Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Werner.

Die Batteriehalterung habe ich von Amazon. Zerone, 12V, für 8 x AA Batterien, a 1,5 Volt, mit Schalter. Preis 8,05 Euro.
Dann eben noch 8 Batterien a 1,5 Volt.

Die Lampen habe ich mir vor Jahrzehnten im Elektronik Handel geholt. Kannst von mir zehn Lampen kostenlos bekommen.
Hast ja gesehen im ersten Bild. Habe einen ganzen Sack voll davon zur Verfügung.

Meine Teile sind alle provisorisch. Steuerung und Regler benutze ich nicht und auch nicht eingebaut. Aber das sind Glimm- oder Glühlampen. Die werden heiß!!!!!
Ich würde über eine elektronische Variante nachdenken.

Das ganze habe ich frei zusammen gestellt. Die große Batteriehalterung muß später noch irgendwo unsichtbar eingebaut werden. Vielleicht im Tender, wenn da Platz ist.
Das weiß ich aber nicht. Oder hinter dem Bahnhof. Man muß nur dran kommen können.

Ich nehme an, das im Tender später ein großer Akku eingebaut wird, den man mit einem Ladegerät aufladen kann.

Vielleicht wäre es für dich besser, du würdest Leuchtdioden einbauen. Da mußt du dich beraten lassen, vielleicht kann Dir ein Elektroniker die Sachen
zusammen stellen und auch zusammen bauen.

Bevor Du Dir die Batteriehalterung kaufst, überlege Dir, was Du machen willst.

Viele Grüße Bernd.

Hallo Werner.

Alles klar.

Die Bilder in der Dunkelheit sind nix geworden. Ich kann leider keine Bilder machen, so wie ich sie mit den eigenen Augen sehe.
Mit den Augen ist die Leuchtfarbe schön gelb und klar begrenzt.
Mit dem Handy sind die Farben weißlich bis lila und haben einen großen Lichthof. Schiet das.

Viele Grüße Bernd.

Hallo zusammen.

Endlich ist es wieder soweit. Die aktuelle 17. Lieferung ist gekommen. Habe als erstes die Ansteckteile des vorderen Umlaufs angebracht. Dies war alles
so eindeutig, das man dazu keine Bauanleitung gebraucht hat. Danach werden die roten Bremsgestänge zusammen gesteckt. Dazu muß die Lok auf den Kopf
gedreht werden. Erst dann werde ich mich um die Fahrwerksbeleuchtung kümmern. Ich freu mich.

Viele Grüße Bernd.



























Zwei Sachen, die mir und anderen aufgefallen sind. Zum einen, das die Frontscheinwerferbrücke nicht vernünftig befestigt wird. Sie muß festgeklebt, anstatt verschraubt zu werden.
Zum anderen die Frontschürze, die vorne unten vier Laschen zum Festschrauben besitzt. Nur gibt es bisher kein Gegenstück, das von unten oder von oben angeschraubt wird.
Ich habe mal gerade unter die vordere Beleuchtungsbrücke geschaut und festgestellt, das die Brücke mehrere kleine Zapfen hat und die sehen aus, als könnten die an der Frontschürze passen.
Das bedeutet, das die Frontschürze und die Beleuchtungsbrücke miteinander verklebt werden. Das finde ich aber nicht so prall, da nichts am Rahmen verschraubt wird und somit keine
hundertprozentige Stabilität bietet.









Es passt tatsächlich genau zusammen. Ist ein wenig instabil, aber mit Kleber muß es gehen. Andere Möglichkeit gibt's nicht.









Heute habe ich meine Wasserpumpenzange mit Isolierband und je einem kleinen Stück Plastik umwickelt, um damit die vier Zapfen
der Scheinwerferbrücke in die Ösen der Frontschürze zu drücken, ohne das man Dellen in die beiden Teile einbringt. Was wunderbar
geklappt hat. Wenn später der Umlauf am Rahmen befestigt wird, werde ich vorher auf den vier Zapfen einen Tropfen Sekundenkleber
aufbringen.
Zur Zeit bereite ich die Teile der Fahrwerksbeleuchtung vor.

Weiter geht's.


































Zur Abwechselung mal eine "Wanne" hinter den Dampfer gestellt.

Hallo zusammen.

Heute früh mal die Lampen von Hachette eingesteckt. Danach die Gedanken von gestern, versucht umzusetzen. Gestern habe ich mir Aderendhülsen
4mm² gekauft und das graue Plastik abgeschnitten. Gekürzt und eine Stelle an der Seite der Hülse geöffnet, um die Kabel auszulassen.
Das Lampenprovisorium ist zwar etwas länger/höher als die von Hachette, aber das verbuche ich unter künstlerische Freiheit. Mal sehen, ob ich das
Provisorium übernehme.

Viele Grüße Bernd.

























Die Aderendhülsen von außen nochmal mit Sekundenkleber bestrichen. Nach dem Trocknen, die Hülsen farblich angeglichen.
Die schwarzen Schraubenköpfe im roten Bereich verschwinden lassen.









Eine Lampe mal eingesetzt.











Das ganze ist noch nicht so, wie ich mir das vorgestellt habe.
Muß ich nochmal darüber nachdenken.

Hallo zusammen.

Die Lampen wurden überarbeitet, befestigt und provisorisch angeschlossen. Die Kabel werden später fest verlegt. Man darf natürlich nicht außer Acht lassen,
das da noch einige Teile an den Umlauf kommen könnten. Also wird es noch eine Zeitlang ein Provisorium bleiben. Die Lampen sind vielleicht ein bißchen zu
lang, aber mir gefällt´s. Ich habe erstmal die Heizerseite mit drei Lampen versorgt. Die andere kommt alsbald.

Viele Grüße Bernd.



















Angefangen, die Kabel zu verlegen. Unter Umgehung der Stellen, wo Bauteile angebracht werden.

Hallo zusammen.

Über Nacht konnte der Kleber trocknen. Heute früh wurden die Kabel zusammen gefasst und verlötet. Danach wurden sie gestrichen, damit sie nicht so auffallen.
Natürlich vorher eine Funktionsprobe gemacht. Alles bestens. Das kann jetzt erstmal alles durch trocknen und dann geht´s der anderen Seite an den Kragen.

Viele Grüße Bernd.















Passprobe durchgeführt. Eine Stütze passt nicht so richtig in den Umlauf. Seltsamer Weise ist keins von meinen Kabeln im Weg. Schauen wir mal!!!









Weiter geht´s mit der rechten Seite. Muß sehen, das ich mit der Fahrwerksbeleuchtung weiter komme. Bis zur nächsten Lieferung will ich damit fertig sein.