Ich halt mich jetzt nicht gerade für DEN Experten, und fange gerade erst wieder neu mit Modellbau an. Aus meiner Erfahrung aus der vergangenheit würde ich eher mein Augenmerk auf Verarbeitungsparameter wie Arbeitsdruck, (aus der erinnerung so 0,8 bar, Beim Original lackieren von Autos waren es glaub ich so 1,8 bar, war noch Nitro Lack). Die Verdünnung, die Pigmente des Lacks, und filtern des Lacks durch ein Sieb legen. Testen der Parameter ist da durchaus hilfreich. (Erfahrung macht klug).