@ Peter, Jens und Reinhard: Vielen Dank für euer Lob, es ist schön, dass ihr mitlest.
Update 6:
Da einige Änderungen am Rahmen vorgenommen werden müssen, habe ich mir eine Rahmenlehre gebaut. Damit ist es mir möglich ausgehend von
der Mittelachse die Rahmenteile zu vermessen und zu fixieren.
Die beim 57iger Rahmen am oberen Rahmenquerrohr vorhandene Befestigung für den Gasbowdenzug habe ich bereits angelötet. Das Problem bei
der Lötung der Rahmenteile ist die Wärmeableitung der Gussteile. Das niedrig schmelzende Lot hat einen sehr engen Arbeitsbereich. Bei der Verlötung von z.B.
zwei Messingteilen wäre die Wärmeableitung kein Problem, da die Lötung durch eine lokale „Überhitzung“ trotz der Wärmeableitung eines großen Bauteils
durchgeführt werden kann. Dies ist bei den Gussteilen leider nicht möglich, da eine lokale Überhitzung sofort zur Zerstörung des Gussteiles führen würde.
Daher muss man beim Löten die Geduld aufbringen bis die zu lötenden Teile die Arbeitstemperatur des Lots erreicht haben. Das bedeutet allerdings kontinuierlichen
Kontakt der Lötstelle mit dem Lötkolben, allerdings ohne die Position der zu lötenden Teile zu verschieben. Das Ganze dann bei gekrümmten Oberflächen macht
die Sache doch etwas schwierig
Wenn ich den Rahmen fertig habe, stelle ich die einzelnen Veränderungen vor.
Bis später
Frank