Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Leute,

nach dem Baubericht nun das Rollout

Zunächst, das ist kein Belvedere sondern ein Fury Sport Coupe, aus der Belvedere Serie.Es gab auch noch die Serie Savoy die scheinbar die höchste Ausstattung hatte.



Ich bin mir nicht ganz sicher ob man das bei AMT nicht gewußt haben soll





!957 wurde ein Fury vergraben und dem übergeben der damas die richtige Einwohnerzahl von Tulsa im Jahr 2008 richtig geschätzt hatte.War aber ein Schlag im wahrsten Sinne des wortes ins Wasser, das überall in die Baugrube eingezogen war.
Dann hat es nie werksseitig Steven King Christine Rot lackierte Furys gegeben.


Im Fim sieht man den Wagen zwar in Rot was auch unerhört attraktiv aussieht aber sie wurden nur in Backsin Beige oder Weiß ausgeliefert.Die Zierapplikationen waren allerdings dann in Gold lackiert.


Ich muß gestehen im nachhinein hätte mir diese Farbkombi auch gut gefallen.








Der Chefdesigner von Chrysler Virgil Exner kreierte den sogenannten Forward Look was damals als sehr modern galt

Der Wagen ist wenn man den heutigen Maßstab berücksichtigt im oberen Marktsegment der Mittelklasse angesiedelt,und er ist auch ein kleines Stück kürzer als beispielsweise ein Eldorado oder Impala.





Hier die Höchste Motorausstattung der V 8 Golden Command 5,7 L was 1958 schon recht ordentlich war.




Zu guterletzt das Heck,daß schlicht und nüchtern designet ist.


MfG
Jörg

Hallo Bernd,

freut mich das er dir gefällt.Ein weißes Dach ist eigentlich Pflicht weil es eben optisch sehr harmonisch aussieht.Die Trenngrate zu entfernen war mir zu diffizil wenn ich mit BMF gearbeitet hätte
wäre es wohl leicht weg " zubügeln"gewesen.So bleibt nur der Eding-Silberstift zum kaschieren.
MfG
Jörg

Hallo,
Wolle,Thomas,Robert,und Jörg freut mich das euch mein Plymouth gefällt.

Zitat von »Automodellbauer«

Den Lack hätte man evtl. mit feinsten Schleifpapier und Plastik-Polish noch glätten können.

Thomas und Jörg ich habe ja in meinem Baubericht darauf hingewiesen den Lack mit Canuba Politur versiegelt und poliert zu haben.Es gibt wohl bessere Farben als Revellfarben deswegen habe ich das mit
dem Wachs probiert.

Zitat von »robert.eiber«

Großes Kompliment, Dein Plymouth ist doch sehr schön geworden, mir gefallen einfach die Plymouth der Baureihe 57-59 unglaublich gut. Ich habe damals aus dem Kit ein Cabrio gebaut, das Coupe wartet noch.

Also, das Grundmodell war 58 der Plaza, dann kam der Savoy, darüber gabs dann den Belvedere und Top of the line war das Fury sport coupe

Robert,deine Hinweise beim Zusammenbau des Modells habe von deiner Seite übernommen war ne große Hilfe Aha der Plaza das wären dann 4 Versionen
MfG
Jörg