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Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 9 – Ausgabe 35
die Ausgabe 35 wollen wir natürlich ohne Verzögerung direkt abarbeiten. Schauen wir uns als Erstes wieder die sicher verpackten Bauteile an:
Bekommen haben wir folgende Einzelteile:
1 = 1 x Kühlmittelbehälter – Vorderteil
2 = 1 x Kühlmittelbehälter – Hinterteil
3 = 1 x Verbindungsstück
4 = 1 x Vertikaler Schlauch
5 = 1 x Horizontaler Schlauch
Wir nehmen die Bauteile 1 und 2 zur Hand:
Die beiden Teile des Kühlmittelbehälters werden einfach zusammengedrückt.
Wir holen uns als Nächstes wieder einmal die gesamte Motor- Hinterachseinheit auf den Arbeitstisch. Das Verbindungsstück ( Nr. 3 ) soll am Rahmen befestigt werden Dazu sind wieder zwei Stifte vorhanden ( Gelbe Pfeile ). Das Bauteil wird einfach fest auf die Stifte gedrückt.
Korrekt platziert muss das dann so aussehen:
Jetzt wollen wir den Kühlmittelbehälter anbauen, dazu schauen wir erst einmal wo dieser am Rahmen befestigt werden soll. Dazu werden die Stifte am Behälter in die Löcher am Rahmen eingedrückt ( Rote Pfeile ). Der Anschluss ( Gelbe Pfeile ) wird ebenfalls nur in die zugehörige Öffnung am Rahmen eingepresst.
Korrekt eingebaut:
Nun verbauen wir den „horizontalen“ Schlauch am Rahmen. Die Zapfen drücken wir dazu in die am Rahmen vorhandenen Löcher ( Rote Pfeile ). Das Ende muss unter dem Rahmen enden ( Gelber Pfeil ).
Angebaut schaut das dann so aus:
Kommen wir zum letzten Bauteil dieser Ausgabe, der Nummer 4, dem so genannten „vertikalen Schlauch“. Dieser wird mit dem dicken Ende in die Öffnung am Rahmen eingeschoben ( Gelber Pfeil ).
Nachdem das erfolgt ist haben wir diese Ausgabe 35 ebenfalls fertig.
Bleibt noch eine Baustufe, die Ausgabe 36.
Diese kommt sofort!
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 9 – Ausgabe 36
Kommen wir zur letzten Ausgabe dieser Lieferung der Ausgabe 36. So schauen die in einer stabilen Tüte verpackten Bauteile aus:
Es handelt sich um Teile der aufwändigen Hinterachse, die wären:
1 = 1 x Verstrebung linke Seite
2 = 1 x Verstrebung rechte Seite
3 = 2 x Halterungen des Stabilisators
4 = 1 x Querstabilisator
Wir beginnen mit der rechten Verstrebung, die an den Rahmen angebracht werden soll. Die beiden Zapfen passen genau in die Löcher, das andere Ende genau in die vorgegebene Öffnung ( Gelbe Pfeile ).
Korrekt angebracht:
Mit der zweiten Verstrebung für die linke Seite verfahren wir auf die gleiche Art und Weise:
So soll es dann aussehen:
Im nächsten Schritt legen wir uns den Querstabilisator und die beiden Halterungen zurecht.
Die Zapfen an den Haltern gehören in die Löcher am Rahmen ( Gelbe Pfeile ). Die beiden Enden werden an den Enden der Halterungen, welche wir im Zuge der Ausgaben 26 und 27 verbaut haben ( Rote Pfeile ).
Zur besseren Handhabung habe ich zunächst nur eine Seite befestigt um den Stabilisator einfacher ausrichten zu können. Das klappte sehr gut.
Im Anschluss zunächst auf der anderen Seite den Stabilisator an der Halterung eingerastet…
Danach zum Abschluss noch den Halter angebracht.
Damit haben wir alle vier Baustufen dieser neunten Lieferung verbaut. Auch diesmal von mir keine Kritik, alles passte ohne Probleme – so wie man sich das wünscht!
Hier noch zwei Bilder von der gesamten Hinterachs- und Motoreinheit:
Das war es mal wieder mit dem Miura. Die nächste Lieferung bekommen wir in ca. 4 Wochen und dann geht es auch sofort nach Erhalt weiter.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 10 – Ausgabe 37
Hallo zusammen,
heute können wir unseren Baubericht zum Lamborghini Miura mit den Baustufen 37 bis 40 fortsetzen, denn die 10. Lieferung ist nun eingetroffen. Ohne langes Gerede geht es auch sofort los. Hier die sicher in einer stabilen Tüte verpackten Teile:
Geliefert bekommen wir einen Reifen sowie eine aus Metall gefertigte Felge.
Reifen und auch Felge sind wieder hervorragend ausgeführt. Alle Beschriftungen sind originalgetreu vorhanden, gleiches gilt auch für das Profil des Reifens vom Typ Pirelli Cinturato. Jetzt müssen wir nur noch den Reifen auf die Felge ziehen. Dieses gelingt ohne irgendwelche Hilfsmittel problemlos.
Damit haben wir diese Baustufe bereits erledigt.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 10 – Ausgabe 38
Hallo zusammen,
nachdem die Ausgabe 37 sehr schnell erledigt war, machen wir hier sofort mit der Ausgabe 38 weiter. Wie gewohnt beginnen wir mit einem Bild der verpackten Bauteile.
Wir haben folgendes erhalten
1 = 1 x Fußstütze Beifahrerseite
2 = 1 x Rückwand Mitteltunnel
3 = 1 x Fußmatte Beifahrerseite
4 = 2 x Lüftungsauslässe
Auf der Rückseite der Lüftungsauslässe fallen sofort die abgeflachten Seiten des Zapfens auf ( Gelbe Pfeile ). Somit kann man die Düsen jeweils nur in einer Position in die Rückwand einsetzen. Keine Fehler möglich.
Hier noch einmal von der Rückseite gesehen:
So muss es dann aussehen:
Das war es dann auch mit dieser Baustufe. Die Nächste, Nummer 39 folgt auch sofort.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 10 – Ausgabe 39
Hallo,
machen wir direkt mit der Ausgabe 39 dieses Abos zum Miura weiter. Hier das erste Foto von dem verpackten Bauteil:
Es handelt sich um die Innenraumwanne. Diese ist Anthrazit-schwarz beflockt und macht einen sehr guten Eindruck!
Jetzt können wir auch die beiden übrig gebliebenen Bauteile der Ausgabe 38 hinzunehmen. Die Fußmatte ist auf der Rückseite selbstklebend ausgeführt,
Der Beifahrerfußraum hat eine leichte Vertiefung, die Matte passt genau dort hinein.
Die Schlitze in der Matte müssen genau mit denen in der Innenraumwanne übereinstimmen. Ist das der Fall, haben wir die Matte korrekt eingeklebt.
Jetzt kommt die Fußstütze hinzu. Diese passt exakt in die Schlitze. Fest eindrücken.
So sieht es fertig aus und wir haben diese Ausgabe damit auch erledigt.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 10 – Ausgabe 40
kommen wir zur letzten Ausgabe dieser zehnten Lieferung. Wieder geht es um Bauteile im Innenraum unseres Miuras. Hier die verpackten Teile:
Ausgepackt haben wir folgendes bekommen:
1 = 1 x Mitteltunnel
2 = 1 x seitlicher Schutz
3 = 2 x Lüftungsauslässe
Die Lüftungsdüsen sind von der Rückseite her gesehen wieder an einer Seite abgeflacht und passen somit auch wieder nur in einer Position an der Seite im Mitteltunnel.
Einfach in die vorgegebenen Löcher drücken:
Nun kommt die Schutzmatte hinzu. Diese ist wieder selbstklebend, die Schutzfolie auf der Rückseite abziehen ( Bild im Bild ) und in die vertieft ausgeführte Fläche kleben.
So schaut das dann aus:
Damit sind wir auch mit dieser Ausgabe schon durch. Die Teile noch kurz als Probe zusammengesteckt:
Jetzt packen wir die bisherigen Baustufen erst einmal wieder zurück in den Schrank und warten ab, bis wir die elfte Lieferung bekommen. Das wird dann wieder in ca. 4 Wochen der Fall sein. Dann geht es auch sofort weiter.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 11 – Ausgabe 41
mittlerweile haben wir die elfte Lieferung mit den Ausgaben 41 bis 44 erhalten. Beginnen wir direkt mit Nummer 41, wie immer zuerst mit den verpackten Bauteilen:
Wir bekommen dieses Mal:
1 = 1x Kopfstützen
2 = 1 x Bodenmatte Fahrerseite
3 = 1 x Hebel zur Entriegelung der Motorhaube
4 = 1 x Handgriff für den Hebel
Zuerst nehmen wir uns den Hebel zur Entriegelung der Motorhaube und den kleinen Handgriff zur Hand. Der Handgriff muss lediglich auf den Zapfen aufgedrückt werden.
Als Nächstes nehmen wir die Bodenwanne hinzu. Der Hebel wird oben an der Fahrerseite in die vorhanden Öffnung ( Gelber Pfeil ) eingedrückt.
Korrekt eingebaut muss das dann so aussehen:
Nun kommt die selbstklebende Bodenmatte für die Fahrerseite zum Einsatz
Wir drehen Sie um und entfernen das Schutzpapier. Anhand der Form ist ein falsches Einsetzen unmöglich.
So sieht es dann nach dem Verkleben aus:
Kommen wir zu den Kopfstützen. Diese werden an der Oberkante der Wanne aufgesteckt. Die Zapfen ( Gelbe Pfeile ) passen exakt in die Löcher ( Rote Pfeile ).
Wir drehen jetzt die komplette Wanne um und verschrauben die Kopfstützen ( Gelbe Pfeile ).
Nun setzen wir den Mitteltunnel ( Bauphase 40 ) in die Wanne ein. Die Zapfen an der Unterseite des Bauteiles passen genau in die vorhandenen Löcher in der Bodenwanne ( Gelbe Pfeile ).
Fest aufdrücken!
Wir drehen die Wanne um, nehmen zwei Schrauben zur Hand und befestigen den Tunnel damit von unten.
Damit haben wir bereits ein Viertel der neuen Lieferung erledigt. Es geht auch sofort mit der Ausgabe 42 weiter.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 11 – Ausgabe 42
die Ausgabe 42 haben wir nun vor uns auf dem Arbeitstisch liegen. Die Bauteile sind wieder ordentlich in einer stabilen Tüte eingepackt. So schauen die verpackten Bauteile aus:
Ausgepackt liegt vor uns:
1 = 1 x Schalter mit Kabel zur Aktivierung der Motorgeräusche
2 = 1 x Schlüssel
3 = 1 x Scheibenwischerknopf
4 = 1 x Mittelkonsole
Als Erstes wird der Scheibenwischerknopf ( Roter Pfeil ) an der Mittelkonsole angebracht. Einfach mit dem Stift in die markierte Öffnung drücken ( Gelber Pfeil ).
Der Knopf ist sehr schön filigran bedruckt!
Jetzt bringen Sie den Schalter an der vorgesehenen Stelle an der Unterseite der Konsole an ( Roter Pfeil ).
Korrekt platziert muss es so wie hier auf dem Foto aussehen. Hier sehen wir auch die beiden Zapfen, womit die Mittelkonsole später am Mitteltunnel verschraubt wird ( Gelbe Pfeile ).
Im nächsten Schritt nehmen wir uns die Bodenwanne sowie die Rückwand des Innenraumtunnels aus den vorangegangenen Baustufen zur Hand. Einfach die Halterungen in die beiden Schlitze ( Gelbe Pfeile ) drücken.
Anschließend sieht es so aus:
Nun können wir die Mittelkonsole auf dem Tunnel befestigen. Dazu das Kabel durch die große, eckige Öffnung führen.
Wir drehen die gesamte Wanne um und verschrauben die Konsole an den beiden Punkten ( Gelbe Pfeile ).
Bleibt uns noch der große Moment: Der Zündschlüssel kann ins Zündschloss gesteckt werden:
Damit haben wir diese Baustufe fertig. Den Schlüssel zur Sicherheit wieder abziehen, damit er nicht verloren geht! Alle Bauteile haben wieder hervorragend gepasst und ich habe absolut nichts zu kritisieren! Weiter geht es dann schnell mit der 43. Ausgabe.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 11 – Ausgabe 43
wir sind jetzt bei der Ausgabe 43 angelangt. Legen wir sofort los, wie immer mit den eingepackten Bauteilen:
Wir bekommen wieder einige Teile für unseren Innenraum. Die wären:
1 = 1 x Schalthebel
2 = 1 x Schaltkulisse
3 = 1 x Aschenbecherrahmen
4 = 1 x Handbremshebel
5 = 1 x Haltegriff Beifahrerseite
Wir beginnen mit dem Chromrahmen des Aschenbechers. Einfach aufdrücken ( Blauer Pfeil ). Danach schauen wir uns an, wo der Handbremshebel positioniert werden soll ( Gelbe Pfeile ). Die beiden Stifte ( Rote Pfeile ) passen exakt in die vorgesehenen Löcher, einfach das Bauteil reindrücken.
So muss das dann aussehen:
Nun schauen wir uns die Einbauposition des Haltegriffs an ( Gelbe Pfeile ). Der Griff ( Bild im Bild ) wird dort aufgesteckt.
Im Bild sieht man den korrekt positionierten Haltegriff. Die verchromte Schaltkulisse muss nun eingesetzt werden ( Bild im Bild). Dazu soll das Bauteil in die Vertiefung ( Gelber Pfeil ) der Mittelkonsole gedrückt werden.
Korrekt eingesetzt:
Jetzt fehlt nur noch der Schalthebel, dieser gehört genau in die Mitte der verchromten Schaltkulisse. Bitte genau schauen, denn der Stift sowie die Öffnung sind einseitig abgeflacht. Dadurch passt der Schalthebel nur in der richtigen Position. Der Schalthebel ist, wie man sehen kann zur Fahrerseite hin gebogen.
Sehr schön gemacht ist der detaillierte, feine Aufdruck auf dem Schaltknauf.
Damit haben wir wieder eine Baustufe erledigt. Es geht aber sofort weiter!
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 11 – Ausgabe 44
hier sind wir auch schon wieder bei der letzten Baustufe dieser elften Lieferung von unserem Lamborghini Miura angekommen. Den Anfang machen wieder die verpackten Bauteile. Wie vorher auch schon, in einer stabilen durchsichtigen Tüte sauber und ordentlich kommissioniert.
Ausgepackt liegt folgendes vor uns auf der Arbeitsfläche:
1 = 1 x Schalter mit Kabel für die Bremspedal
2 = 1 x Schalter mit Kabel für das Gaspedal
3 = 1 x Fußstütze
4 = 1 x Abdeckung Pedalplatte
5 = 1 x Zigarettenanzünder
6 = 1 x Kupplungspedal
7 = 1 x Bremspedal
8 = 1 x Gaspedal
9 = 1 x Pedalplatte
Den Anfang machen wir mit dem Gas- und dem Bremspedal.
Die Pedale setzen wir in die Pedalplatte ein. Die Zapfen müssen mittig in den Öffnungen sitzen ( Gelbe Pfeile ). Damit werden später die Schalter betätigt.
Nun setzen wir die Schalter in die Pedalplatte ein. Am Gaspedal nehmen wir den Schalter mit dem weiß markierten Stecker ( Gelbe Pfeile ). Beim Bremspedal wird der Schalter mit dem grün markierten Stecker gebaucht ( Rote Pfeile ). Das darf nicht verwechselt werden!
Jetzt nehmen wir die Abdeckung zur Hand. Diese wird zunächst mit dem Zapfen an der Pedalplatte aufgedrückt ( Gelbe Pfeile ). Danach wird die Platte verschraubt ( Rote Pfeile ).
Fertig verschraubt muss es dann so ausschauen:
Es fehlt nur noch das Kupplungspedal. Dieses wird mit dem Stift am oberen Ende des Pedalarmes in das vorhandene Loch der Pedalplatte gedrückt ( Gelbe Pfeile ).
Hier nochmal aus anderer Sicht die gesamte Pedaleinheit:
Nun nehmen wir die Innenraumwanne und legen sie auf dem Kopf auf unsere Arbeitsfläche. Die Pedaleinheit muss nun mit den Pedalen zuerst in die rechteckige Öffnung eingesetzt werden. „Einfädeln“ und dann einfach festdrücken, es rastet dann ein.
Von innen gesehen: Alles richtig gemacht! Der Miura hat stehende Pedale wie man es z. B. vom VW Käfer oder auch vom Porsche 911 kennt.
Damit haben wir wieder eine komplette Lieferung abgearbeitet und das ungeduldige Warten auf die Nächste geht wieder los. Mit Baustufe 48 wird es auch richtig interessant, erhalten wir endlich einen Teil der Karosserie und haben dementsprechend auch wieder einiges mehr zu verbauen. Also bis dahin!
Gruß Stefan
Hallo Stefan
Bin auch dabei, musste aber bei Baustufe 18 bremsen, da das Bauteil Nr. 4 nicht dabei war. Also Anruf bei IP - schicken wir Ihnen, kann aber dauern. Und es dauerte, der Kuli mit dem kleinen Plastikpäckchen muss wohl in der Gobi die falsche Abbiegung erwischt haben. Das Containerschiff hat den Schiffsstau in der Hamburger Bucht auch hinter sich und so trudelte das Bauteil vor ein paar Tagen hier in Vogelsberg ein.
Ansonssten habe ich mit dem Bausatz keinerlei Probleme - alles im günen Bereich.
Gerd
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 12 – Ausgabe 45
gestern kam die neue, zwölfte Lieferung hier bei mir an. Somit haben wir die Ausgaben 45 bis 48 vorliegen und können auch direkt hier mit dem Baubericht fortfahren.
Das einzige Bauteil der Ausgabe 45 ist der Fahrersitz und der kam in einer Passform-Blisterverpackung hier an:
Der Sitz ist aus einem schwarz eingefärbten, festen gummiartigen Material und macht einen hervorragenden Eindruck, wie auch der schon mit der Ausgabe 3 gelieferte Beifahrersitz. Dazu bekamen wir auch die Schrauben um beide Sitze zu befestigen.
Laut Bauplan können wir jetzt auch den Zigarettenanzünder ( Grüner Pfeil ) verbauen, den wir mit der Ausgabe 44 bekommen haben. Warum erst jetzt? Verstehe ich nicht, aber egal.
Ich habe den Zigarettenanzünder mit einem kleinen Tropfen Kleber fixiert, denn der saß recht locker und muss man den wirklich herausnehmen können? Ich denke nicht. Ein eventueller Verlust wiegt da in meinen Augen viel schwerer – also sichern!
Mit der Ausgabe 44 bekamen wir auch die Fußstütze, welche unten links in den Fahrerfußraum gehört. Auch hier frage ich mich, warum das Bauteil nicht auch direkt verbaut werden konnte?! Der Zapfen an der Rückseite der Stütze ( Gelber Pfeil ) wird in die Öffnung im Fahrerfußraum ( Grüner Pfeil ) gedrückt….
…um dann von unten mit einer Schraube das Bauteil zu fixieren.
Korrekt verbaut sieht es dann so aus:
Jetzt nehmen wir die beiden Sitze zur Hand. Die jeweils zwei Zapfen auf der Unterseite der Sitze werden in die Löcher ( Gelbe Pfeile ) gedrückt…..
…und dann ebenfalls von unten verschraubt.
Damit haben wir diese Baustufe schon erledigt.
Das ging alles sehr schnell. Darin wird auch der Grund liegen, warum die beiden Bauteile der Ausgabe 44 erst jetzt verbaut werden sollen. Sonst wäre es wohl allein mit den beiden Sitzen zu wenig, oder?
Alle Bauteile haben wieder ohne irgendwelche Schwierigkeiten zusammengepasst. So, wie es sein soll!
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 12 - Ausgabe 46
nachdem wir mit der ersten Baustufe dieser zwölften Lieferung schnell fertig waren geht es direkt mit der nächsten, der Ausgabe 46 weiter. Hier die verpackten Bauteile:
Folgendes haben wir bekommen:
1 = Lenksäule
2 = obere Abdeckung der Lenksäule
3 = Feder
4 = Lenkstockhebel
5 = untere Abdeckung der Lenksäule
6 = Schalter mit Kabel für Blinker
7 = LED für Armaturenbeleuchtung mit Kabel
8 = Schalter für die Hupe mit Kabel
Los geht´s! Wir beginnen mit der oberen Abdeckung der Lenksäule und dem Blinkerschalter, zu erkennen an der gelben Markierung am Stecker!
Wie der Blinkerschalter korrekt verbaut wird sieht man auf dem Foto. Wichtig ist die seitliche Führung der Kabel, da mittig noch die Lenksäule hineinkommt!
Nun folgt der Schalter für die Hupe, der Einbau ist nur in einer Position möglich!
Weiter geht es mit dem Lenkstockhebel und der winzigen Feder.
Die Feder wird mittig auf den flachen Zapfen am Lenkstockhebel aufgedrückt. Pinzette zur Hilfe nehmen, bevor die Feder irgendwie wegspringt und im Nirvana verschwindet!
So kann der Lenkstockhebel jetzt eingesetzt werden. Wieder ist nur eine Position machbar!
Nachdem das erledigt ist nehmen wir die untere Abdeckung hinzu und positionieren die Kabel nochmal seitlich.
Jetzt fügen wir die beiden Teile zusammen und verschrauben sie. Ferttig!
Damit sind wir mit dieser Baustufe auch schon wieder durch! Alles passte wieder sehr gut zusammen, wobei man bei den Schaltern bzw. Kabeln schon vorsichtig zu Werke gehen sollte. Also lieber zweimal schauen und wirklich verstehen wie es zusammengehört. Aber das ist ja sowieso immer der Fall….!
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 12 – Ausgabe 47
ohne unnötige Verzögerungen kommen wir direkt zur Ausgabe 47 dieser Lieferung. Wie immer geht es mit der Verpackung los. Wie gewohnt finden wir die neuen Teile in einer stabilen durchsichtigen Tüte vor:
Sofort ausgepackt haben wir folgende Bauteile vor uns liegen.
1 = Chromrahmen links
2 = Chromrahmen rechts
3 = Innenhimmel
4 = Schaltereinheit für Innenhimmel
Wir legen uns den Innenhimmel und die Schaltereinheit zurecht ( Bild 1 ). Den Innenhimmel umdrehen, damit wir an die Rückseite herankommen. Die Schaltereinheit muss mit den Schaltern nach innen am Himmel positioniert werden ( Gelber Pfeil – Bild 2 ). Fest drücken – Fertig ( Gelber Pfeil Bild 3 ).
Damit haben wir dieses Bauteil auch schon wieder fertig ( Bild 4 ).
Weiter geht es mit der Lenksäule, welche wir nun komplettieren können ( Bild 1 ). Dazu stecken wir die aus Metall gefertigte Lenksäule vorsichtig von unten in die Verkleidungsteile, die wir in Baustufe 46 fertig gestellt hatten. Darauf achten, dass die Kabel nicht aus Versehen beschädigt werden ( Bild 2 )! Jetzt nehmen wir das Lenkrad und die Nabenabdeckung aus der allerersten Lieferung hinzu ( Bild 3 ). Das Lenkrad drücken wir von oben auf die Lenksäulke, auch hier ist wieder nur eine Position möglich. Also nicht mit Gewalt, sondern mit Gefühl! Das Lenkrad beim Aufdrücken solange drehen, bis man ganz leicht bis zum Anschlag gelangt. Danach kann mittig verschraubt werden ( Gelber Pfeil - Bild 4 )!
Nachdem das Lenkrad auf der Lenksäule verschraubt ist, nehmen wir uns die Nabenabdeckung dazu. Diese hat auf der Rückseite drei Stifte. Die Stifte sind wieder so angeordnet, dass nur ein korrekter Einbau möglich ist ( Bild 1 ). Aufdrücken – Fertig ( Bild 2 )!
Damit haben wir schon wieder eine Ausgabe abgearbeitet. Ohne Umschweife geht es mit der letzten Baustufe 48 dann auch gleich weiter.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 12 – Ausgabe 48
hier ist sie schon, die grad eben angekündigte letzte Baustufe dieser Lieferung, die Ausgabe 48. Dieses Mal erhalten wir einen recht großen, ca. 1Kilogramm schweren geschlossenen Karton! 25 cm x 23,5 cm x 13,5 cm – Das macht neugierig!
In dem Karton verbirgt sich das erste „richtige“ Teil der Karosserie. Sauber und ordentlich verpackt zeigt sich als Erstes das Dach des Lamborghini Miura. Wir bekommen also die Fahrgastzelle!
Schnell weiter auspacken! In der durchsichtigen „Tüte“ liegt das große Karosserieteil nun auf dem Tisch. Das ist schon ein wenig imposant es nun so zu sehen!
Kleine Rundumansicht gefällig?
Nun aber los! In der vorherigen Lieferung bekamen wir ja bereits die Chromleisten, welche am Dach bzw. den A-Säulen angebracht werden sollen. Beginnen wir mit der Beifahrerseite. Die Leisten haben jeweils 3 Zapfen ( Gelbe Pfeile ), welche in die Langlöcher der Karosserie aufgedrückt werden ( Rote Pfeile ).
Hier auch wieder mit Gefühl – nicht mit Kraft vorgehen! Die Leiste genau aufgelegt und festgedrückt – Beifahrerseite fertig!
Auf der Fahrerseite machen wir die Gleichen Arbeitsschritte wie schon gesehen. Wieder die gebotene Vorsicht walten lassen!
Damit haben wir die Leiste der Fahrerseite auch sauber angebracht.
Nehmen wir uns nun das Armaturenbrett und die Lenksäuleneinheit zur Hand.
Zunächst fädeln wir die Kabel, welche aus dem Lenksäulenverkleidung herauskommen, durch die zugehörige Öffnung am Armaturenbrett.
Danach können wir die gesamte Einheit mit einer einzigen Schraube am Armaturenbrett befestigen ( Gelber Pfeil ). Auch diesmal wieder: Nur eine Position möglich!
Jetzt wird noch die LED zur Beleuchtung der Armaturen angebracht. Einfach in die zugehörige Öffnung auf der Innen- bzw. Rückseite des Armaturenbrettes eindrücken ( Gelber Pfeil ).
Das war es dann mit dieser Lieferung. Alles soweit fertig! Ich hatte wirklich keinerlei Problem alle Bauteile korrekt zu verbauen, alles passte hervorragend zusammen. Leider müssen wir aber jetzt wieder ca. 4 Wochen auf die dreizehnte Lieferung warten. Am liebsten würde ich natürlich direkt weiter machen….!
Hier noch ein paar Eindrücke zum Stand der Dinge:
Bis demnächst!
Gruß Stefan
Sind aber deutlich weniger Kabel als bei Deinem Kadett Cabrio hinterm Armaturenbrett.
Ansonsten wird das ein chickes Modell.
Planung ist die Kunst den Zufall durch einen Irrtum zu ersetzen
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 13 – Ausgabe 49
die Lieferung 13 mit den Ausgaben 49 bis 52 stehen jetzt in unserem Aufgabenheft. So schnell ist wieder ein Monat vergangen! Also legen wir los. Die Bauteile der Baustufe 49 waren wieder in einer stabilen Tüte verpackt:
Also auspacken und ansehen, was da gekommen ist:
1 = 1 x LED der Innenraumbeleuchtung mit Kabel
2 = 1 x Innenspiegelgehäuse
3 = 1 x Spiegelfolie für Innenspiegel
4 = 1 x Hebel Dach Innenraum
5 = 1 x Deckenleuchte Innenraum
6 = 1 x Sonnenblende Fahrerseite
7 = 1 x Spiegelfolie für Sonnenblende Beifahrerseite
8 = 1 x Sonnenblende Beifahrerseite
9 = 4 x Halterung für die Sonnenblenden
Beginnen wir mit dem Zusammenbau der neu erhaltenen Teile. Als Erstes nehmen wir uns den bereits vorhandenen Innenhimmel und den kleinen Hebel ( Teilenummer 4 ) zur Hand. Dieser wird in die zugehörige Öffnung ( Bild 1 - Gelber Pfeil ) eingesteckt. Ich vermute, dass es sich um einen Schieber handelt, der für die Belüftung zuständig ist, denn anders machen die sieben kleinen Öffnungen im Himmel für mich keinen Sinn. Die korrekte Positionierung sehen wir in Bild 2. Jetzt drehen wir den Innenhimmel um und setzen einen kleinen Tropfen Kleber auf den grad eben eingesteckten Hebel ( Bild 3 – Gelber Pfeil ). Das ist mir sicherer, da dieser meiner Meinung nach zu locker sitzt und schnell verloren gehen kann! Nun können wir auch gleich das Bauteil 5, die Innenleuchte hinzu nehmen. Die durchsichtigen Seitenflächen passen genau in die Öffnungen im Himmel ( Rote Pfeile ). Wir müssen das Bauteil nur fest eindrücken ( Bild 4 – Rote Pfeile ).
Weiter geht es mit der Innenbeleuchtung. Dazu nehmen wir die LED-Einheit ( Bild 1 - Gelber Pfeil ) hinzu. Die LED wird in die runde Öffnung der Innenleuchte eingedrückt ( Roter Pfeil ). Das Kabel der LED „knicken“ wir nach hinten Bild 2 ). Wieder zur Sicherheit habe ich ein kleines Stück selbstklebende Folie, hier ein Reststück, welches ich immer für Fußmatten verwende, über die LED geklebt. Da die Kabelanschlüsse nicht 100prozentig isoliert sind gehen wir so auf Nummer sicher, dass diese nicht an die Dachinnenseite der Metallkarosserie kommen können ( Bild 3 ). Noch ein kurzer Blick auf die später sichtbare Seite des Innenhimmels ( Bild 4 ).
Jetzt komplettieren wir den Innenspiegel mit der beigefügten Spiegelfolie ( Bild 1 ). Die weiße Folie auf der Klebefläche der Spiegelfolie wird abgezogen und diese dann in das Gehäuse eingeklebt ( Bild 2 ). Jetzt noch die blaue Schutzfolie von der Spiegelfläche abziehen ( Bild 3 ). Bild 4: Spiegel fertig!
Jetzt können wir den Innenspiegel am Innenhimmel befestigen. Dazu stecken wir den Spiegel mit dem Zapfen ( Bild 1 – Gelber Pfeil ) in die mittige Öffnung an der Vorderkante des Himmels ( Blauer Pfeil ). Korrekt positioniert sollte es dann so aussehen ( Bild 2 ).Nun müssen wir den Spiegel nur noch verschrauben, das passiert wieder von der Rückseite des Innenhimmels her ( Bild 3 – Gelber Pfeil ).
Abschließend befassen wir uns jetzt noch mit der Sonnenblende der Beifahrerseite und dem dort zugehörigen Spiegeleinsatz. Wie schon beim Rückspiegel ziehen wir zuerst die weiße Schutzfolie ab und kleben die Spiegelfolie in die Vertiefung der Sonnenblende ( Bild 2 ). Die blaue Schutzfolie abziehen und fertig!
Damit haben wir die erste Baustufe dieser dreizehnten Lieferung schon abgeschlossen. Alle Bauteile passten wieder einmal ohne irgendwelche Nacharbeiten zusammen und alles ging schnell von der Hand – so wie wir das gewohnt sind.
Gruß Stefan
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 13 – Ausgabe 50
machen wir direkt mit der Ausgabe 50 weiter schauen uns die verpackten Bauteile an. Auffällig ist der weiße Schaumstoff, in dem sich die Beifahrertür befindet:
1 = 1 x Beifahrertür
2 = 1 x Türscharnier
3 = 1 x Halterung für das Scharnier
4 = 1 x Türschloss
5 = 1 x Türgriff
Die neu erhaltenen Teile legen wir zunächst zur Seite, denn zunächst verbauen wir die Sonnenblenden aus der vorangegangenen Ausgabe 49.
Nehmen wir die Blendenhalterungen zur Hand und betrachten diese genauer ( Bild 1 ): Bei zwei Halterungen sind die Stifte gleich lang ( 2 + 3 ), bei den anderen beiden ist ein Stift kürzer als der andere ( 1 + 4 ). Die Halterungen mit den kürzeren Stiften, 1 + 4, jeweils an den Positionen neben dem Innenspiegel-
Danach nehmen wir die Sonnenblende der Fahrerseite und die Halterung Nr.2 Die Halterung drücken wir ein klein wenig in die zugehörigen Löcher im Himmel ( Bild 2 ). Klemmen die Sonnenblende zwischen die Halter und drücken diese fest ( Bild 3 ). Nicht verkleben, da die Sonnenblenden beweglich bleiben sollen. Das Gleiche machen wir jetzt bei der Sonnenblende der Beifahrerseite Bild 4 ).
Hier sehen wir noch einmal die Sonnenblende der Beifahrerseite ( Bild 1 ) – wichtig ist, dass die Spielfläche nach innen zeigen muss. Das verwechselt man sehr schnell. Schauen wir uns den Innenhimmel auch noch einmal an, bevor wir die Karosserie hinzu nehmen, den wir haben hier 4 Öffnungen, welche zur Verschraubung dienen ( Bild 2 – blaue Pfeile ). Im dritten Bild haben wir dann auch die vier Verschraubungspunkte an der Karosserie ( Gelbe Pfeile ) zu sehen. Jetzt können wir den Himmel einlegen und verschrauben ( Bild 4 ).
Kommen wir zu den neu erhaltenen Bauteilen und beginnen mit der Tür und dem Türschloss ( Bild 1 ). Das verchromte Türschloss passt mit den beiden Stiften genau in die beiden Löcher – einfach einpressen ( Bild 2 ). Danach nehmen wir den Türgriff und schauen uns diesen genau an ( Bild 3 ). Der Türgriff muss durch die Öffnung unterhalb der schwarzen Rippen hindurch verbaut werden. Der vordere Zapfen ( Gelber Pfeil ) gehört in die runde Öffnung ( Schwarzer Pfeil ). Der hintere Steg ( Roter Pfeil ) passt genau in die längliche Kerbe ( Blauer Pfeil ). Im letzten Bild sehen wir, wie der Türgriff richtig sitzen muss!
Kommen wir zur Tür sowie dem Scharnier ( Bild 1 ). Das Scharnier legen wir in die Führung der Tür ( Bild 2 ). Danach wird das Scharnier mit der Halterung durch zwei Schrauben an der Tür befestigt ( Bild 3 ). Zum Abschluss noch ein Blick auch die ganze Tür, mit der es dann in der nächsten Baustufe auch weiter geht.
Das war es auch schon wieder mit unserer Ausgabe 50.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 13 – Ausgabe 51
Ausgabe 51 – damit haben wir, zumindest theoretisch, 50% unseres Sammelabonnements zum Lamborghini Miura hinter uns! Das sogar Tag genau nach einem Jahr! Am 21. Oktober 2021 habe ich diesen Baubericht begonnen! So schnell vergeht die Zeit, aber ein weiteres Jahr liegt ja auch noch vor uns bis wir den gelben Italiener komplett haben. Kommen wir aber jetzt zur neuen Ausgabe, der Nummer 51. Wie immer mit dem Bild der verpackten Teile:
Viele Bauteile sind es dieses Mal nicht, aber dennoch gibt es was zu tun. Wir erhalten:
1 = 1 x Hebel für Lichtschalter
2 = 1 x rechte Türscheibe
3 = 1 x Fensterrahmen
Den Fensterrahmen brauchen wir nur auf die beiden Zapfen an der Türscheibe aufdrücken. Nicht wundern, dass zwischen den beiden Bauteilen zunächst ein nach oben hin größer werdender Spalt bleibt. Das ist okay.
Die Scheibe wird an der Tür an zwei Punkten befestigt- Die Scheibe samt Rahmen auf die Zapfen auflegen….
…. Und dann verschrauben.
Nun noch den Hebel verbauen:
Hier sieht man die genaue Position in der Tür, und auch wie das Teil verschraubt wird.
Damit ist diese Ausgabe auch fertig. Gehen wir direkt weiter zur letzten Ausgabe dieser Lieferung – bis gleich!
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 13 – Ausgabe 52
wie schon gesagt geht es direkt weiter – ohne irgendwelche Verzögerung! Ausgabe 52 ist nun angesagt, wie gewohnt zuerst die verpackten Teile:
Hier die Bauteile auf dem Tisch:
1 = 1 x Türverkleidung
2 = 1 x Innenpaneel
3 = 1 x Schalterhalterung
4 = Schalter mit Kabel
Nehmen wir die Tür und den Halter zur Hand:
Der Halter wir an der gezeigten Position innen in der Tür verschraubt:
Jetzt können wir den Schalter einfügen, die Kabel führen wir nach unten weg.
Das Kabel nun durch das Scharnier führen!
Nun folgt die Befestigung des Innenpaneels. Man sieht sofort die vier Verschraubungspunkte auf der Innenseite der Tür:
Nachdem wir das Innenpaneel verschraubt haben sind wir auch mit dieser Baustufe fertig. Die Innenverkleidung muss warten, bis wir die nächste Lieferung erhalten haben.
Damit sind wir auch schon mit der Lieferung 13 komplett durch. Alle Bauteile der 4 Baustufen haben sich einwandfrei und ohne Schwierigkeiten verbauen lassen. Also heißt es jetzt wieder: Warten auf die nächste Lieferung in ca. einem Monat!
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 14 – Ausgabe 53
bereits nach 3 Wochen können wir heute die nächste Lieferung mit den Baustufen 53 bis in Angriff nehmen. Legen wir los! Wie immer zunächst ein Bild der verpackten Bauteile der Ausgabe 53:
Wir haben folgendes bekommen:
1 = 1 x Querträger des Fahrgestells / der Spritzwand
2 = 1 x Heckscheibenrahmen
3 = 1 x Heckscheibe
4 = 8 x Klebestreifen zur Heckscheibenbefestigung
5 = 4 x Aufkleber Schraubenabdeckung Dachinnenhimmel
6 = 1 x untere Türverkleidung rechte Tür
7 = 1 x Türöffnungshebel rechts
8 = 1 x Türverriegelungsknopf rechts
9 = 1 x Armlehne rechte Tür
Beginnen wir mit der Innenverkleidung der Beifahrertür und nehmen die Bauteile hinzu ( Bild 1 ). Der verchromte Türöffnungshebel hat auf der Rückseite einen Zapfen ( Gelber Pfeil ), dieser passt genau in die Öffnung an der Verkleidung ( Roter Pfeil ). Einfach in die Öffnung einpressen. Das Gleiche gilt für den Türverriegelungsknopf. Mit der Lasche ( Grüner Pfeil ) in richtiger Position ( Blauer Pfeil ) in die Verkleidung festdrücken. Zur Sicherheit hab ich das Teil zusätzlich noch mit einem kleiner Tropfen Kleber versehen, damit es nicht im Laufe der Zeit verloren geht! Die Armlehne wird nun angebracht. Dazu einfach mit den Zapfen in die verbliebenen beiden Löcher drücken. Danach umdrehen und von hinten verschrauben ( Bild 2 – Gelber Pfeil ). Von vorn sieht es dann aus, wie auf dem Bild 3. Alles korrekt angebracht! Zur Montage an die Tür drehen wir die Verkleidung noch einmal um. Wir finden dort vier runde Zapfen vor ( Gelbe Pfeile ), diese passen genau in die vergebenen Löcher in der Türpaneele. Weiterhin ist oben an der Spitze der Verkleidung ein kleiner Klebepad zu finden, die weiße Schutzfolie müssen wir jetzt abziehen.
Jetzt nehmen wir die Beifahrertür dazu. Die Verkleidung wird nun mit den beschriebenen Zapfen in den vier Löchern ( Blaue Pfeile ) fixiert und fest eingepresst.
Jetzt brauchen wir nur noch den unteren Teil der Verkleidung anbringen. Da Bauteil mit den Zapfen ( Gelbe Pfeile ) in die Löcher der Paneele ( Rote Pfeile ) pressen.
Korrekt angebracht sieht die Tür von innen nun so aus wie hier auf dem letzten Bild.
Damit haben wir laut Bauanleitung diese 53. Baustufe fertig. Es geht aber sofort mit der nächsten Ausgabe weiter. Bis gleich!
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 14 – Ausgabe 54
wie versprochen widmen wir uns sofort der Baustufe 54. Den Anfang machen wieder einmal die verpackten Teile dieser Ausgabe:
Schnell ausgepackt haben wir folgendes vor uns liegen:
1 = 1 x Batteriegehäuse
2 = 1 x Batterieabdeckung
3 = 1 x Polklemme ( Minuspol )
4 = 1 x Polklemme ( Pluspol )
5 = 2 x Tragegriffe der Batterie
6 = 2 x Kabel
Die Bauteile legen wir allerdings erst einmal zur Seite, denn sie werden erst zur Baustufe 55 benötigt. Jetzt nehmen wir erst einmal die schon vorhandene Karosserie auf den Arbeitstisch. Weiterhin benötigen wir die 4 Aufkleber aus der Ausgabe 53 um die Verschraubungen am Dachimmel zu verdecken.
Die vier Aufkleber ( Gelbe Pfeile ) kleben wir auf die Verschraubungen ( Rote Pfeile ).
Danach schaut es dann so aus:
Nun können wir uns den Heckscheibenrahmen vornehmen. Dazu brauchen wir auch die Klebestreifen. Beides haben wir ebenfalls schon mit der Ausgabe 53 bekommen.
Als Erstes platzieren wir die 8 Klebestreifen in den Scheibenrahmen, danach die weiß-rote Schutzfolie abziehen. Dann nehmen wir die Heckscheibe hinzu ( Bild 1 ). Nun entfernen wir die erste Schutzfolie der Heckscheibe ( Bild 2 ). Jetzt die Heckscheibe in den Rahmen einkleben und danach die zweite Schutzfolie abziehen ( Bild 3 ). Scheibe putzen nicht vergessen!
Damit haben wir laut Bauleitung auch schon diese Baustufe fertig gestellt. Es geht aber sofort weiter!
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 14 – Ausgabe 55
machen wir direkt mit der Baustufe 55 dieser Lieferung weiter und schauen uns die verpackten Bauteile an:
Dieses Mal bekommen wir:
1 = 1 x vordere Abdeckung des Fahrgestells
2 = 1 x Lenksäule
3 = 1 x Halterung
Auch jetzt können wir die erhaltenen Bauteile erst einmal zur Seite legen, denn benötigt werden sie erst in der nächsten Baustufe 56. Wir machen mit
der Baugruppe rund um die Heckscheibe aus der Stufe 53 weiter. Der Heckscheibenrahmen soll dreifach an der Spritzwand verschraubt werden ( Gelbe Pfeile ).
Die rechte Schraube noch nicht anziehen, damit noch ein Spalt bleibt.
Jetzt nehmen wir die Karoserie und die Heckscheibenbaugruppe zusammen auf die Arbeitsfläche. Das Kabel der Innenraumbeleuchtung legen wir ganz rechts zur Ecke ( Gelber Pfeil ) hin und stecken das Kabelende mit dem Stecker voran durch den kleinen Spalt an der Spritzwand ( Bild im Bild ). Nun auch die verbliebene dritte Schraube fest anziehen.
Nun können wir die komplette Spritzwand mit Heckscheibe usw. in die Karosserie einsetzen. Die Einheit wird an zwei Stellen verschraubt ( Gelbe Pfeile ).
Die Lage des Kabels unbedingt beachten! In der oberen linken Ecke kommt das Kabel heraus und geht durch den erwähnten kleinen Spalt wieder in den Innenraum. Auf dem Bild ist das Kabel noch nicht glattgezogen worden.
Nachdem wir die beiden Schrauben angebracht haben sind wir auch schon mit dieser Ausgabe 55 fertig.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 14 – Ausgabe 56
Baustufe 56 ist nun dran, die letzte dieser Lieferung. Diesmal bekommen wir einen in einer Tüte eingepackten Karton:
In dem Karton verbirgt sich ein Bauteil aus schwerem Metall. Es handelt sich um die Rahmeneinheit des vorderen Fahrgestells. Diese Lieferung können wir aber getrost wieder in den Karton packen, denn wir werden den Rahmen erst im Zuge der nächsten Lieferung 15 mit den Baustufen 57 bis 60 gebrauchen.
Kommen wir zu den Teilen der Ausgabe 54, der Batterie. Den Anfang machen das Batteriegehäuse und die Abdeckung. Die beiden Stifte an der Innenseite der Abdeckung in die Gegenstücke des Batteriekastens einfädeln und fest zusammendrücken.
Jetzt nehmen wir uns die Polklemmen, Kabel und Tragegriffe dazu.
Die „Kabel“ werden auf die Zapfen der Polklemmen aufgeschoben:
Nun die Pole in die Öffnungen der Batterie einpressen – links der Minuspol, rechts der Pluspol. Danach die Tragegriffe anbringen.
Die Batterie ist fertig!
Nun benötigen wir die Abdeckung des vorderen Fahrgestells aus der Baustufe 55.
Die Batterie wird vorn aufgesetzt:
Das Verschrauben erfolgt auch hier wieder von der Unterseite
Korrekt angebracht muss es von oben dann wie auf dem folgenden Bild ausschauen:
Die gesamte Einheit drehen wir jetzt wieder um und nehmen die Lenksäule dazu
Die Lagerung der Lenksäule habe ich noch ein kleinwenig aufgeweitet bzw. aufgefeilt, damit diese sich leichtgängig drehen lässt. Jetzt noch die Halterung anbringen.
Die Halterung ist mit einer Schaube befestigt. Auf jeden Fall die Leichtgängigkeit der Lenksäule prüfen und ggf. ein wenig Material an der Lagerung abtragen.
Damit haben wir alle bisherigen Baustufen laut Anleitung erledigt. Alles passte sauber zusammen und der Zusammenbau hat wirklich Spaß gemacht. In rund 4 Wochen geht es dann weiter. Bis dahin
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 15 – Ausgabe 57
kurz vor Jahresende haben wir die Lieferung 15 für unseren Lamborghini Miura erhalten. Somit können wir vor den Feiertagen noch ein wenig an diesem Baubericht weiter machen. Insgesamt werden es 25 Lieferungen bis zur kompletten Fertigstellung sein, also noch genau 10 Monate. Wir beginnen wie gewohnt mit den verpackten Bauteilen der ersten der vier Ausgaben, der Nummer 57.
In den Tüten finden wir folgende Einzelteile vor:
1 = 1 x Lenkgetriebe
2 = 1 x Spurstange rechts
3 = 1 x Lenkungsdämpfer
4 = 1 x Spurstange links
5 = 3 x Unterlegscheibe
Wir benötigen nun die mit der letzten Ausgabe 56 erhaltene Rahmeneinheit des vorderen Fahrgestells und die Abdeckung des vorderen Fahrgestells.
Die Abdeckung inklusive der bereits montierten Batterie legen wir nun in die Rahmeneinheit.
Wir verschrauben die Bauteile miteinander an den markierten Stellen ( Gelbe Pfeile ).
Nun drehen wir das Ganze um und fügen noch eine weiter Schraube hinzu ( Gelber Pfeil ).
Noch ein letzter Blick auf die gesamte Baustufe, die wir hier bereits abgeschlossen haben. Mit der nächsten Ausgabe 58 geht es auch sofort weiter.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 15 – Ausgabe 58
weiter geht es mit dem Bau unseres Miura, schauen wir uns dazu wieder die verpackten Teile an:
Ausgepackt haben wir die Einzelteile der Hupen auf der Arbeitsfläche liegen, welche wir allerdings erst in der nächsten Baustufe 59 montieren werden:
1 = 1 x Hupe A
2 = 1 x Hupe B
3 = 2 x Hupenkappen
4 = 1 x Hupenhalterung
In dieser Baustufe 58 beschäftigen wir uns nur mit den bereits in der Ausgabe 57 erhaltenen Teilen der Lenkung. Den Anfang machen das Lenkgetriebe sowie der Lenkungsdämpfer ( Bild 1 ). Der Lenkungsdämpfer muss lediglich mit dem Lenkgetriebe verbunden werden indem die beiden Zapfen fest eingedrückt werden ( Bild 2 ). Auf der Unterseite des Lenkgetriebes sehen wir auch die Verzahnung, in die die Lenkstange greifen soll ( Gelber Pfeil ). In Bild 3 sehen wir noch einmal das Bauteil von der anderen Seite.
Jetzt nehmen wir den Rahmen des Vorderwagens hinzu. Von oben betrachtet sehen wir auch das Zahnrad am unteren Ende der Lenkstange ( Gelber Pfeil), welches später in die Verzahnung am Lenkgetriebe greift.
Hier sehen wir, wie das Lenkgetriebe von oben in den Rahmen eingesetzt werden soll.
Wir drehen die gesamte Fronteinheit um und sehen dann, wie sich aus der Anordnung der Öffnung im Rahmen und den beiden Zapfen eine Führung ergibt.
Jetzt können wir das Lenkgetriebe von unten unter Verwendung der Unterlegscheiben festschrauben. Nicht zu fest anschrauben, damit das Lenkgetriebe sich innerhalb der Führung nach rechts und links verschieben lässt.
Jetzt drehen wir alles wieder um und nehmen die rechte Spurstange hinzu. Aufpassen, rechts die längere – links die kürzere! Die Befestigung am Lenkgetriebe erfolgt jeweils mit einer Schraube durch die kleine Öffnung!
Am Einfachsten geht die Montage, wenn man das Lenkgetriebe ganz nach links schiebt.
Jetzt montieren wir die kürzere Spurstange an der linken Seite. Dazu schieben wir das Lenkgetriebe ganz nach rechts.
Damit haben wir auch schon wieder eine weitere Baustufe fertig gestellt.
Die Bauteile dieser Ausgabe 58 werden wir dann gleich ebenfalls montieren, mit der Ausgabe 59. Warum dieser Versatz in der Bauanleitung so gewählt wurde erschließt sich mir nicht, aber wir werden zur besseren Verständlichkeit der Baustufen dabei bleiben.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 15 – Ausgabe 59
wie bereits angesprochen haben wir hier bei der Ausgabe 59 erneut den Versatz von den gelieferten Bauteilen und den Baustufen im Bauplan. Aber fangen wir vorn an, hier wieder die verpackten Teile:
Ausgepackt sind es folgende Einzelteile, welche nun vor uns liegen:
1 = 1 x oberer Querträger
2 = 1 x Wischwasserbehälter
3 = 1 x Aktuatorgehäuse der Hupe
4 = 1 x Abdeckkappe des Aktuators
Die Bauteile verwenden wir dann in der Baustufe 60. Wenden wir uns jetzt den Hupen zu
Die Hupen bestehen jeweils aus zwei Bauteilen – einfach zusammenstecken.
Jetzt noch die Hupen in der Halterung festdrücken. Darauf achten, dass das obere Horn etwas vorsteht, wie auf dem Bild zu sehen.
Die Hupen werden im vorderen Rahmen verbaut. Die Zapfen gehören in die beiden Löcher ( Gelber Pfeil ), sie Kante der Halterung passt genau in die Vertiefung ( Weißer Pfeil ).
Hier sehen wir die korrekt montierte Hupe. Darauf achten, dass der Halter nicht höher steht als die Kante vom Rahmen!
Hier nochmal als Übersicht ein Bild der gesamten Einheit, von oben betrachtet:
Damit haben wir auch die Baustufe 59 schon beendet. Alle Einzelteile passten einwandfrei zusammen und ließen sich auch ohne Probleme montieren. Der Gesamteindruck wird auch immer interessanter, kommen wir doch immer mehr in die Details, welche sonst immer ein wenig versteckt sind.
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 15 – Ausgabe 60
so schnell sind wir schon bei der letzten Ausgabe dieser Lieferung. Mit der Ausgabe 60 erhalten wir bereits die ersten Teile der Vorderachse, welche wir aber auch noch nicht verbauen, sondern bis zum Erhalt der nächsten Lieferung sicher verwahren. Schauen wir uns die Verpackung an:
Ausgepackt haben wir folgende Bauteile:
1 = 1 x Stoßdämpfer
2 = 1 x unterer Querlenker links
3 = 2 x Halterungen
Nehmen wir die Bauteile der vorherigen Baustufe 59 zur Hand. Als Erstes bauen wir den Aktuator der Hupe zusammen. Was ist ein Aktuator? In diesem Fall ist das ein kleiner Kompressor, welcher elektrisch Druckluft für die Hupen erzeugt. Also ein kleiner Kompressor.
Jetzt brauchen wir die oberer Querstrebe sowie den Kompressor ( Bild 1 ). Der Kompressor wird an der Vorderseite mit seinen Zapfen in die beiden Löcher eingedrückt ( Bild 2 ). Der Wischwasserbehälter wird ebenfalls an der Strebe angebracht. Dazu einfach den Behälter auf die beiden verbliebenen Zapfen aufdrücken ( Bild 3 ).
Nun können wir die Querverstrebung am Rahmen aufsetzen und verschrauben ( Gelbe Pfeile ).
Zum Abschluss dieser Baustufe auch noch einmal ein Bild der gesamten Vorderwageneinheit zum jetzigen Zeitpunkt.
Damit haben wir dann auch schon wieder alle vier Baustufen der Lieferung 15 fertig gestellt. Nun warten wir auf die nächste Lieferung, welche dann nach dem Jahreswechsel, also Anfang - Mitte Januar zu uns kommen wird. Also üben wir uns ein klein wenig in Geduld!
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 16 – Ausgabe 61
die erste Lieferung im neuen Jahr 2023 liegt nun vor mit den Ausgaben 61 bis 64. Ohne langes Geschwafel legen wir direkt los, wie immer zuerst mit den verpackten Bauteilen:
Ausgepackt haben wir dann folgende Teile auf der Arbeitsfläche vor uns liegen:
1 = 1 x Stoßdämpfer
2 = 1 x unterer Querlenker rechts vorn
3 = 2 x Querlenker-Halterungen
Die mit dieser Ausgabe gelieferten Bauteile legen wir wieder an die Seite, da wir erst noch den Querlenker aus der vorherigen Baustufe 60 einbauen müssen. Dabei geht es um die linke, also die Fahrerseite.
Die Bauteile sind alle mit schwarzer Farbe versehen. Diese muss soweit entfernt werden, dass die Teile leicht beweglich sind. Dazu habe ich eine kleine Sandfeile verwendet. Laut Bauanleitung sollten dieser Baustufe 61 extra zwei Stückchen Schleifpapier beiliegen, bei mir war das leider nicht der Fall! Das ist aber kein Problem, da sowas eh zu unserer Grundausstattung gehört.
Nachdem die beiden Halterungen angebracht sind, nehmen wir den Stoßdämpfer hinzu und verschrauben ihn ebenfalls.
Wichtig ist auch hier, dass der Stoßdämpfer leicht beweglich ist!
Jetzt nehmen wir den Vorderwagen und sehen uns an, wie der Querlenker eingebaut werden soll. Die Halter drücken wir in die passenden Öffnungen im Rahmen ( Gelbe Pfeile ).
Der Stoßdämpfer passt genau in die Halterung und wird auch wieder verschraubt ( Gelber Pfeil ).
Alles umdrehen und von unten den Querlenker verschrauben ( Gelbe Pfeile ).
Damit haben wir die Baustufe 61 fertig gestellt und wenden uns ohne Umschweife der nächsten, der Baustufe 62 zu. Es geht gleich weiter!
Gruß Stefan
Lamborghini Miura P400S in 1:8 von Hachette - Lieferung 16 – Ausgabe 62
die Ausgabe 62 haben wir uns nun vorgenommen und beginnen wie immer mit den verpackten Teilen:
1 = 1 x oberer Querlenker links
2 = 1 x Torsionsstab links
3 = 1 x Halterung A
4 = 1 x Halterung B
Auch diesmal legen wir die jetzt erhaltenen Teile zunächst an die Seite und nehmen die aus der vorangegangenen Baustufe 61 zur Hand.
Wie bereits beschrieben beim vorherigen Querlenker beschrieben, werden die Verbindungsstellen allesamt abgeschliffen bis eine saubere Beweglichkeit gegeben ist! Dann werden die Halterungen angebracht.
Danach erfolgt die Montage des Stoßdämpfers:
Dieser wird auch wieder am Querlenker verschraubt.
Jetzt drücken wir die Halter des Querlenkers, wie schon auf der anderen Seite beschrieben in die Öffnungen am Rahmen
Wieder alles umdrehen und verschrauben ( Gelbe Pfeile ).
Zum Abschluss noch den Stoßdämpfer oben verschrauben ( Gelber Pfeil ).
So sieht die ganze vordere Einheit jetzt aus:
Damit sind wir wieder mit einer Baustufe durch und wenden uns sofort der nächsten zu.
Gruß Stefan
Gefährlich ist`s den Leu zu wecken, vergänglich ist des Tiger`s Zahn.
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(18. Februar 2013, 11:39)
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