Die beiden Bauphasen fasse ich hier auch wieder zusammen...
Es folgen die Antriebswellen und die Achsschenkel....
Mal alles im Überblick...
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In jeder Bauphase waren die ersten Austauschteile dabei (Replacement)
Das neue Teil ist bereits zusammengebaut...das andere habe ich zusammen gesteckt um den Vergleich zu zeigen...
...anders sind eigentlich nur die Stege die wohl in eine Nut sollten...gibt es aber am Achsschenkel nicht...(mehr)
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Die Teile wiederum farblich umlackiert , der Achsschenkel in Titanium X-32
Und an den Antriebswellen Schellen simuliert...nachher noch etwas abgedunkelt...Die Welle und die Aufnahme vorher zusammen stecken...geht relativ schwer...
Hatte es zuerst am Modell versucht...
Die Wellenenden in das Getriebe stecken und die Achsschenkel einsetzen und mit den beigefügten Sechskantschrauben
Typ Iauf beiden Seiten und unten befestigen...
Auf der Außenseite und unten Ok...aber...
...wer hat sich das wieder ausgedacht...
wie soll man die Schraube so festbekommen...das gleiche auf der anderen Seite...
Die Schrauben haben ein so doofes Maß das kein Maulschlüssel passt...
Also Schlüssel aufstecken ...eine viertel Umdrehung...abziehen...neu aufstecken und so weiter
Hier dann die Schraube von unten...auf den nächsten Bildern ist dann alles montiert.
Nun folgt noch die Montage des Heckspoilers ...der wird nur gesteckt...musste die Löscher für die Aufnahme etwas größer bohren...
Anzahl der Bauteile gesamt : 354 + (1 Blister Schrauben)
davon Metall : 45
davon Kunststoff : 300
davon Gummi : 3
davon Stoff : 3
davon Sonstige : 4
davon Ersatzteil : 2
Anzahl der Schrauben : 91 Original ...ohne Umbau
Gewicht gesamt : 1550g
Gruß
René