Das Wettringer Modellbauforum

Moin Schmidt,

da ich diesen Bausatz auch bei mir liegen habe, werde ich in der ersten Reihe sitzen und deinen Baubericht aufmerksam verfolgen.


Gruß
George

da wird mir ja gleich ganz warm ums Herz! Das muss ich mir anschauen, wird bestimmt ein tolles Schiffchen.

Klinke mich hier auch ein!!! Genial freue mich auf diesen Baubericht. War echt am überlegen ob ich mir diesen Bausatz auch zulege. Habe vor Weihnachten bei HIS meine Seglen für die Wikingerschiffe bestellt. HIS Models ist ein Shop in Tschechien der sehr viel Zubehör für Segler anbietet. Finde diesen Shop genial wenn auch nicht sonderlich billig.

LG Manuel

Schöner Bausatz, es gibt dazu auch tolle passend gekleidete Figuren im Handel. Germania Figuren wenn ic mich nicht irre.
Edit: Andere Marke, aber auch prächtige Kleider und mit Auschnitt!

Zitat

Bei meinen bisherigen Bohrungen hat sich gezeigt, dass das verwendete Material sehr weich ist und vom Bohrer auch auf kleiner Drehzahl schnell geschmolzen wird. Ich habe deswegen bei den Bohrungen ein dickflüssiges Öl verwendet, dass die Hitze ableiten soll.

Lieber gleich mit dem Handbohrer arbeiten. Mit der Bohrmaschine besteht zusätzlich auch immer die Gefahr das der Bohrer abrutscht und übers Modell wandert.

Ach, hier geht es weiter...
Aboniert und in der ersten Reihe Platz genommen.
Ich schließe mich dem letzten Post an, Handbohrer ist die bessere Wahl.
Grüße, Marcus

Das sieht alles recht knifflig aus.

Theoretisch könnte man versuchen sheet zwischen den Teilen der äußeren und inneren Bordwand anzubringen.
Allerdings wäre die Passform der Bausatzteile nicht mehr gegeben.

Komm mit mir auf die dunkle Seite des Modellbaus!

Wo darf ich unterschreiben, der Konstruktionsfehler wegen?

Ich erinnere mich an die Probleme beim Bau meiner ersten Wappen von Hamburg. Beim zweiten Anlauf war es deutlich einfacher weil ich mich nicht an den Bauplan gehalten und meine Fähigkeiten verbessert habe.

Ich bin zu 100% bei dir was die Hoffnung angeht, dass weitere neue Segler entstehen werden. Ebenso was die Kontrolle-/Sicherung der Qualität angeht. Kritik ist definitiv berechtigt nachdem die Möglichkeiten der Konstruktion ganz andere sind.

Sollten die Firmen Palttformen wie dieses Forum nutzen um ihre Produkte zu verbessern wäre ihnen zum Nulltarif geholfen.

"Eine Innenausrüstung der Kabine ist jetzt immerhin möglich. Ich weiß allerdings noch nicht, ob ich eine angehen soll."

Immerhin weißt du ja, wies sichs darin Leben lässt :-)



Und der Frank war ja auch dabei ...



... und viele andere Zugvögel :-)



Foxtrott hatte Großtampfkag, erst am Bratspill ...



...dann vorne an den Klüvern ...



... und sogar der Alex durfte mal kurz ein Tau anlangen.




XXXDAn


Das sind einfach schöne Erinnerungen !
https://www.segelschiffsmodellbau.com/t5….html#msg125136

Schön ... es geht los ... und schon hätte ich mir ein Innehalten gewünscht. Ich hätte gerne schon etwas früher was dazu gesagt … Mal wieder keine Zeit gehabt.

Dieser Kit ist scheinbar eher einfach ... tatsächlich von erheblicher Komplexität ... erfordert meines Erachtens vor Baubeginn einen kompletten Bauvorgang im Kopf.
Gerade in den vielen Detailinfos der ersten Seiten mit den vielen Bohrlöchern verstecken sich nicht wenige Vorarbeiten, die später nur unter erhöhtem Aufwand realisierbar sind.

Sehr wichtig finde ich in diesem Zusammenhang Deine Anmerkungen zum weichen Material.

Insbesondere die Bemerkungen um die Bordwandinnenseiten und das überkragende Frontschott haben mich nicht in Ruhe gelassen.
Wenn das zugrunde liegende Computermodell an dieser Stelle stimmt dann sollten auch die daraus entstandenen Teile das tun.
Ich denke die Anmerkungen zur Qualitätskontrolle eines neuen Bausatzes sind einfach nicht zutreffend ... habe aber auch nicht so recht nachvollziehen können wo das Problem begonnen hat.

Obwohl ich noch gar nicht mit dem Kit beginnen wollte habe ich deshalb die entsprechenden Bauteile von den Gießästen gelöst und mit diversen Spannwerkzeugen ein Mockup gestartet.
Kleben will ich zum derzeitigen Zeitpunkt noch nicht weil ich einige dieser Teile vor Montage bemalen möchte und ich die Befürchtung habe, daß ich da später einfach nicht mehr drankomme.

Ergebnis meines Mockups:
Bei mir passen die Rumpfhälften gut zusammen.
Die Bordwandinnenseiten lassen sich mit nur minimalem Druck und fast ohne Nacharbeiten einlegen und liegen gleichzeitig satt auf der Bordwand wie vorgesehen auf.
Das Frontschott hat in voller Höhe von Oberkante Kabinenwand bis runter zum Deck Platz ... wenn ich großzügig bin dann komme ich vielleicht auf einen zehntelmillimeter Differenz.
Die Kabinenwände erfordern dabei auch keinen überhöhten Seitendruck um bis ans Schott rangedrückt zu werden ... natürlich sind es schon ein paar Millimeter beidseits.
Wenn das Frontschott so satt sitzt findet der Heckspiegel dann fast ohne weitere Korrekturen seinen Platz.
Ich würde aus diesem Grund auch zuerst das Frontschott und dann erst den Heckspiegel verbauen.

Ich sehe das Problem eher im Bereich der inneren Balken im Rumpf.
Laut Anleitung Seite 11 soll man den hinteren Decksbalken nur einseitig festkleben um das tatsächlich breitere Deck, wie vorgesehen ( unverklebt ), reinschieben zu können.
Hismodel war die Breite des Decks also klar ... das beschriebene Problem des ausbrechenden Balken bzw nicht einschiebbaren Decks gibt es, wenn man nach Bauanleitung baut, überhaupt nicht ... ist also weder Konstruktionsfehler noch Qualitätsproblem.

Vom Problem spreche ich trotzdem an anderer Stelle weil so ein nur einseitig verklebter Balken mit nur einer kleinen Klebestelle fast schon eine Sollbruchstelle ist.
Ohne entsprechende Verstärkung wird das eher schlecht gehen.
Eher kann ich mir vorstellen, daß alle Balken entsprechend in der Höhe angepaßt werden müssen um das Deck von unten gegen die Bordwandinnenseiten zu drücken.

Wer auch immer das Deck mit Holzauflage baut hat an dieser Stelle sicher einen erhöhten Schwierigkeitsgrad.

Deine Variation des Frontschotts mit der Ruderansteuerung ist eine deutliche Verbesserung des Kits.
Hier sehe ich wie Du eine echte Nachlässigkeit/Konstruktionsfehler des Herstellers, der nur den kleinen Schlitz mittig vorgesehen hat.
Mit dem Betrachten von ein paar Originalphotos wäre das leicht machbar gewesen. Auf Dafis Photo sieht man das gut. Wie hoch ist der Schlitz ? 10-12cm ? … und darüber dann ein durchlaufendes Querholz

Da werde ich gerne Deine Idee eines dünnen Schlitzes aufnehmen. über die Umsetzung mit dem Querholz muß ich mir allerdings noch Gedanken machen.

Ob sich eine Inneneinrichtung lohnt ? ... bei den Minifenstern scheint mir das Verhältnis von Aufwand zum Nutzen wohl eher sehr gering.

Deiner Beurteilung des Heckspiegels hinsichtlich des Schmucks stimme ich voll zu ... da geht noch was ... leichter geht das sicher vor dem Verkleben.
Ich kann nur vermuten, daß das entweder von der Programmierung nicht hingehauen hat oder es beim Ausformen Probleme gegeben hätte.
Es handelt sich ja offensichtlich nur um zweiteilige Formen, die senkrecht geöffnet werden.

Nach Deiner Bemerkung zu den Bohrlöchern empfiehlt sich statt Dremel wohl eher klassisches Handschnitzen um ein Schmelzen zu verhindern.
Genug für heute ... ich freue mich schon auf weitere Fortschritte.

Wie immer ist es ein Vergnügen zuzusehen wie du einen Busatz veredelst!

Gute idee mit den Wikingerköpfen dein Kopf erinnert mich irgendwie an einen Herrn aus dem letzten Jahrhundert
Also nicht deiner ,der vom Meeresgott
Bin gespannt wie dein endgültiges Ergebnis aussehen wird.
mfg Christian

Ein Herr aus dem letzten Jahrhundert? Harpo Marx? Chico Marx? Groucho Marx? Charly Marx? Nun


Der Mann mit dem kleinen oberlippenbärtchen .
Die Schattierung bei dem ersten bild meinte ich.
Ist aber nur Spaß
mfg Christian

Jetzt hab ich es auch verstanden, du meintest Charly Chaplin!

genau den meinte ich ,,der war doch irgend ein hohes tier in der Politik oder irr ich mich da
mfg Christian

Glückwunsch zur gelungenen Operation.
Patient halbiert, Projekt lebt.