Das Wettringer Modellbauforum

Moin Moin,

Nachdem ich meinen M3Lee fertig habe stürze ich mich, neben meinen Groß-Projekten, mal wieder auf ein Luftfahrzeug. Diesmal habe ich mir den Westland Lynx Mk.8 von Revell in 1:32 auf den Tisch gelegt


Gefunden habe ich den Bausatz vor einer Weile hier im Forum an der Pinwand, und da der Preis stimmte konnte ich nicht widerstehen mal einen Hubschrauber zu bauen. Und so ging es gestern los.

Ach ja, noch ein paar Anmerkungen vorne weg: Ich habe keine Ahnung von Hubschraubern Während meiner Marinezeit bin ich ab und an mal mitgeflogen, aber meist in Sikorsky SeaKings der Marine.
Zurüstsätze kommen keine zum Einsatz. Vielleicht das ein oder andere Stück Poly, ein Papiertaschentuch für die Sitze oder Ähnliches. Ansonsten alles OOB.

Meine private Lynx-Anekdote:
Einmal, während eines Manövers, verbrachte ich einen Tag auf HMS Somerset der Royal Navy. Abends ging es mit dem Lynx zurück zu meinem Boot, wo wir abgeseilt wurden. Der Pilot war ein wenig ... irre und hielt es für eine gute Idee uns mal zu zeigen, was er mit seinem Lynx alles anstellen kann. Er hat Sachen gemacht die man bei einem Hubschrauber nicht für möglich halten würde und jede Hochgeschwindigkeitsachterbahn zum Kinderkarussell degradiert. Das hat mich mein Mittagessen gekostet, nicht weiter schlimm in Anbetracht der britischen Kulinarik. Schlimmer waren die paar Runden Gin in deren Messe, die ich am folgenden Wochenende im Hafen der Hubschraubercrew spendiert habe. Der Gin war eine Entschuldigung dafür, dass ich mein Mittagessen im Hubschrauber gelassen habe

So, genug gesabbelt, los gehts.
Streng nach Bauanleitung die ersten Teile fürs Cockpit verbaut. Die Mittelkonsole wird erst nach dem Lackieren verklebt, damit ich die Details gut bemalen und hervorheben kann. Hier ein paar Bilder von den Bedienelementen:





Hier die drei bisher gefertigten Baugruppen:


Und wie sie später zusammen gehören:


Für die Armaturen gibt es ein großes Decal. Das werde ich aber in viele Kleine zerteilen, damit es an den Instrumenten besser bzw. einfacher geht.

Ich würde mich freuen wenn mich der ein oder andere auf dieser Reise begleitet. Wie immer gilt: Kritik, Anregungen, Tipps, Tricks, Lob und Tadel ist grundsätzlich willkommen und ich nehme niemanden seine Meinung übel. Sofern sie in entsprechender Form zum Ausdruck gebracht wird

Wie es weiter geht ... wer meine Bauberichte kennt weiß es schon ... erfahrt ihr dann beim nächsten Mal

Ingo

Moin Moin,

@Daniel, Markus: schön euch beide an Bord zu haben

Zitat von »alfisti«

Aus dem Revell Bausatz kann man scheinbar auch ohne viel Zubehör was richtig gutes machen

Ich hoffe das ich das auch hinbekomme

Zitat von »Markus_Vondy«

Der lynx war in 1:72 einer meiner ersten Bausätze

Ich habe mir schon mal überlegt meine ersten Modelle nochmals zu bauen ... U 99, Leopard 2, T 34, ... Mal sehen, ich hab ja (hoffentlich) noch ein halbes Leben vor mir.

Aber zurück zum Lynx. Gestern kamen noch ein paar Baugruppen dazu, die später in die Kabine kommen:
Sitzbänke im hinteren Bereich:


Sitze für die Kutscher:


Sie unterscheiden sich nur auf der Rückseite durch zwei Taschen:


Zwei Kästen und ein kleiner Tisch. Ich vermute Bordelektronik:


Und lose zusammen gestellt:



Jetzt will ich mal schauen, ob ich an der Sitzbank mit Tempo, Feucht- oder Brillenputztuch ein wenig Struktur aufbringen kann. Ob es klappt? Seht ihr beim nächsten Mal.

Ingo

Moin Moin,

schön das ich euch alle dabei habe

@Bernd: Danke, Spaß werde ich auf jeden Fall haben

Zitat von »Alfista«

und ich denke, dass es zu schwer für mich ist

Ich auch Thomas, ich auch

@Dirk: Da hab ich ja schon mal einen Fachmann für meine dummen Fragen

Ingo

Moin Moin,

schön das ihr alle an Bord seid

In der Zwischenzeit ging es auch schon ein bisschen weiter, zeige ich euch aber erst heute Abend

Ingo

Moin Moin,

wie versprochen hier das Update

Airbrushtag. Alle bis dahin fertigen Teile wurden lackiert:


Die Bodenplatte mit Revell AQUA 374 Grau seidenmatt gesprüht. Die Konsolen und einige der restlichen Teile sollen laut Bauanleitung eine Mischung jenem 374 und 378 Dunkelgrau seidenmatt erhalten. Hat mir aber so nicht gefallen, mir fehlte da eine blaue Komponente. Warum? Keine Ahnung. Intuition. Also habe ich 374 mit 78 Panzergrau und 51 Ultramarinblau gemischt. Das Verhältnis? Pi * Auge So sieht es aus (der Kleber als bekannte Referenzfarbe):


Dann kamen die Decals auf das Armaturenbrett und die Mittelkonsole. Diese sind schon ein wenig brüchig, man muss also beim Anbringen extrem aufpassen. Die Struktur der Konsolen sorgt dafür, dass die Decals ordentlich Wellen schlagen. Da hilft nur Micro Sol, das Teufelszeug. Immer wieder mit einem harten Pinsel, senkrecht von oben aufgetupft und trocknen lassen. Insgesamt dreimal. Das Ergebnis zeige ich euch später:



Die Sitzbank im hinteren Bereich. Aus dem Bausatz ein wenig schnöde, also mit einem Papier-Brillenputztuch (diese Einwegteile, die eine Brille mehr verschmieren als putzen ) einen neuen Bezug gemacht. Links Bausatz, rechts mit der ersten Schicht:


Ich schneide die Teile zu und fixiere sie mit einem Wasser-Holzleim-Gemisch. Hier nach dem Lackieren. Unten hat es sich wieder gelöst, Sekundenkleber löst Problem:


Dann eine Stellprobe. Sieht gut aus (finde ich zumindest )


Die Bodenplatte soll im hinteren Bereich mit Revell 91 Eisen lackiert werden. Finde ich jetzt ein wenig langweilig. Also den Bereich abgeklebt und mit Schaumstoff die Farbe getupft:


Bei anderem Licht erkennt man den Effekt. Sieht besser aus


Dann noch ein bisschen die Details bemalt. An den Sitzen die Gurte, Steuer- und Gashebel, Pedale und Sitzbank. Danach alles zusammen geklebt und mit dem Tamiya-Zeug ein wenig nachgearbeitet. Die Kanten abgerieben und der Bank einen speckigen Glanz verpasst:





Und hier nochmal die Decals. Jetzt liegen sie sauber auf der Struktur auf (der Monitor wurde mit 365 Patinagrün lackiert)




Abschließend hab ich mal den obligatorischen Cent ans Steuer gelassen:


Weiter wird es gemäß Anleitung mit dem hinteren Teil der Kabine gehen. Das zeige ich euch beim nächsten Mal.

Ingo

Moin Moin,

vielen Dank euch Beiden

Zitat von »Markus_Vondy«

Wow Ingo, sehr gut geworden. So in Farbe und bunt kommen die Details noch viel mehr raus.

Das überrascht mich auch immer wieder, wie ein paar unterschiedliche Farben das Ganze komplett anders aussehen lassen

Zitat von »Gunnet«

... der Mann hat Zeit

Das hab ich und vor allem meine Familie mir letztes Wochenende gegönnt. Nichts anderes als Modellbau und Grillen

Ingo

Moin Dirk,

vielen Dank
Freut mich das mein Cockpit so gut ankommt

Zitat von »Icedirk«

Mir sticht nur der Gußformversatz am Hebel für die Turbinenleistung / Blattverstellung ins Auge.

Autsch Die Naht hab ich komplett übersehen
Ich hoffe das ich da nochmal ein wenig nacharbeiten kann

Ingo

Moin Daniel,

Vielen Dank

Ich schau mal was ich im Bezug auf deine Hinweise noch machen kann.

Ingo

Moin Bernd,

Auch dir meinen Dank

Gestern kam ich nicht in den Keller und heute schaffe ich es wahrscheinlich auch nicht, aber ich denke schon, dass ich der Naht nochmal beikomme. Auch hat mein Studium von Cockpitbildern neue Erkenntnisse erbracht. Ich muss an den Sitzen (Rückseite) noch ein bisschen umlackieren

Ingo

Moin,

Danke Heiko

Wie schon erwähnt will ich noch ein paar Anpassungen bei den Farben machen und versuchen die Hinweise, die ich bekommen habe, umzusetzen.

An dieser Stelle möchte ich mich mal bei allen, die mich hier unterstützen bedanken
Genau die Hinweise mit den Farben, Formtrennnähten etc. machen dieses Forum aus. Wie oft sitzt man stundenlang vor seinem Modell und bekommt eine Art Tunnelblick und übersieht solche Dinge. Da ist es für mich eine unbezahlbare Hilfe, wenn man den Tipp bekommt. DANKE

Ingo

Moin Moin,

Mini-Update

Wie angekündigt bin ich nochmal mit Schleifpapier und Farbe an das Cockpit und habe die Hinweise und Anmerkungen umgesetzt. Das einzige das ich nicht umgesetzt habe, war der Hinweis von Daniel:

Zitat von »alfisti«

Du könntest hier allerdings noch einen Tropfen Kristal Klear o.Ä. auf die Instrumente geben um die Verglasung zu imitieren.

Warum nicht?
Nun, Ich habe Bedenken, dass Kristal Klear o.Ä. zu dickflüssig ist um sich dann, auch bei minimalen Mengen, sauber und gleichmäßig zu verteilen. Ich befürchte einfach einen dicken "Bobbel" auf den Armaturen zu haben. Ich überlege aber, ob ich nach dem matten Klarlack die Armaturen mit Glanzlack tupfe
Was meint ihr?

Hier jetzt aber die Bilder. Auf dem Cockpit-Foto, dass ich jetzt als Vorlage genommen habe, waren an jedem Stick ein roter Schalter:


Die Sitze hatten an der Rückseite keinen dunklen Rahmen und die (Gurt-?)Rolle war grün:


Und der Leistungshebel rechts hat seine Gußnaht verloren:


Das war es schon wieder. Wie es weiter geht seht dann beim nächsten Mal.

Ingo

Moin Moin,

vielen Dank euch Beiden

Zitat von »Gunnet«

... und wenn du jetzt die Armaturen noch beleuchtest...

Nicht bei diesem Modell. Aber ich hab noch einen 1:144 Opel Blitz hier liegen, vielleicht da

Ingo