Hallo,
dieses Wochenende ging es den Einbau des Antriebs, Motor, Stevenrohr, Welle usw.
Die Lage aller relevanten Antriebsteile Motor, Ruder, Welle usw. und ihrer Position
ist schematisch hier mal dargestellt:
Als erstes habe ich mal eine Entstöreinheit und die Stromkabel an den Motor gelötet.
Um alle Teile möglichst exakt zueinander ausrichten zu können, habe ich eine Hilfswelle
gedreht, im Durchmesser des Stevenrohrs und mit einer Bohrung die saugend (mehr oder weniger)
auf die Abgangswelle des Getriebs passt.
Mit Hilfe dieser Welle wurden dann alle Teile zueinander ausgerichtet, kontrolliert,
ausgerichtet, kontrolliert .....
Als erstes wurden dann die hintere Stevenrohrhalterung und die Getriebe/Motorhalterung
verklebt.
Nachdem alles fest und getrocknet war, konnte man dann die zusätzliche Halterung des
Stevenrohrs an die Position schieben, in der Sie gerade Kontakt mit den Rumpfwänden
hat, ohne das irgendwas verklemmt. Das nächste Bild zeigt Sie in dieser Position.
Dort wurde Sie dann verklebt.
Stevenrohr, Welle und Schiffsschraube sind Kaufteile. Selber herstellen wollte ich Sie nicht.
Habe ich oft genug gemacht, soll es richtig gut und exakt sein, muß man da viel Zeit
und Arbeit reinstecken. Daher gekauft und auf die Maße die ich brauche zurechtgekürzt/abgedreht.
Die Hilfswelle dann entfernt und das richtige Stevenrohr mit Anbauteilen (Kupplung, Muffen,
Zwischenscheibchen usw. montiert, bzw. Stevenrohr verklebt.
Schraube drauf, Ruder dran...
Es dreht sich, das erste Mal:
Ja es dreht sich, alles funktioniert so wie erwartet. Die Geräuschentwicklung ist ok, aber
etwas Verbesserungspotential ist noch da. Da geht noch was. Ist leiser als bei einer Menge
Antrieben die ich bei Kollegen am Modellbauweiher gehört habe, besser als bei meiner alten
Bugsier, aber ich will da ein ganz leise schnurrendes Kätzchen haben. Nach 3-4 Minuten
Einlaufen in beiden Drehrichtungen war es schon viel besser. Da werd ich noch etwas Zeit
investieren, genug Stellschrauben habe ich.
Zu guter Letzt wurde Heute noch dem Ruderkoker seine Schmiermittelzuführung spendiert.
Als nächstes stehen zwei Bauabschnitte an. Verspachteln und schließen der Löcher im Rumpf,
schleifen, spachteln, schleifen, spachteln....
und Einbau des Ruderservos nebenst Anlenkungsgestänge.
Vielleicht mal eine Frage in die Runde, nach dem schleifen, spachteln und grundieren steht
ja die Lackierung des Rumpfs irgenwann mal an. Im Moment will ich das Unterwasserschiff in
RAL 3009 lackieren. Das trifft meiner Meinung nach am besten diese Anti-Fouling Farbe, die
dort meist verwendet wird. Ich will meine Bugsier im Zustand zwischen 1953 (Auslieferung) und
1967 (Umbauten) darstellen. Würdet Ihr den Farbton wählen, oder einen anderen?
So richtig viel Info und Bilder finde ich dazu nicht.
Bis bald
Titto