Guten Morgen Leute
Schön euch wieder mit dabei zu haben
@ Felix
Zu Groß??? das ist doch nur ne halbe Portion
@ Markus
332nd FG ist nicht mit dabei.. aber es gibt ein Royal Class Modell von Eduard wo das glaube ich mit dabei ist.
Royal class ist übrigens auch der Preis
Hier mal der Link, da kannst du auch die Decals etc genau anschauen.
@ Patrick
Wie oben schon geschrieben wird es "wahrscheinlich" diese Variante:
Allerdings sind die folgenden zwei auch noch im Rennen:
aber wie gesagt wahrscheinlich wird es die erste
So jetzt ist erstmal wieder Zeit für die große Fragerunde
1. Wie sehr war die Aluoberfläche wirklich am glänzen?
Also schaue ich mir Bilder von Mustangs an sind die erhaltenen/restaurierten Maschinen oft sehr am glänzen.
Nicht alle aber die meisten.
Geht das auf das Konto der Restaurateure oder wurden die damals zum Teil wirklich als "fliegender Spiegel" ausgeliefert?
Laut Bemalvorschläge sieht man auf jeden Fall das der eigentliche Rumpf mit "glänzenderen" Farben angegeben wird als z.B der Großteil der Tragflächen.
Ich habe mir im Netz mal einige Bilder von fertigen Modellen angeschaut und dieses Zusammenspiel von glänzenden und eher matten Oberflächen finde ich sehr interessant.
2. mal angenommen ich würde mich dafür entscheiden der Maschine einen gewissen Glanzgrad verpassen zu wollen... wie komme ich dahin?
Klar ist mir erstmal anschleifen und polieren.. Farbe habe ich z.B. von Alclad II polished Aluminium was auch wahrscheinlich nicht die Falsche Wahl wäre.
Ich denke beim Klarlack ist sicherlich Tamiya Clear nicht ganz so gut geeignet oder? Wie sieht es da mit 2K Lacken aus?