Moin allerseits,
Stimmt, Jochen, das war noch in der Jungsteinzeit, bei mir, ich hatte gerade erst das Feuer, für mich entdeckt und schnell gemerkt wie sehr man sich da, die Finger verbrennen kann.
Und trotzdem habe ich damals Rotz und Wasser geheult, wenn auch nur einer dieser Rundstäbe/Läufe abgebrochen ist, aber es war auch eine schöne Zeit, so unwissend wie man damals gebaut hat.
Eine hat gestört, Ray, nur eine, aber du weißt ja, wenn ich schon mal dabei bin kommen alle mit weg, ist wie bei meinen Trucks, auch wenn man sie nicht sieht, so sieht man sie aber auch nicht mehr, falls mal eines meiner Modelle auseinander fällt.
Ja Angel, im Prinzip stören sie mich generell, da man gerade am Anfang noch nicht weiß, ob sich diese Marken, negativ auswirken können, aber manchmal bin auch ich ganz schön faul und so muss man es dann später doch noch machen. Du siehst das ja gerade bei deinen Fensterrahmen, wenn die Marken dran geblieben wären, hätte es einen Spalt gegeben, nach dem anbringen der Fensterfolie und das sieht immer unschön aus.
Bei dir liegen sie ja nun plan an und das ist dann der Erfolg von deiner Schleifarbeit!
Nachdem gestern mein Fellgesicht, wie Jochen es ja so schön benannt hatte auf Tour gegangen ist, war ich aber schon mit den Überlegungen wie ich das Schott mache weit fortgeschritten.
Um welches Schott geht es nun eigentlich, na ja um das was hinter dem Schott, auf dem nächsten Bild zu sehen ist. Leider habe ich da kein Foto von, es schließt aber den Bombenschacht nach hinten ab.
Und wenn man sich das Bild genau betrachtet, muss noch ein Schott gebaut werden, das den darin befindlichen Funkraum von den seitlichen Kampfständen trennt.
Aber gut erst mal das eine Schott, die Maße dafür habe ich mir an der Airfixmaschine abgenommen, das ging gerade so, weil Airfix eine andere Art der Befestigung für die Tragflächen verwendet.
Ok erst mal eine Pappschablone angefertigt und eingepasst, das wurde dann auf 0,5mm Sheet übertragen und von Hand ausgeschnitten.
Nun einpassen, es war leider ein Stück zu breit, so das ich diesen Bereich, in der Mitte ausgeschnitten und die beiden übrigen Teile wieder zusammen geklebt habe, dann war schleifen angesagt bis es so in etwa passte. Löcher die es da noch gibt werden später noch verschlossen.
Also erst mal rechts passend gemacht und dann links.
Ob der Rumpf noch zusammen passt wurde auch noch geprüft, leider ohne Bild, denn ich bin gleich dazu übergegangen den Klebeschnitt zu verspachteln.
Dann habe ich mir erst mal die Höhe für den Boden ausgemessen und notiert, damit ich das für später schon mal habe.
Nun zum zweiten Schott, hier habe ich eine Ansicht von Innen, man sieht die ganzen Gerätschaften die da untergebracht sind, aber auch das der Boden schon sehr schmal ist.
Die Maße für dieses Schott habe ich mir direkt vom Airfixbausatz abgenommen, allerdings fehlte da nach unten noch ein Stück, was ich dann erst mal angefüttert habe.
Auch hier wurde der Klebespalt erst noch beidseitig verspachtelt und geschliffen.
Nun wurde auch diese Schott, beidseitig so lange zurecht geschliffen, bis es passte.
Dann wurden beide Schottwände in den Rumpf gesetzt, denn eigentlich wollte ich noch die Länge des Fußbodens ermitteln...
… aber dann war „mein Katz“ wieder da, sie hat das Fenster komplett aufgedrückt und geguckt was ich da wieder treibe. Zum Glück hat sie noch nicht gelernt das man auch um das Fenster rum gehen könnte, sonst wäre sie wohl mittenmang gewesen.
Also erst mal ne Runde spielen, dann futtern und dann kuscheln, dann war es auch schon Zeit, für mich zum Abendessen, so blieb mir nur noch ein Bild, von den beiden Ätzteilplatinen die ich als nächste da verbauen will.
Für heute ist dann erst mal der Fußboden dran und dann kann es an die PE-Teile gehen. Soweit war es das dann auch schon, zu meinem Tagwerk von gestern.
Bleibt gesund, neugierig und bis zum nächsten mal,
LG Bernd