Das Wettringer Modellbauforum

Der Bausatz ist den meisten sicherlich schon lange bekannt. Er ist kein Highlight von Monogram, zudem noch im Maßstab 1:24, weshalb er in eine 1:25-Sammlung von gängigen klassischen Us-Cars nicht rein passt. Wie auch immer, das gezeigte Modell baute ich vor zig Jahren schon (in den 90ern?). Damals machte ich mir zwar keine Mühe den Motor schön zu bauen (darum zeige ich den auch nicht), dafür wollte ich lenkbare Vorderräder, was man hier auch gut sieht. Damals wagte ich mich zum ersten mal daran, das Modell mit einer Revell-Airbrush zu lackieren. War ein teureres Ding von Revell. Bis das Dach mal so aussah wie es jetzt ist, waren ein paar Versuche nötig, bis ich es so lassen konnte (leichte Elefantenhaut). Das war derart anstrengend und frustrierend, weil diese Air-Brush wohl auch die falsche war, dass ich die Karosserie in seinem roten Kunststoffkleid beließ. Dafür auf Hochglanz poliert - geht ja auch noch .....
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Vor ein paar Jahren dann nahm ich das Modell nochmals zur Brust und entfernte die Hinterachse um die Räder besser im Radkasten zu platzieren - die waren glaub ich zu weit vorne. Außerdem setzte ich die Karosserie hinten merklich tiefer, damit das Modell weniger den klotzigen Eindruck macht - und es wirkt. Sieht jetzt etwas schnittiger aus. Ein deutliches Problem ist auch die vordere Stoßstange, die zu tief sitzt und eindeutig zu breit geraten ist. Neben den Stoßstangenhörnern habe ich sie auseinander getrennt und so schmal gemacht wie möglich. Die Gußgrate an den Stoßstangenecken schliff ich runter und machte Bare-Metal-Foil drauf. Die Scheibenwischer fertigte ich neu an, und ebenfalls den Seiten-Rückspiegel an der Fahrertüre. Die Türklinken und Fensterkurbeln innen sind Einzelteile. Da das Modell einige Zeit nicht in der Vitrine war, hat sich innen sicher einiges an Staub angesammelt.
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Ich hoffe das Modell gefällt und ermutigt, es trotz seiner Schwächen zu bauen.

Zitat von »Raststätte«

Auch wenn der Chevy zum Großteil nur poliertes Plastik ist macht der einen guten Eindruck. Solange im Plastik keine Schlieren sind geht das,

Ja, zum Glück sind keine Schlieren drin, aber das Plastik ist leider etwas zu glasig. Aber damit konnte ich bis jetzt leben.
Sorry für die Einstellproblematik gestern. - Ich hatte erst spät nochmal rumgesucht nach einem Bilder-Verkleinerer und habe dann einen gefunden. Der vorige hatte nur die Pixelanzahl um 80-90% reduziert, aber die Bildgröße unverändert gelassen.

Und jetzt habe ich alle Fotos nochmal verkleinert und hochgeladen - ist ja eine zeitraubende Aktion.
Aber nun stimmt der Galerie-Beitrag und ich hoffe, man kann die Fotos problemlos anschauen.
ich denke, eine Bilderbreite von so 1000 bis 1050 ist völlig ausreichend. Das breiteste oben ist 1100, das schmalste 1020.

Zitat von »ich hätt gern nen V 8«

auch wenn du sagst der Kit ist kein Highlight ,so muß ich aber sagen das du eins daraus gemacht hast.

Danke für das Lob. Wenn man die paar Sachen wie oben geschildert ändert, kann man schon einiges rausholen, also die Frontstoßstange verschmälern und die Hinterachse korrigieren.

Zitat von »Findus«

passt es zum Modell und hinterlässt eine charmante vintage Note.

Danke für diesen Ausdruck. Ich denke, genau so muss man diesen Bausatz auch sehen, mit seinen kleineren Schwächen - ist halt ein Vintage-Bausatz, ... aber immer noch deutlich besser als zahlreiche AMT-Monster-Gurken.
Für die Rücklichter (Farbe auf Chrom) habe ich keine passende Glas-Mal-Farbe, oder wie man die nennen soll, benutzt. Das Ergebnis ist ist nicht ganz überzeugend, aber was solls. Hauptsache die Chromteile sind nicht schief angeklebt.