Moin allerseits,
Auch euch noch ein herzliches willkommen an Bord, noch ist ja Platz genug da, im Zweifelsfalle geht es in den Waffenschacht.
Ja Gustav, auch weil es hier einiges an Arbeiten gibt, die ich vor der Lackierung schon machen muss.
Na ja Ingo, so hässlich finde ich die „Bockscar“ eigentlich nicht, aber so gesehen stimmt es auch wieder, zumindest im Vergleich mit der Lancer.
Auch dir ein herzliches Willkommen an Bord, Martin, freut mich sehr das du auch wieder mit dabei bist. Ich hoffe das ich das mit der Eleganz, dann so auch hinbekomme.
Hallo Heiko, willkommen an Bord, so ist die alte Mannschaft, ja wieder beisammen, nun ja leicht wird es nicht werden, da warten noch ein paar Schwierigkeiten auf mich, aber ich bin zuversichtlich, das ich das hin bekomme, denn es warten ja mindestens noch zwei Bomber darauf gebaut zu werden.
Herzlich willkommen an Bord, Patrick,schön das du mit dabei bist und ich denke das ich dir hier schon ein paar Tipps geben kann, denn gleich am Anfang, musst du dich entscheiden, welche Variante und ob mit oder ohne Außenlasten,gebaut wird.
Auch dir, Tim, einherzliches willkommen an Bord, ja das stimmt, ich habe aber schon mehr in dieser Größenklasse.
Und schon sind wir fast mitten im Thema, als erstes habe ich gestern die linke Tragfläche zusammen geklebt, sehr hilfreich ist hier der Bolzen im unteren Rumpf, man muss nur aufpassen das kein Klebstoff daneben geht, wenn man das so zusammen baut.
Dann ging es an die rechte Tragfläche und aufpassen das man den Steg, für die Mechanik, der Flügel nicht vergisst.
Dann kommt die obere Tragflächenhälfte drauf und alles wurde geklammert.
Und hier noch mal eine Gifanimation, wie das ohne die obere Rumpfhälfte aussieht.
Da ich mich für eine Maschine aus Texas, entschieden habe, die ich selber mal sehen durfte, hat sie auch keine Außenlasten, d.h. es können noch, insgesamt 6 Marschflugkörper als Außenlasten mitgeführt werden.
Aber Außenlasten mögen für einen Jagdbomber ok sein, aber nicht für einen Strategischen Bomber und außerdem zerstört das nur die schöne Linie des Fliegers.
Also erst mal nach den Löchern geguckt und wer hier nun meint, nur ein paar kleine runde Löcher zu finden, der Irrt gewaltig, unglaublich wie groß die sind, sieh rote Pfeile auf dem nächsten Bild.
Einfach nur mit Spachtelmasse verschließen, mag eine Möglichkeit sein, das war auch mein erster Gedanke und so habe ich die Löcher, erst mal von innen mit Tape geschlossen.
Aber so war das noch nicht der Weisheit letzter Schluss, Spachtelmasse kann die Eigenart haben, gerade wenn sie dicker aufgetragen wird, auch noch nach Jahren zu schrumpfen und wieder heraus zu fallen.
Also erst mal in meinem Fundus geguckt was ich so da habe, die runden Löcher in der Mitte waren kein Problem, da kamen 2mm und 1,5mm Rohre rein, die von innen noch mit einem 1mm Stab geschlossen wurden.
Für die eckigen Löcher, habe ich mir Profile zurecht geschnitten und eingeklebt, somit war das auch gelöst.
Nachdem das hier getrocknet war wurden die Rohre mit dem Seitenschneider abgezwickt und die anderen Löcher wurden nun verspachtelt, aber mit viel weniger als man vorher gebraucht hätte.
Das habe ich dann gestern erst mal in Ruhe gelassen, damit alles aushärten kann und dann habe ich mich einem weiteren Problem angenommen, aber das werde ich extra und separat behandeln, denn das wird nicht ganz ungefährlich werden, weil man sehr viel Präzision braucht um diesen, wirklich blöden Fehler zu beheben.
Ok, bis morgen dann wieder,
LG Bernd