab es ein 2 Dollarschein als Geschenk.

Viele Grüße Bernd.



























Die vordere Schutzhaube und deren Maschinenraumdeckel, die auf der Innenseite hellgrau waren, habe ich dunkelgrau gestrichen. Diese helle
Farbe sieht in meinen Augen furchtbar aus. Beide Teile wurden noch ein zweites Mal gestrichen, damit die Farbe deckend ist.













Heute morgen die beiden Rahmen mit den Lüfterklappen eingebaut.

Hallo zusammen.

Der linker Dreiecksrahmen habe ich auch umgefärbt. Das erste Rad kommt in Bälde.

Viele Grüße Bernd.

Hallo Bernd.

Die Metallteile sehen und fühlen sich sehr gut an. Ja, sieht tatsächlich wie Hammerschlag aus und das Rad genauso wie das Dreieck.
Ob das im Original auch so wahr, kann ich nicht sagen.

Viele Grüße Bernd.

Grüß Dich Dirk.

Da hast Du aber einen schönen Beruf. Habe früher auch mal daran gedacht, aber da ich in späteren Jahren die Sicherungen zu Hause öfters habe klingeln lassen, bin ich Elektriker geworden.
Diese großen Modelle würde ich Dir empfehlen, aber ich würde mich an Deiner Stelle erstmal erkundigen, wie lange solche Modelle laufen und natürlich was sie insgesamt kosten würden.
Da mußt Du Dich dann entscheiden, ob Du sowas mitmachen willst. Die Dampflok lief zweieinhalb bis drei Jahre lang und kostet über 2200 Euro.
Pro Monat werden Dir im Abo vier Ausgaben geliefert. Das Krokodil läuft genauso lange. Insgesamt 150 Ausgaben lang bei dem Premium Abo. Die Entscheidung kann Dir keiner abnehmen.
Mir persönlich machen diese großen Eisenbahnmodelle sehr viel Spaß. Man kann bei diesen und auch bei den Automodellen seinen eigenen Geschmack einfließen lassen und die Modelle ein bißchen
aufwerten / verändern. Wie zum Beispiel das hellgraue Fahrwerk des Krokos.
Diese helle Farbe gefällt mir überhaupt nicht, darum ändere ich sie in Matt Schwarz um. Das ist meine eigene künstlerische Freiheit, die ich bei dieser E-Lok anwenden werde.
Ich entscheide mich zu erst in der Art, ob ich das Modell bauen will oder nicht, ob ich Platz dafür habe, kommt erst an zweiter Stelle. Da ich von klein auf Modelleisenbahner gewesen bin, fahre
ich voll ab auf diese Riesendinger. Das heißt aber nicht, das ich mir jede Lok rein ziehe, die angeboten wird. Ich hole mir nur die Biester, die mir gefallen.
Schau mir gerne öfters über die Schulter und melde dich ruhig ab und zu, und erzähl, wie Du Dich entschieden hast.

Viele Grüße Bernd.

Hallo Dirk.

Alles klar. Wo einen das Leben so hin führt. Wir hören voneinander.

Viele Grüße Bernd.













Gestern eine aufgezeichnete Folge von "Morden im Norden" gesehen, mitten drin eine Werbung vom Krokodil. Ich werd verrückt.


Heute noch die restlichen Feinheiten erledigt. Bis zur nächsten Lieferung ist es noch soooooo lange hin.

Hallo Ralf.

Hoffentlich hast du Glück.
Viele Grüße Bernd.

Hallo Ralf.

Gratuliere Dir. Da können wir uns bei eventuellen Problemen gegenseitig helfen. Wenn ich an die Dachkonstruktion mit den Stromabnehmern denke,
wird mir etwas Flau im Magen. Schaffen wir schon.

Viele Grüße Bernd.

Hallo Ralf.

Alles klar.

Gestern beim Einkaufen im Combi meines Vertrauens habe ich am Zeitungsstand zwei Ausgaben des Krokos der Ausgabe 2 gesehen und gleich mitgenommen.
Bei dem Teil aus der ersten Lieferung habe ich einen Fehler eingebaut, den man so nicht sehen kann. Das war der Grund, das ich die beiden Ausgaben eingesackt
habe. Jetzt muß ich noch den Innenraum farblich verändern und den Deckel umhosen. Die zweite Lieferung steht buchstäblich vor der Tür und müßte jederzeit
eintreffen.

Viele Grüße Bernd.











Heute die zwei Lampen fertig gemacht und ausprobiert. Alles bestens. Mist verflixter, die zweite Lieferung ist noch nicht da. Vielleicht morgen am Samstag.









Von der zweiten Lieferung gibt´s zur Zeit nur "Schweigen im Walde".

Hallo Ralf.

Die Sache mit den Sprengringen kenne ich auch. Darum hatte ich damals, bei der Dampflok, einen Trick entwickelt, der funktioniert. Die Bauteile und die wenigen Werkzeuge
sind sauber und rein. Ich benetzte den kleinen Plastik Aufsteckschlüssel, dort wo der Sprengring zu liegen kommen soll, mit der Zunge. Dann legte ich den Springring dort rein
und man kann den Schlüssel sogar über Kopf halten, aber der Sprengring bleibt am Schlüssel sitzen und fällt nicht heraus. So kannst Du ihn relativ einfach auf die Welle stecken.
Probiere es beim nächsten Mal aus.

Was hast Du denn versaut? Die Fenster?

Meine zweite Lieferung ist immer noch nicht gekommen.

Viele Grüße Bernd.

Hallo Ralf.

Alles klar.

Heute früh bei IP angerufen und nachgefragt, wann die zweite Kroko Lieferung ausgeliefert wird. Als der nette Bearbeiter nach geschaut hatte, hat er festgestellt,
das meine Bankdaten beim Kroko nicht hinterlegt waren. Auf meine Frage hin, wieso, sagte er mir, das man jedes einzelne Abo komplett abschließen muß, mit
allen Angaben. Egal, ob man schon seit Jahren dabei ist. Das wurde erledigt. Nur kann ich jetzt erstmal bestimmt zwei Wochen warten, bis die neue Lieferung
eintrifft. So´n Shiet. Da wird man wieder alt und grau bei.
Dafür habe ich heute früh beim Einkaufen zwei Ausgaben der Nummer 3 mitgenommen, deren Teile ich an meine beiden Maschinenhäuser ein- bzw anbauen werde,
nachdem ich sie farblich angepasst habe.

Viele Grüße Bernd.

Hallo Ralf.

Nee nee, so dicke habe ich das auch nicht. Das erste Maschinenhaus habe ich versaut. Man sieht es nicht, aber ich und ich schaue da immer gegen an. Deswegen habe
ich den ersten heute gekauft. Der zweite Grund ist der, weil das Kroko symmetrisch ist. Dafür habe ich das zweite Maschinenhaus gekauft. Wahrscheinlich dauert es
noch etliche Wochen oder Monate, bevor die Teile des anderen Endes kommen. Wenn nicht, habe ich Pech gehabt. So, wie es aussieht, geht es erstmal mit dem Führerhaus
weiter und auch gleichzeitig mit den Rädern. Das Fahrwerk muß sowieso als erstes fertig gemacht werden, bevor die Aufbauten an die Reihe kommen. Mal sehen, wie Hachette
diesmal diese Lok aufbaut. Hoffentlich machen sie nicht die gleichen Fehler, wie bei der Dampflok.

Viele Grüße Bernd.

Moin Dirk.

Ja, die Kosten, das ist auf einen Schlag eine Menge Geld. Aber sie wird ja auch auf etwas mehr als zwei Jahre, nur für die Lok und/oder knapp drei Jahre Lok mit Bahnhof, das Premium Abo, verteilt.
Wenn ich die ersten beiden Ausgaben, die billiger sind, mit den Kosten der anderen Ausgaben gleichsetze, haben wir, nur für die Lok 1680 Euro. Lok und Bahnhof kosten nach drei Jahren 2100 Euro.

Wenn ich mal dagegen setze. Jemand raucht am Tag eine Schachtel Zigaretten. Die Schachtel zu 8 Euro. Macht das auf nur ein Jahr gesehen 2920 Euro. Das mal zwei oder drei ?!?!?!?!? Oh Oh.

Man gibt sein Geld für Dinge aus, die man gerne mag, die einem Spaß machen. Relativ also.

Zur anderen Frage. Ich bin seit 2015 dabei und habe es persönlich noch nicht erlebt, das eine Serie mitten drin endete. Aber es gab vor ein paar Jahren mal eine Firma, die überkopf gegangen war. Ich weiß
den Namen nicht mehr. Nach einiger Zeit hat ein anderer Verlag die Modellreihe aufgekauft und sie bis zum Schluß weiter geführt. Sodas die Kunden ihre Modelle beenden konnten.

Viele Grüße Bernd.

Hallo Dirk und Ralf.

D: Das ist auch meine Meinung. Ich entscheide, wofür ich mein Geld ausgebe. Egal, was andere sagen. Jeder hat seine eigenen Vorstellung, was für ihn wichtig ist.

R: Genau. Die Lok läuft 120 Ausgaben lang, dann folgt erst der Bahnhof. Du kannst also, wenn Du genug hast, nach der Lok aufhören. Oder wie gesagt weiter bauen
und den Bahnhof dazu nehmen. Aufhören kannst Du zu jeder Zeit.

Viele Grüße Bernd.