Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zusammen,

ich habe mich dieses modernen Klassikers von Ferrari angenommen... der ja in dieser Form auch schon 30 Jahre alt ist.

Die Lackierung erfolgte im Originalfarbton "blu sera" von Gravity Colors, Klarlack aus der Baumarkt-Dose. Der Bau ging größtenteils problemlos vonstatten. Ab Anfang der 90er bemühte sich Fujimi bei seinen zuvor häufig eher lieblos umgesetzten Curbside-Kits um mehr Qualität und bessere Baubarkeit. Beides kann auch diesem Bausatz attestiert werden, er geht wirklich gut zusammen und kann daher empfohlen werden.

Daher wurde er bis auf 2 Kleinigkeiten OOB gebaut: die Auspuffrohre habe ich aus Aderendhülsen zugeschnitten und die Motorhaube erhielt ein feines Lüftungsgitter aus dem Tamiya-Zubehör.





















Und zusammen mit seinem in mehrfacher Hinsicht "aufgeblasenen" Bruder von Koenig Specials:

Hallo zusammen,

vielen Dank für die freundlichen Rückmeldungen!

Ja, die Farbe ist mal etwas Anderes, hat es aber so auch gegeben - auch mit dem roten Interieur. Hier der Link zum 1:1 Vorbild: https://radical-mag.com/2016/08/05/ferrari-512-tr/

@Ingo: wo liegen denn Deine Befürchtungen bzgl. Metallicfarben? Die lassen sich doch i.d.R. mindestens so gut aufbringen wie Unifarben. Es kann nur sein, dass ein Klarlack nötig ist. Aber der ist für den gewünschten Glanz und vor allem etwas Farbtiefe im Automodellbau mMn sowieso unumgänglich...

@Eugen: an den Bausatz ist aktuell ja noch bezahlbar dranzukommen.

Vielen Dank!
@Falk: auf rotes Leder käme ich persönlich auch nie in 1:1, aber das weiter oben verlinkte Original hatte es mir in dieser Kombination einfach angetan. Normalerweise gibt es bei einem klassischen Ferrari zu blauem Lack ja eher Cremetöne im Interieur...

Hallo Wolle,
danke für Deine Rückmeldung.

Ja, ein solches Lackfinish bedeutet - zumindest bei meinem Prozess - viel Nacharbeit in Form von Schleifen und Polieren.
Was die 80er angeht... mag sein, aber der 512TR (der ja im Grunde genommen ein Facelift des "normalen" Testarossa von 1984 war) kam ja erst 1991 auf den Markt.