Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Zusammen




Und wieder ein kleines Stück weiter :











Gruss

Manfred

Hallo Zusammen





Und wieder ein kleines Stück weiter :









Gruss

Manfred

Hallo Zusammen




Mit den beiden letzten Bildern beschliesse ich hiermit den Baubericht dieses Modells ( welches noch lange nicht fertig ist, es fehlt noch die andere hintere Hälfte... )

Besten Dank an die regelmässigen Leser des Beitrags.



Wer dieses Modell und das TBM - Modell des Gotthard - Basistunnels "live" sehen möchte kann dies am Samstag 27. April 2024 von 10.00 - 16.00 Uhr im Ebianum ( Baggermuseum der Eberhard AG ) in Fisibach ( Schweiz ) tun.


Gruss

Manfred

Hallo Peter



Besten Dank für Deinen Kommentar.

Das Gotthard - Mdoell hatte ich schon ein paarmal im Ebianum dabei, das Islisberg - Modell hat dieses Jahr dort Premiere....


Bin im Moment jeden Abend mit Hochdruck daran, die erste Hälfte des Modells zur Ausstellung in zwei Wochen fertig zu stellen....

Lackieren, Details und Zusammenbau ohne Ende.....



Gruss

Manfred

Hallo Zusammen



Übers Wochenende habe ich einiges machen könnnen und das Modell ( die vordere Hälfte ) ist fast fertig. Noch ein oder zwei Abende und es ist geschafft dass ich die vordere fertige Hälfte des Modells am Samstag im Ebianum präsentieren kann.


Hier nun die letzten Bilder der fertigen ersten Hälfte des Modells :

















Vielleicht trifft man am kommenden Samstag ja auch Forumsmitglieder im Ebianum.

Ab nächster Woche werde ich die zweite, hintere Hälfte des Modells in Angriff nehmen.

Einen Baubericht darüber wird es aber von meiner Seite nicht geben.



Gruss

Manfred

Hallo Hannes



Die Bezeichnung ist schon richtig.

Bei den Hartgesteinsmaschinen ist es eher der Bohrkopf, bei den Schildmaschinen im weicheren Gestein bzw. inhomogenem Untergrund dann eher das Schneidrad.


Im Modell misst der Bohrkopf 23cm im Modell, also 11.50 Meter im Original.



Hallo Ingo


Es ist halt immer mit Aufwand verbunden die Bilder zu machen ( mache ich zwar sowieso für mich.... ) und diese dann zu bearbeiten und hier einzustellen und was dazu zu schreiben.

Viele Interessierte für solche Modelle wird es von Natur aus nicht haben denn die meisten Hobby Modellbauer haben entweder so ein Monstrum in echt noch gar nie gesehen oder können sich nicht damit identifizieren.

Ich gebe es zu, man muss schon etwas verrückt sein um aus Profil- und Plattenmaterial Aufgrund von Plänen und Fotos sowas zu bauen, zumal da der Aufwand im Gegensatz zu einem Bausatz um ein X - Faches grösser ist.

Bei mir ist es nicht nur der Modellbau allein sondern auch die Faszination Tunnelbau im allgemeinen und die Funktionsweise dieser Maschinen und diese Faszination wurde Anfangs der neunziger Jahre in mir geweckt als ich beruflich das erste Mal mit TBM`^s zu tun hatte und das hat mich bis heute nicht mehr ganz los gelassen.

Ich werde schauen ob ich vom 2. Teil des Modells welchen ich jetzt mache ( die Bauteile sind ja bereits alle gefertigt und müssen nur noch lackiert und zusammengebaut und der Unterbau geschreinert werden ) nach und nach dann doch kleine Berichte einstelle.

Den wenigen ( aber treuen.... ) Lesern meiner Berichte bin ich das fast etwas schuldig....


Ab ca. Ende Jahr ( sobald das Islisberg - Modell dann mit dem zweiten Teil endgültig ist ) wird dann ein neues Projekt angegangen :


Es wird die Haupt - TBM des Bauloses Göschenen ( Gotthard Nord ) sein welche den zweiten Tunnel des Gotthard Strassentunnels bohrt. Der Durchmesser wird dann so um die 12.30 Metern haben und etwa 140 Meter lang sein und auch dieses Modell wird im Massstab 1:50 gebaut.

Im Modell also Bohrkopfdurchmesser von 24.6cm und Modell - Länge von 280cm

Die Unterlagen ( Bilder und Pläne ) wurden mir von Seiten des Maschinenherstellers ( Herrenknecht AG ) und der ausführenden Unternehmung ( Implenia AG ) bereits zugesichert.



Gruss

Manfred

Hallo Zusammen



Anbei noch die Bilder des fertigen ersten Teils des Modells wie ich es am

Samstag im Ebianum ( Baumaschinenmuseum der Firma Eberhard in der Schweiz ) dabei haben werde.

Alle Teile sind verbaut und alle Schläuche, Leitungen und Kabel montiert :



















Weitere Detailbilder werden noch folgen....


Gruss

Manfred

Und hier noch die letzten Detailbilder des ersten Modellteils :























So, das war`s mal fürs erste. Jetzt muss ich am zweiten Modellteil mit dem finalen Zusammenbau und lackieren aller gefertigten Teile weitermachen und den Unterbau herstellen.


Gruss

Manfred