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31

Mittwoch, 19. Januar 2022, 12:04

Lenkgetriebe

Hallo Bernd,

es war schlau von dir das Lenkgetriebe vor dem Zusammenbau zu fetten. In der Bauanleitung 6 heißt es nun offiziell:



Viele Grüsse...
Karsten :lol:

Beiträge: 152

Realname: Torsten

Wohnort: Lipperland Detmold

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32

Mittwoch, 19. Januar 2022, 20:14

Hallo Bernd,

es war schlau von dir das Lenkgetriebe vor dem Zusammenbau zu fetten. In der Bauanleitung 6 heißt es nun offiziell:

index.php?page=Attachment&attachmentID=486059

Viele Grüsse...
Karsten :lol:

Hallo zusammen...
Ist ja witzig mit dem Fetten. :lol:
Grüße Torsten :wink:

33

Mittwoch, 19. Januar 2022, 23:29

Hallo Karsten und Torsten. :wink:

Tja, das einfetten von Getriebeteilen habe ich schon immer selbstständig gemacht. Dazu brauche ich keine Anweisung aus der Bauanleitung.
Aber dieses merkwürdige Lenkgestänge kommt mir doch etwas seltsam vor.
Mal sehen, ob es später auch funktioniert.

Viele Grüße Bernd. :prost:

34

Donnerstag, 20. Januar 2022, 01:04

Aber dieses merkwürdige Lenkgestänge kommt mir doch etwas seltsam vor.
Mal sehen, ob es später auch funktioniert.


Mit diesem "merkwürdigem" Lenkgestänge/getriebe hab ich einige merkwürdige erlebnisse gehabt ;) (beim echten käfer). Im Rahmen des Käferclub Allgäu kam einmal ein Bauer, der beim Fahren ein Lenkspiel von 3/4 umdrehung lenkspiel am Lenkrad hatte.!! (konnte durch nachstellen einer einstellschraube fast auf null reduziert werden). Der ist aktiv die ganze Zeit damit gefahren. Die Technik der "Rollenlenkung" war vom allerersten bis zum allerletzten Käfer mit der alten Vorderachse unverändert. Ein lenken mit Rollenlenkung im Stand mit Breitreifen ist fast wie Lenken ohne laufendem Motor bei einer Servolenkung.
Kann sich heute wohl keiner mehr vorstellen, so war es damals eben. Technik von 1939. Den Käfer konnte man auch ohne Karosserie fahren. Lediglich die Lenksäule musste "Abgestützt" werden. ( Hab ich gemacht, ist gigantisch :P )
Was ich beim Modell sehe, stimmt weitgehendst. Auch damals war Wartung und Einstellung ein Thema.
Sollte diese art von Einmischung nicht erwünscht sein? Bitte einen kurzen hinweis. (hab da schlechte Erfahrung). Ansonsten, weiterhin frohes schaffen.
Servus.

35

Donnerstag, 20. Januar 2022, 05:34

Hallo Ehvorwald. :wink:

Nein nein, alles gut. Ich bin über Informationen immer offen.
Der Käfer ist schon eine tolle Erfindung. Ich freue mich auf
die nächste Lieferung.

Viele Grüße Bernd. :prost:

36

Montag, 31. Januar 2022, 00:44

@mitgenus Servus.
Der 61er Käfer. Ich werd mich jetzt doch auf das Abo einlassen. Eine Frage?, die am Anfang beschriebenen 3 wochen bis zur nächsten Lieferung, ist dies ein fester Rythmus?, oder ist dies unregelmäßig, und wer liefert. DPD, Post oder...?
Übrigens, nach dem "New Beetle" fahr ich aktuell auch einen "The Beetle" Bj. 2012, und hab noch einen aufgemotzten 73er 1303.

37

Montag, 31. Januar 2022, 07:13

Hallo ehvorwald. :wink:

Nein, die drei Wochen bis zur nächsten Lieferung gelten nur für den Kiosk oder Zeitschriftenhandel. Deine Abo-Lieferung bekommst Du monatlich.
Ja, man kann sich schwer von der Marke lösen, wenn man einmal Blut geleckt hat.

Viele Grüße Bernd. :party:

38

Freitag, 11. Februar 2022, 16:26

Hallo zusammen. :wink:

Heute ist die zweite Lieferung des VW Käfer bei mir eingetroffen. In ihnen waren Teile der Vorderradaufhängung und erste Teile des Motors enthalten. Auch ein Flaschenöffner war dabei.
Die Teile der Vorderradaufhängung waren zum größten Teil aus Metall, bei den Motorenteilen war der Plastikanteil größer. Lies sich alles problemlos zusammen schrauben. Die Bauanleitungen
sind übersichtlich und leicht zu verstehen. Ich arbeite eh nur nach den Bildern. Die Texte lese ich mir nie durch. Die vier Ausgaben sind abgearbeitet und nun heißt es wieder warten und Tee trinken.

Viele Grüße Bernd. :party:




























39

Samstag, 26. Februar 2022, 22:56

Servus.
Hab gerade Nr 6 erhalten und bin jetzt doch ein wenig skeptisch. Am Rahmentunnel (Nr 5) seh ich ein paar merkwürdigkeiten. Werde aber noch abwarten. Vielleicht richtet sich es im ganzen ja noch. Ich hab etliche Käfer von 1958 bis 75 zerlegt, Restauriert (mit herunternehmen der Karoserie), Motoren neu aufgebaut, und kenne die Eigenheiten und unterschiede der Baujahre immer noch sehr gut. Auch habe ich neben einer Original Reparaturanleitung / Lehr und Nachschlagwerk - Verlag A. Bucheli von Aug. 1960, einiges an Käferliteratur. Von einem Bausatz mit einem geschätzten Preis von 1000€ erwarte ich exakte Genauigkeit. Ich werde es hier weiterverfolgen, und euch "gnadenlos :D " über mögliche fehler informieren. Ich will die Karosserie abnehmbar machen, und lege somit auch wert auf ein genaues Chassis. Ich zähl mich nicht gerade zu den "Korintenkaker", aber bei dem Preis......? :huh:.

40

Montag, 14. März 2022, 17:17

Hallo Ehvorwald. :wink:

Da stimme ich mit dir überein. Der Motorblock schließt bei mir teilweise nicht so schön ab, wie es sein sollte. Die Schrauben habe ich mit einem Minitropfen Öl das Eindrehen erleichtert.
Ansonsten passt alles prima. Ein Sack AM-Schrauben fehlte bei mir, aber ich hatte noch Ersatz von den vorherigen Nummern. Die Nummern 8 bis 11 waren heute dran und sind wie im Fluge
verarbeitet worden.

Viele Grüße Bernd. :prost:


















41

Montag, 28. März 2022, 14:32

Aufwertung Motor und Getriebe

Andreas (Grannyandy) hat seinen Käfermotor farblich aufgewertet und Verbesserungen vorgenommen.
Den Vorschläge habe ich teilweise übernommen und stelle sie hier vor:



Zylinder 9E und 9F: Vallejo 71.065 Steel (Metallic)
Benzinpumpe 9B : Vallejo 71.067 Bright Brass (Metallic)
Schlauchstück 8G : Revell Aqua Color 36302 Schwarz, seidenmatt
Keramikkörper der Zündkerzen 9A : Revell Aqua Color 36301 Weiß, seidenmatt

Um die Passgenauigkeit der Gehäuseteile zu erhöhen, sollten die Kontaktflächen mit einer Feile oder Sandpapier nachbearbeitet werden.





Anlasser und Magnetschalter 8F, Getriebedeckel 11C : Revell Aqua Color 36107 Schwarz, glänzend



Zusätzlich sind Modellbauschrauben M 0,8 x 6 mm (Anlasser und Magnetschalter 8F) und
M 1,6 x 4 mm (Getriebedeckel 11C und Lagerschild 9D) verwendet worden.

Einige dieser Änderungen werden am fertigen Modell verdeckt und somit nicht mehr zu sehen sein.
Als Modellbauer weiß man aber was man gemacht hat und erinnert sich später gerne daran. :rolleyes:

Grüsse... Karsten

42

Dienstag, 29. März 2022, 09:28

Das gefällt mir sehr gut. Wobei die goldbronzene Benzinpumpe im Kaefermodelleforum nicht gut ankam. Soeine gab es wohl nicht. Die Zündkerzenkeramik habe ich mit rosa Farbe lackiert. So waren die alten Berus in den 60ern. Gab es aber auch nicht für den Käfer, daher schon wieder geändert.


Hier mal Bilder eines 30PSer aus dem anderen Forum:







und Infos eines Profis:
Das ist ein Phantasieteil, eigendlich Bestandteil vom Motorgehäuse, was aber im Original nicht ganz so ausgeprägt ist.Hier das Bild eines 30 PS Motors Bj. 58, das Kupferschildchen am
Lichtmaschinenfuß ist beim PKW Motor nicht vorhanden, nur bei
Behördenfahrzeugen.
Der
Verteiler ist auf dem Bild nicht der Originale, den sieht man auf dem
letzen Bild. wobei die Motoren im PKW Betrieb dann später eine
Unterdruckdose hatten
Die rosa Zündkerzen gab es tatsächlich aber nicht beim käfer.
Die
Benzinpumpe ist aus Spritzguß, also silber, aber der
Benzinpumpenflansch, der ist dunkelrot, auch war der Öldeckel bis 1972
schwarz
Die Farben der Auspuffrohre war grau, Zinkgrundierung hitzebeständig
Hier der komplette 30 PS Motor, die Schraube der riemenscheibe war
auch nur bei bestimmten Stationärmotoren, rot lackiert, beim käfer war
sie schwarz
Die Verteilerkappe wäre eigendlich noch dunkelrot, war
aber nicht mehr so lieferbar, das heute erhältliche Ersatzteil von
Bosch ist hellbraunrot
Die zusätzlichen Schrauben, die du angebaut hast, das gefällt mir sehr gut, gerade am Anlasser.
Der Anlasser ist übrigens auch am Flansch bis ans Getriebe schwarz lackiert
LG
Ralf

43

Mittwoch, 30. März 2022, 01:44

Servus.
In einem Reparaturhandbuch für Käfer Bj. Aug 60 wird der Motor schon mit 34 Ps beschrieben. Auch wird dort noch die Angegossene Lichtmaschinenauflage gezeigt. Ich dachte, die war da schon geschraubt. Der Originalverteiler ist da der "Schwarze mit dem Typenschild" auf dem letzten foto, allerdings war
die Unterdruckdose da an der rechten Seite, leicht nach hinten versetzt. Die farbe der Verteilerkappen bei den älteren Käfermodellen hab ich eher als "Schockoladenbraun / Backelit" in Erinnerung. (Sind vielleicht auch im lauf der zeit nachgedunkelt?). "Goldbronzene Teile gab es erst bei neueren Käfer,
(wahrscheinlich um 72 rum), auch der Öldeckel, war dann "eloxiertes" Blech?. Auch die Hutmuttern für den Öldeckel waren da eloxiert. Die Angaben von @Ralf29 von den Profiinfos kann ich da nur bestätigen.
In der Zeit von 57 bis 64 gab es unzählige Änderungen, bis 64 mit der Vergrößerung der Scheiben Ringsum sich auch die Form "deutlich" geändert hat.
Seit Anfang der Käferscene (1979) hatte ich von jedem Baujahr von 58 bis 75 Käfer, nur Bj 66 hatte ich nicht. Für weitere Details müßte ich nachschauen, ( Etzold, der Käfer, Band 1 - 4). Die Käferfibel!.

44

Mittwoch, 30. März 2022, 05:36

Hallo Ralf und Ehvorwald. :wink:

Ich bin sehr an eure Informationen und Beispielbilder interessiert. Bitte seit aber mit euren Ausführungen in meinem Baubericht etwas knapper und lasst relativ lange Diskussionen über das
eine oder andere Thema weg bzw nur die Quintessenz. Ich hoffe, ihr bleibt mir gewogen. Danke fürs zuhören.

Viele Grüße Bernd. :pc: :kaffee:

45

Donnerstag, 31. März 2022, 13:24

Hallo Bernd,
alles gut, ich bleibe dabei.
LG
Ralf

46

Donnerstag, 31. März 2022, 17:53

Hallo Ralf. :wink:

Ich danke dir.

Viele Grüße Bernd. :party:

47

Donnerstag, 31. März 2022, 23:12

dito ;)

48

Samstag, 9. April 2022, 13:44

Hallo Interessierte,
in meiner heutigen Lieferung mit den Bauabschnitten 12 - 15 war ein fehlerhaftes Teil mit drin. In Bauabschnitt 14-5 soll man mit einer Schraube DM das zweite Bodenblech festschrauben. Hier fehlt aber der zweite Gussast an der rechten Seite des Bodenblechs. Ist mir erst aufgefallen, als ich fünf Schrauben festgedreht hatte, aber in der Bauanleitung von sechs Schrauben gesprochen wird. Habe IP mal eine Mail gesendet.



Gruß
Rüdiger

49

Samstag, 9. April 2022, 13:54

Hallo Rüdiger. :wink:

Ooh man, das ist aber Mist. Meine Sachen schneien auch die Tage ins Haus. Das muss ich aber aufpassen, ob das bei mir genauso ist.
Danke für den Hinweis.

Viele Grüße Bernd. :prost:

50

Samstag, 9. April 2022, 15:36

Hallo Bernd,
dann noch einen Tipp: Bei den Wagenheberaufnahmen kein Schneidöl verwenden.

Gruß
Rüdiger

Beiträge: 8

Realname: Wolfgang

Wohnort: Münsterland

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51

Dienstag, 12. April 2022, 15:39

Hallo,


habe heute meine VW April Lieferung erhalten.
Alle Bauteile sind in Ordnung. Also keine Bange.
Rüdiger hat nur Pech gehabt. Ist "wahrscheinlich" nicht Serienzustand.


Gruß Wolfgang


Ps: der auch den Unimog baut

52

Dienstag, 19. April 2022, 15:57

Hallo Rüdiger und Wolfgang. :wink:

Bei mir war alles in Ordnung. Puuh.
Alle Jahre wieder kommt bei mir der VW herein geschneit. Er hatte diesmal eine kleine Odyssee hinter sich bringen müssen. Zum einen, weil die Postler schon auf Ostern angestoßen hatten
und die Sendung in den falschen Wagen oder Container packten und natürlich taten die vielen Feiertage ihren Rest dazu bei, das das Paket erst heute bei mir eintraf.
Egal, mußte ich halt solange auf der Felge kauen. Es waren nur relativ große Teile dabei, die mit einigen Schrauben verbunden wurden. Nun heißt es wieder warten, bis sich die nächste
Lieferung bereit macht, zu erscheinen.

Viele Grüße Bernd. :prost:


















53

Mittwoch, 20. April 2022, 10:42

Hallo zusammen,
meine Modellteile sind inzwischen auch angekommen. Es war alles in Ordnung. Die Wagenheberaufnahmen wurden von mir sofort mit schwarzem Lack überzogen. Am Original waren diese Teile auch nie in der Wagenfarbe lackiert. Achja, der Motor hat von mir noch einen Öldruckschalter bekommen.
LG
Ralf

54

Mittwoch, 20. April 2022, 12:31

Hallo Ralf. :wink:

Das hört sich gut an. Hast du mal ein paar Bilder für uns?

Viele Grüße Bernd. :pc: :kaffee:

keramh

Moderator

Beiträge: 12 251

Realname: Marek H.

Wohnort: Bln-Friedrichsfelde

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55

Mittwoch, 20. April 2022, 15:26

moin,

sehr interessanter Aufdruck an der Bodenplatte. gleich ma PCT gegoogelt und siehe da.



"Mit einem Verkaufsvolumen von über US $ 58.000.000 im Jahr 2013 ist PCT stolz darauf, weltweit führend in der Produktion von Druckguss-Sammlerstücken für die Partwork-Industrie zu sein, kooperiert mit allen Unternehmen, die an der Veröffentlichung von Partwork-Sammlungen beteiligt sind, und genießt eine Welt führende Position für Die-Cast Modelle und Figuren mit über 70 % Marktanteil."

56

Freitag, 22. April 2022, 09:51

Auf die Schnelle habe ich nur ein Bild des Öldrüchschalters aus dessen Bauphase:
<img src="" wcf_src="
LG
Ralf

57

Mittwoch, 4. Mai 2022, 11:02

Hallo Ralf. :wink:

Das sieht schon mal gut aus. :ok:

Eine Frage an Euch Käferschrauber. Hat jemand von Euch zufällig den roten Käfer Cabrio von DeAgostini gebaut und weil so viele Teile davon beim zusammen schrauben zu Bruch gingen,
das Ding in die Ecke geworfen und nicht weiter gebaut? Vielleicht habt ihr die Teile aufgehoben und in eine Kiste gepackt, um die Karre bloß nicht mehr ansehen zu müssen.
Ein sehr guter Modellbaufreund hat mit einigen Teilen Maleschen und von DeAgostini wurde er im Stich gelassen. Wichtig wären in diesem Falle die Karosserieteile des Cabrios. Wenn jemand
seinen abgebrochenen Bau des Käfers loswerden möchte, kann sich dann mit mir in Verbindung setzen. Danke fürs zuhören.

Viele Grüße Bernd. :pc: :kaffee:

58

Mittwoch, 4. Mai 2022, 18:14

Hallo Bernd,
bei Ebay sind ein paar Teile, aber ich vermute die hat den Freund auch schon gesehen.
Mit besten Grüßen
Hans-Jörg

59

Donnerstag, 5. Mai 2022, 05:49

Hallo Hans-Jörg. :wink:

Danke, das du aufgepasst hast. Ich kann nichts mehr davon finden.
Wird wohl schon alles verkauft sein. Danke dir nochmals.

Viele Grüße Bernd. :party:

60

Donnerstag, 5. Mai 2022, 09:35

Hallo Bernd,


ich habe dir eine Private Nachricht geschickt.

Gruß

Hans-Jörg

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1:8, Hachette, Käfer, VW

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