Hallo allerseits,
die Entscheidung über das nächste Projekt ist mir wieder sehr schwer gefallen. Das Rennen machte am Ende die Montogomery
Anzani, ein Weißmetallkit der Model Factory Hiro im Maßstab 1/9. Vorbild ist eine einzigartig V2-Maschine aus den 20er-Jahren
des letzten Jahrhunderts. Ein für diese Zeit ausgesprochen potentes Motorad, dessen 4-Ventilmotor 38 PS aus rund 1.000cm³
Hubraum schöpft.
Besonderen Reiz haben auf mich die Exklusivität, die sichtbare Technik und der Mangel an Kits aus dieser Epoche ausgeübt.
Vorbildfotos in der Literatur und im Internet sind dünn gesät und beschränken sich nahezu ausschließlich auf die im Jahr 2006 bei
Bonhams versteigerte Maschine mit der Registrierung XU 9569, die auch der Model Factory als Vorlage diente.
https://www.bonhams.com/auctions/14255/lot/522/
Hier zwei Fotos des Motorrades, das sich heute im Besitz des National Motorcycle Museums befindet:
Der Blick in den Bausatz (Fotos finden sich auf der Webseite von von MFH) offenbart schnell, dass Hiro-san die Detailgenauigkeit,
die bei ihm ja ohnehin groß geschrieben wird, hier auf die Spitze getrieben hat. Mir gefällt's - Modellbau slow-food vom Feinsten!
Auftakt macht die offene Kipphebelbox. Hier sind zunächst aus winzigen Rohlingen acht kleine Muttern zu fertigen. Das ist das
Ausgangsmaterial:
Hier sind die Bolzenlöcher berreits gebohrt:
Die erste fertiggefeilt und -polierte Mutter:
Die Muttern finden später Platz auf einem langen Spannbolzen zwischen den Kipphebelwellen:
Das hier sind die Bauteile für eine der beiden offenen Kipphebelboxen:
Daraus entsteht das folgende Gebilde:
Was fehlt, ist die lange Spiralfeder, die das Flattern der Kipphebel bei höheren Drehzahlen verhindert - hier ist ist sie eingebaut:
Wird fortgesesetzt, wobei mir eure Kommentare - wie immer - sehr willkommen sind.