Die Bremsscheiben (Teil1)
Lange habe ich darüber nachgedacht, wie man die Bremsscheiben verbessern könnte. Die Bausatz-Variante ist recht dürftig gestaltet. Eine Lauffläche sucht man vergebens, aber dafür an dieser Stelle einige hässliche Auswurfmarken. Auch ist der Innendurchmesser der Scheibe auf der Innenseite größer als auf der Außenseite. Nachdem ich die Auswurfmarken verspachtelt und verschliffen hatte, dachte ich, die Teile einfach in Silber zu spritzen und nicht weiter zu bearbeiten. Aber wie der Zufall es wollte, sind mir in der Keller-Kramkiste einige Unterlegscheiben aus Stahl in die Hände gefallen. Diese hatten zufälliger Weise den gleichen Durchmesser wie die Bremsscheiben. Natürlich konnte man sie nicht von beiden Seiten auf die Bremsscheiben kleben, dazu waren sie mit 0,5 mm viel zu dick. Da hätte sich mit der Bausatz-Scheibe eine unmögliche Dicke von 2,5 mm ergeben. Mir ist dann die Idee gekommen, die U-Scheiben als Lehre zu benutzen. Wie immer, war das einfach gedacht, aber schlussendlich doch recht aufwendig in der Fertigung.
Meine Vorgehensweise habe ich wie immer dokumentiert. Lediglich den Ausschuss der ganzen Frickelei habe ich unter den Tisch fallen lassen. Es bleibt ein Geheimnis, was ich euch vorenthalte.
Die verspachtelten Auswurfmarken genau auf der Lauffläche der Bremsklötze.
Vor langer Zeit gab es mal PE-Teile, welche aber in ihrer Ausführung unnütz waren. Auch hier waren die Laufflächen unterschiedlich breit ausgeführt. Die restlichen Teile waren ebenfalls nicht der Hit.
Die Unterlegscheiben aus der Kramkiste. Leider waren es nur 6 Stück, gerne hätte ich ein paar mehr gehabt.
Die U-Scheibe habe ich mit Sekundenkleber auf ein Stück 0,1 mm Aluminiumblech geklebt.
Nachdem der Kleber gut durchgetrocknet war, habe ich den Überschuss des Alu-Bleches bis kurz zum Rand mit einer Schere abgeschnitten.
Anschließend wurde mittig ein Loch gebohrt.
Dann habe ich die Ränder mit dem Dremel und einem feinen Schleifgummi bis an die Unterlegscheibe abgeschliffen. Dies ging recht einfach, da das Alu, im Gegensatz zum Stahl, recht weich ist und sich gut abtragen ließ.
Auf diese Weise habe ich für den ersten Durchgang alle 6 Scheiben hergestellt.