Fertig: Montgomery Anzani 8/38HP V-Twin, Model Factory Hiro, 1/9, Weißmetall-Kit

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Plastinator

Beiträge: 1 883

Realname: Peter

Wohnort: Niederrhein

Sonntag, 27. März 2022, 18:23

Montgomery Anzani 8/38HP V-Twin, Model Factory Hiro, 1/9, Weißmetall-Kit

Hallo allerseits,

die Entscheidung über das nächste Projekt ist mir wieder sehr schwer gefallen. Das Rennen machte am Ende die Montogomery
Anzani, ein Weißmetallkit der Model Factory Hiro im Maßstab 1/9. Vorbild ist eine einzigartig V2-Maschine aus den 20er-Jahren
des letzten Jahrhunderts. Ein für diese Zeit ausgesprochen potentes Motorad, dessen 4-Ventilmotor 38 PS aus rund 1.000cm³
Hubraum schöpft.

Besonderen Reiz haben auf mich die Exklusivität, die sichtbare Technik und der Mangel an Kits aus dieser Epoche ausgeübt.

Vorbildfotos in der Literatur und im Internet sind dünn gesät und beschränken sich nahezu ausschließlich auf die im Jahr 2006 bei
Bonhams versteigerte Maschine mit der Registrierung XU 9569, die auch der Model Factory als Vorlage diente.
https://www.bonhams.com/auctions/14255/lot/522/

Hier zwei Fotos des Motorrades, das sich heute im Besitz des National Motorcycle Museums befindet:

Der Blick in den Bausatz (Fotos finden sich auf der Webseite von von MFH) offenbart schnell, dass Hiro-san die Detailgenauigkeit,
die bei ihm ja ohnehin groß geschrieben wird, hier auf die Spitze getrieben hat. Mir gefällt's - Modellbau slow-food vom Feinsten!

Auftakt macht die offene Kipphebelbox. Hier sind zunächst aus winzigen Rohlingen acht kleine Muttern zu fertigen. Das ist das
Ausgangsmaterial:

Hier sind die Bolzenlöcher berreits gebohrt:

Die erste fertiggefeilt und -polierte Mutter:

Die Muttern finden später Platz auf einem langen Spannbolzen zwischen den Kipphebelwellen:

Das hier sind die Bauteile für eine der beiden offenen Kipphebelboxen:

Daraus entsteht das folgende Gebilde:

Was fehlt, ist die lange Spiralfeder, die das Flattern der Kipphebel bei höheren Drehzahlen verhindert - hier ist ist sie eingebaut:

Wird fortgesesetzt, wobei mir eure Kommentare - wie immer - sehr willkommen sind.

Beste Grüße vom Plastinator

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plasti14

Beiträge: 24

Realname: Alfred

Wohnort: Böblingen

Sonntag, 27. März 2022, 20:41

Aller erste Sahne :respekt:

Gruß Alfred

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Truckoldi

Beiträge: 9 954

Realname: Bernd

Wohnort: Wetter/Hessen

Montag, 28. März 2022, 06:21

Moin Peter,

Ich melde mich auch zum zu schauen an und du fängst auch gleich mit einem Hammer an. :thumbsup:

Man darf also gespannt sein was da noch kommt und viel Spaß beim Bauen. :ok:

LG Bernd

Leben beginnt dort, wo die Zeit egal ist! :wink:

Was es sonst noch von mir gibt, findet ihr << Hier >>

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feuermann6147

Beiträge: 8 180

Realname: Ingo

Wohnort: Tamm

Montag, 28. März 2022, 07:41

Moin Peter,

ein weiteres Weißmetall-Wunderwerk aus deinen Händen ... ich bin dabei :wink:

Ingo

"Kein Kommandant geht fehl, wenn er sein Schiff neben das des Feindes legt"
Lord Nelson

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keramh

Moderator

Beiträge: 12 251

Realname: Marek H.

Wohnort: Bln-Friedrichsfelde

Montag, 28. März 2022, 08:03

moin,

wunderschön, da bin ich bei.

wenn die Modelle nicht so teuer wären... aber ich denke sie sind jeden Cent Wert!

Die Datenbank für Modelle im Maßstab 1:16

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Duke

Beiträge: 177

Realname: Frank

Wohnort: Wilder Süden

Montag, 28. März 2022, 10:00

Hallo Peter,

super :thumbup:

, wenn ich schon selbst zur Zeit nicht zum Bauen komme, so habe ich wenigstens das Vergügen Deinem Bau zu folgen.
Ich wünsche Dir wieder viel Erfolg und weiterhin eine ruhige Hand :hand:

Viele Grüße
Frank

Grundlegende Konstruktionslehre gemäß Murphy / Bloch:
Mach es zu groß und hau solange drauf bis es passt!

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Ray

Beiträge: 9 346

Realname: Ray

Montag, 28. März 2022, 10:44

Hallo Peter,

Deine Modellwahl ist wieder erste Sahne,
ebenso wie das bisher Gezeigte.

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

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Plastinator

Beiträge: 1 883

Realname: Peter

Wohnort: Niederrhein

Montag, 28. März 2022, 17:31

Hallo allerseits,

und vielen, vielen Dank für die netten Kommentare, über die ich mich sehr freue.
Schön, dass euch die kleine Britin mit den französischen Motorgenen auch so gefällt.

Inzwischen habe ich mich den Zylinderköpfen zugewandt. Hier sind einige Bohrlöchen anzubringen, zum Beispiel für die
Schraubenköpfe, die später Krümmer und Vergaserflansch halten sollen. Sind schon sehr klein, die Bolzen:

Pro Zylinderkopf sind insgesamt 12 dieser kleinen Bolzen einzusetzen. In diesem Foto befinden sich 3 davon bereits an
ihrem Platz:

Zusammen mit dem Kopf können auch schon die obersten beiden Rippen des Zylinders verklebt werden. Auch hier sind
die Bohrungen für die spätere Verschraubung schon gesetzt:

Der erweiterte Kopf mit weiteren Bohrungen, z.B. für Ventilfedern, die Kipphebelbox, Zündkerze etc.:

Auf der Unterseite erkennt man, dass Hiro sogar die Ventilteller angedeutet hat:

Im nächsten Abschnitt wurden die sichtbaren Teile der Ventile eingeklebt. Mit auf dem Foto sind die Ventilfedern und die
oberen Federabdeckungen, die aus doppelt gelegtem Fotoätzblech bestehen. Bis auf die Federn werden alle diese Teile
schwarz lackiert:

Den Abschluss der Arbeiten bildet die Passprobe mit der Kipphebelbox:

Beste Grüße vom Plastinator

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LI`L GÜ

Beiträge: 933

Wohnort: Wien

Montag, 28. März 2022, 22:39

Hallo Peter
Sehr feines Modell, dass Du da ausgegraben hast.
Der Start ist schon mal sehr interessant.
Machst Du spezielle Atemübungen, um die Kleinteile nicht einzusaugen?

:wink:

Günther

You never know where the edge is............`til you step over

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Plastinator

Beiträge: 1 883

Realname: Peter

Wohnort: Niederrhein

Dienstag, 29. März 2022, 17:35

Vielen Dank, Günther. Ja, die Kleinteile verlangen schon ein ganz besonderes Vorgehen

Beste Grüße vom Plastinator

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feuermann6147

Beiträge: 8 180

Realname: Ingo

Wohnort: Tamm

Mittwoch, 30. März 2022, 06:45

Moin Peter,

deine Weißmetall-Modelle sind absolute Spitze, solche Perfektion hab ich selten gesehen :ok:

Genauso faszinierend finde ich die Präsentation der Forstschritte. Deine Bilder mit dem grauen Hintergrund, oder auf dem Holzklotz haben einfach Stil :ok:

Ingo

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Plastinator

Beiträge: 1 883

Realname: Peter

Wohnort: Niederrhein

Mittwoch, 30. März 2022, 09:41

Vielen Dank, Ingo, für dieses nette Feedback, über das ich mich sehr freue.
---

Hallo allerseits,
nächster Bauabschnitt: das Kurbelgehäuse. Hier die Bauteile im Rohzustand:

Die zahlreichen Körnerpunkte für spätere Bohrungen lassen den hohen Detailierungsgrad erkennen:

Die Zylinderfüße werden - wie beim Original - poliert. Die U-Scheiben auf dem 1-Centstück sind fotogeätzt:

Hier befindet sich einer der beiden Zylinderfüße bereits an seinem Platz:

Der Gehäusedeckel im Rohzustand...

... und nach der Montage:

Auf dem Foto ist gut zu erkennen, dass die Gehäusehälften mit Schrauben, Muttern und U-Scheiben "verschraubt" sind;
der Deckel wurde mit Schlitzschrauben "montiert".

Die Zylinder werden Rippe für Rippe miteinander verklebt. Sie erhalten später einen schwarzen Farbauftrag und
sind daher hier nur probehalber aufgesteckt:

Zum Abschluss der Passprobe habe ich hier noch den die (ebenfalls später schwarz zu lackierenden) Zylinderköpfe
aufgesetzt:

Beste Grüße vom Plastinator

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Truckoldi

Beiträge: 9 954

Realname: Bernd

Wohnort: Wetter/Hessen

Freitag, 1. April 2022, 06:24

Moin Peter,

Einfach nur grandios und echt irre was du wieder einmal machst. :respekt:

Ich bleibe weiterhin ein faszinierter Beobachter, deiner Handwerkskunst. :ok:

LG Bernd

Leben beginnt dort, wo die Zeit egal ist! :wink:

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660smc

Beiträge: 11

Freitag, 1. April 2022, 20:05

Hallo Peter
Genial wie immer was Du uns da zeigst... :ok:

Viele Grüsse aus der Schweiz
Hanspeter

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Plastinator

Beiträge: 1 883

Realname: Peter

Wohnort: Niederrhein

Sonntag, 3. April 2022, 16:53

Sorry für die späte Rückmeldung - ich war ein paar Tage unterwegs. Vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Ich freue mich sehr, dass Euch das Projekt gefällt und ganz besonders auch über euer Lob.

Bald geht es weiter.

Beste Grüße vom Plastinator

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mc hilli

Beiträge: 639

Wohnort: Illingen

Sonntag, 3. April 2022, 20:09

Hallo

Ich werd hier auch öffter vorbei schauen.
Gefällt mir,was und wie du baust.
Massochismus vom feinsten.
:ok:

Gruß Michael

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Plastinator

Beiträge: 1 883

Realname: Peter

Wohnort: Niederrhein

Montag, 4. April 2022, 15:33

Das freut mich, Michael (schön geschrieben).
---

Hallo allerseits,
als nächstes sind die Vergaser an der Reihe. Hier die Hauptteile - ohne Schrauben, Bolzen etc.:

Beide Gasfabriken sind identisch und neueren Datums (= AMAL 276). Die Gusskörper habe ich chemisch leicht brüniert.
Fertig sieht das dann so aus:

Als kleine Zugabe hier noch der fertige Auslass des vorderen Zylinders:

Beim Gegenstück (hinterer Zylinder) habe ich die Klemmschrauben ergänzt, die auf den Originalfotos zu erkennen sind:

Beste Grüße vom Plastinator

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Truckoldi

Beiträge: 9 954

Realname: Bernd

Wohnort: Wetter/Hessen

Dienstag, 5. April 2022, 06:15

Moin Peter,

Das sieht wieder Hammer gut aus :thumbsup:

,
aber was heißt bei dir „Chemisch Grundieren“ und mit was eigentlich?

LG Bernd

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feuermann6147

Beiträge: 8 180

Realname: Ingo

Wohnort: Tamm

Dienstag, 5. April 2022, 07:15

Moin Peter,

gewohnt perfekte Arbeit :ok:

Zitat von »Truckoldi«

aber was heißt bei dir „Chemisch Grundieren“ und mit was eigentlich?

Diese Frage ging mir auch sofort durch den Kopf ...

Ingo

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Lord Nelson

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Plastinator

Beiträge: 1 883

Realname: Peter

Wohnort: Niederrhein

Dienstag, 5. April 2022, 08:22

Vielen Dank euch beiden. Und sorry, ich habe mich verschrieben: es muss „brünieren“ heißen.
Dazu nutze ich verdünnte Schwarzfärbebeize von Nigrit, die ich mit dem Pinsel auftrage und
anschließend sofort wieder abspüle. Die lose Oxidationsschicht auf der Oberfläche entferne ich
mit einem Glasfaserpinsel.

Beste Grüße vom Plastinator

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feuermann6147

Beiträge: 8 180

Realname: Ingo

Wohnort: Tamm

Dienstag, 5. April 2022, 09:27

Moin Moin,

Danke fürs erklären :hand:

Die Idee muss ich mir merken, erst brünieren dann gleich abwaschen und reinigen = saubere Oberflächen!

Ingo

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Truckoldi

Beiträge: 9 954

Realname: Bernd

Wohnort: Wetter/Hessen

Mittwoch, 6. April 2022, 06:43

Moin Peter,

Danke dir auch für die Antwort, um ein brünieren brauchte ich mich bis jetzt noch gar nicht zu kümmern, na ja bis jetzt halt. :grins:

LG Bernd

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Plastinator

Beiträge: 1 883

Realname: Peter

Wohnort: Niederrhein

Donnerstag, 7. April 2022, 16:55

Hallo allerseits,
am Motorgehäuse wurden den die Stößelstangen probehalber angesetzt:

Der endgültige Einbau erfolgt nach der Montage der Zylinder.

Als nächstes wurden die Motorhalteplatten und die Verbindungsrohre für die nächsten Schritte vorbereitet. Das
ist der Rohzustand der Teile:

Einige Bohrlöcher später sieht das dann so aus; das Verbindungsteil mit der Halteplatte für den Zündmagnet habe
ich schon eingeklebt:

Das sind die Hauptteile des Rahmens:

Die nächste Passprobe betrifft den Spannmechanismus für die Primärkette, mit dem sich der Abstand zwischen
Motor und Getriebe regulieren lässt. Die Teile sind hier schon aufbereitet; gut zu sehen sind die kleinen fotogeätzten
U-Scheiben:

Hier sitzt das Ensemble (noch lose) auf der Halteplatte für das Getriebe:

Besser verständlich wird der Aufbau nach der probehalben Montage des Getriebeghäuses:

Beste Grüße vom Plastinator

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Kawaschleifer

Beiträge: 1 231

Realname: Jörg

Wohnort: Nürnberg

Donnerstag, 7. April 2022, 23:18

Hallo Peter

Ich bin wieder mal beeindruckt von deinen Fähigkeiten , bin mit Begeisterung dabei und freue mich auf deine Updates

Mit beste Grüße Jörg

Mitleid bekommt man,Neid muß man sich erarbeiten

Im Bau : Tamiya BMW 635 CSI Gr.A Schnitzer Replika

Aoshima Kawasaki GPz 900R

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bbsbase

Beiträge: 448

Realname: Ulrich

Wohnort: Bremen

Freitag, 8. April 2022, 14:52

Da geht es schon wieder mit einem neuen Leckerbissen weiter beim Peter. Genial was es hier zu sehen gibt. Die offenen Kipphebelboxen mit Ventilfedern sind ja für sich betrachtet schon ein eigenes Modell zum Bestaunen.

Da bleib ich doch gerne dran.

Viele Grüße Uli

Chrome won´t bring you home

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Plastinator

Beiträge: 1 883

Realname: Peter

Wohnort: Niederrhein

Samstag, 9. April 2022, 11:45

Vielen Dank für eure netten Komplimente. Darüber freue ich mich sehr. Es ist schön, dass auch ihr hier weiter dabei seid

---

Hallo allerseits,
neben dem tollen Motor ist auch der Tank eines der Highlights des Modells. Er beinhaltet beim Original sowohl Benzin als auch Öl.
Das sind die Hautbauteile:

Nach intensivem Polieren sieht das Sprit- und Ölfass zusammengebaut dann so aus:

Die filigranen Verschlussknebel sind nur lose gesteckt. Befestigt werden sie erst ganz zum Schluss. Auch die Decals mit der Aufschrift
"Montgomery" fehlen noch:

Auch die Unterseite des Tanks braucht sich nicht zu verstecken:

Die Flacheisen für die Montage am Rahmen und das Verbindungsrohr für das Benzin sind auch hier nur gesteckt.

Beste Grüße vom Plastinator

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Ray

Beiträge: 9 346

Realname: Ray

Sonntag, 10. April 2022, 19:14

Feiner Tank!
Ein Sahnehäubchen für Dein Motorrad.

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Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray