Das Wettringer Modellbauforum

Hoi zäme

Nun bin ich voll auf den Geschmack der ollen Blechkisten gekommen. Dieses Modell hat mir zwiespältige Freude bereitet. Warum? Das halbe Getriebe Teil hatte sich an einem Abend um 23 Uhr vom Basteltisch verabschiedet. Es handelt sich um ein grösseres Teil, dass eigentlich locker wieder auftauchen sollte. Jedoch fand ich es nach einer Stunde suchen nicht. Am Folgetag hatte ich dann den ganzen Raum umgekrempelt...nichts. Irgendwann fand ich es unter einem Haushaltspapiertuch versteckt. Ich hatte mich schon damit abgefunden, den Bausatz nochmals zu bestellen. Glück gehabt.
Bei diesem Projekt wollte ich wie beim Benz einen moderat gealterten Musemszustand darstellen. Dazu habe ich die Farben mit Mattiermittel gemischt und auf den üblichen Hochglanzlook verzichtet. Heisst, auch keinen Klarlack verwendet. Auf den Fotos wirken die Farben jedoch trotzdem relativ glänzend. Im Wirklichen Leben ist die Wirkung gedämpfter.
Auf was ich besonders stolz bin, sind die Messingteile. Diese wurden mit Vallejo Mettallfarben (die in den grossen Fläschchen) von Hand bemalt. Gespritzt würden die Farben nicht so metallisch wirken. Das Gold kippt beim Spritzen voll ins hellgold/silber. Gemalt ist das Gold schön gelb metallisch. Dann kann man noch mit glänzenden und matten Untergründen verschiedene Effekte erzielen. Diese Vallejo Metallfarben sind schon länger mein Favorit für Metalldarstellungen.
Beim Motorraum habe ich zuerst eine Holzdarstellung und darüber die rote Farbe gemalt. Nach dem Trocknen genässt und mit dem Zahnstocher bearbeitet. Die Bleche im Unterbodenbereich wurden mit der üblichen Haarspray/Salzmethode behandelt. Vieles am Auto ist von Hand gemalt, um den nötigen Vintage Look zu erzeugen. Das hintere Dach habe ich abnehmbar gelassen, dies mit dem Kompromiss, dass teilweise Spalte sichtbar sind. Das Leder wurde mit Weissleim und Pinsel vorgetupf, um so eine rauhe Oberfläche zu erreichen. Das Stoffdach ist mit 320iger Schleifpapier im Kreuzschliff vorbehandelt um so eine Gewebestruktur zu erreichen,



















Ich hoffe, euch gefällt das Resultat. Vielen Dank für eure Kommentare und Meinungen.

Liebe Grüsse

Peter

Hallo Thomas
Vielen Dank für deine Einschätzung.
Ja das rechte Trittbrett ist verzogen. War mir auch aufgefallen, habe es jedoch wàhrend des Baus wieder vergessen. Der recht Kotflügel war von hinten gesehen auf einer andern Höhe als der Linke. Ich dacht mir, das richtet sich dann beim Fxieren am Fahrzeugrahmen. Allgemein ist das Modell super stabil konstruiert.
Vielleicht kann man es mit dem Föhn richten. Für den Heissluftföhn ist es zu spät, da würde einiges Schaden nehmen. Meiner Einschätzung nach ist der Kunsstoff von IMC sehr modellbauerfreundlich, vielleicht lässt sich noch was richten.

Ich wünsche dir viel Erfolg und bin natürlich auf deine Version gespannt.

Beste Grüsse

Peter

Hallo Bernd, Mekus und Keramh.

Vielen Dank für eure positiven Rückmeldungen.
@Bernd: Da mit dem Londontaxi habe ich mir auch schon überlegt. Mal schauen...

Beste Grüsse

Peter

Hallo Thomas

Danke für dein nachträgliches Feedback. Das musste ich jetzt kurz setzen lassen. Ich lese in deinem esten Feedback von dir, zwei positiven Sätzen bezüglich meiner Arbeit. Danach beschreibst du die Topqualität des Bausatzes und die super Passgenauigkeit. Alles gut soweit.
Danach erhalte ich von die ein zweites Feedback, welches hervorgeqollenen Leim und eine graue sichtbare Plasrikfläche beschreibt. Zusätzlich lese ich noch unter anderem eine Beschreibungen, was du noch alles besser machen möchtest. Die Top Passgenauigkeit scheint dann bei den Türen aufzuhören. So wie du es schilderst musste ich sofort mein Modell betrachten. Mit der Lupenbrille habe dann diese Mängel gesehen. Klar meine Sichtweise ist nicht objektiv, jedoch musste ich schon sehr nahe heran gehen, damit ich das Ganze sichten konnte. Und klar, man kann am Modell noch einiges verfeinern, dass ist ja jedem selber überlassen, wieviel Aufwand er betreiben möchtete.
Um was geht es mir?
Jeder der hier ein Modell einstellt erwartet doch ein ausgeglichenes Feedback. Da muss man nichts künstlich schön reden. Positives wie auch Kritisches ist von mir erwünscht. Doch wünsche ich mir ein ausgeglichenes Feedback, welches mich auch weiterbringt.
@All die dies lesen:
Jetzt hole ich noch mit dem Zweihänder aus: Unter den Europäern ist Bsp. der 300 SL Scheunenfund eines Modellbaukollegen, welcher noch kein einziges Feedback erhalten hat. An was könnte das liegen? Er hat doch einiges am Modell richtig gemacht und nach über 100 Klicks kein Feedback....ich nehme mich dabei nicht aus. Wir alle leben von der Kenntnisnahme der Anderen, das ist die Motivation, sich einzubringen.

Das wars von meiner Seite her.

Beste Grüsse

Peter

Hallo Ulrich

Vielen Dank für dein Feedback.

Beste Grüsse

Peter

Hallo Wolle

Vielen Dank für deine Rückmeldung. Du glaubst es nicht wie schwer es einem fällt, auf das Hochglanz Dings zu verzichten. Und Seidenmatt lackiert, gibt es dann analog Hochglanz keine zweite Chance mit schleifen und polieren. Fusel und Staub die sich absetzen, bleiben drauf oder es wird geschliffen und überlackiert. Mit einer sauberen Lackierkabine und Absaugung gehts aber relativ gut. Sonst hilft es auch, mit einem umfunktionierten Fensterspray, Wasser zu versprühen und so den Staub zu binden.
Ja, der Tag hat 24 Std und in der Nacht kann man dann schlafen

Liebe Grüsse

Peter

Hallo Arne

Vielen Dank für deine Rückmeldung.
Spannend, für welchen Zweck das Taxi auch noch verwedet wurde. Ich rmutige dich gerne, den Bausatz zu bauen

Liebe Grüsse

Peter

Hallo Thomas

Vielen Dank für dein Feedback.
Ja, ein gewisser Trend ist vorhanden. Bei mir ist aktuell die US Car Ära praktisch vorbei. Den einen oder anderen Oldie habe ich noch im Vorrart. Aber
Nun konzentriere ich mich auf Klapperkisten aller Art.

Beste Grüsse

Peter

Zitat von »Raststätte«

Gruezi Peter

Generell gibt es in 1:24 bzw. 1:25 ganz wenig Bausätze die sehr gut umgesetzt sind, die allermeisten haben mehr oder weniger Luft nach oben. Bei diesem Taxi ist das natürlich auch so, man könnte da garantiert einiges nachbessern, aber wirklich nötig ist es nicht. Ich habe mir das soeben nochmals angesehen und das einzige was ich nachträglich noch bemängeln könnte wären die Kennzeichen, deren Schnittkanten hättest du schwärzen können. Peanuts, nicht der Rede wert, außerdem stellt dein Taxi ja keinen Neuwagen dar, da kann schonmal ein Teil leicht aus der Form geraten. Ehrlich, ich finde den sogar so gut gebaut das ich mich entschlossen habe auch so einen Bausatz mit zu bestellen wenn ich wieder Material brauche. Es hat sich also nichts geändert, der Reno ist einfach Toll, so toll sogar das der nun sogar auf meiner Einkaufsliste gelandet ist.

Bernd

Hallo Bernd

Sorry, hatte dein Feedback übersehen. Den Bausatz kann ich dir wirklich empfehlen. Trotz der von Thomas korrekt beschrieben Mägel. Diese alle oder nur punktuell zu beheben, ist ja dann die eigene Entscheidung.
Klar hat mein Reno Mängel, einiges sieht man erst auf den Fotos, weil das Makro wirklich gnadenlos ist. So nahe geht ja niemand ran und ehrlich, mir ist es nachträglich einfach wurscht. Ich behebe gerne aufgrund Feedbacks was mich selber stört. Sonst , lasse ich es einfach. Da bin ich entspannt. Der Reno steht bei mir schon in der Vitrine und ehrlich, das Nummernschild bleibt so. Wie soll ich es dir erklären ohne dein Feedback zu entwerten? Weil ich wirklich für alles dankbar bin! Für mich ist das Teil gebaut und das Projekt abgeschlossen. Aufgrund der top Vitrine, in welchem die Modelle in 10 Jahren noch kein Staub angesetzt haben, nehme ich ihn vermutlich nicht so schnell wieder in die Hand. Gebaut ist gebaut, abgeschlossen, praktisch vom Tisch. Fertig Nächster Bausatz, neues Glück.
Für mich ist das hier kein Wettbewerb (wenn jemand anders denkt, alles gut) sondern einTeilen von Ergebnissen. Jeder legt seine Ansprüche und Varianten vom selben Modell individuell fest. Das ist doch toll, so wirds nicht langweilig.

Beste Grüsse

Peter