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Hallo Andreas,
schön , hier einen "Neuen" begrüßen zu können , verwendet habe ich folgenden Schreiber:
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damit lasssen sich nach meiner Ansicht sehr schöne Nähte faken , anbei ein Detailfoto.
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Hallo Hans - Jürgen,
ist in der Tat ein gelungener Fake - aber solltest Du als Mediziner nicht von Berufs wegen ganz gut nähen können=
LG Martin
ja, wenn ich Chirurg wäre. Aber Nähen am HIrn ist doch eher was für Frankenstein
Servus HansJürgen
Sieht wirklich gut aus... Obwohl ich hätte Dir das Nähen der Segel auch zugetraut...
Für den Einsatz am windigen Wasser ist Deine Variante diejenige mit der höheren Lebensdauer ohne Ausfransen
LG, Gustav
Im Entwurf, da zeigt sich das Talent, in der
Ausführung die Kunst! Wobei die
Schönheit liegt im Auge des Betrachters…
Im Bau:
U-505 Revell 1:72
Hallo Gustav,
was du mir aber auch alles zutraust. Die Näherei hat mich aber einfach auch genervt weil der Fadenspanner der Maschine nicht mehr funktioniert . Und einen Ersatz kann ich beim Alter der Maschine nicht bekommen. Insofern ist aus der Not doch was ganz Brauchbares entstanden. Die Säume habe ich übrigens jetzt mit Ponal wasserfest verklebt. Wenn es interessiert kann ich gerne anhand einiger Bilder erklären wie ich das mache. Das ist etwas tricky wenn es sauber und gerade werden soll. Es sind mehrere Arbeitsgänge notwendig 
Servus
Gerne schau ich mir deine Vorgehensweise an...
I’m Voraus schon: Danke
Im Entwurf, da zeigt sich das Talent, in der
Ausführung die Kunst! Wobei die
Schönheit liegt im Auge des Betrachters…
Im Bau:
U-505 Revell 1:72
Die imitierten Nähte können sich wirklich sehen lassen, keine Ahnung wie es in Natura wirkt aber auf den Fotos sieht des doch schon sehr überzeugend aus
Gruß,
Christian
Hallo Freunde,
das Großsegel ist soeben fertig geworden, d.h., die Mastringe sind eingebunden und die Reffleinen gesetzt . Das war im Original schon ein mächtiges Tuch. Das Achterliek ist im Modell im Maßsta 1/32 102 cm lang das entspricht beim Original einer Länge von 32,6 Metern. Jetzt geht es an die Montage am Mast.
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Klasse Segel. Hast Du die Mastringe gedruckt?
Lieben Gruß Frank
Hallo Frank,
so isses
Moin Doc,
ganz toll! Das Segel gefällt mir richtig gut
Ingo
Guten Abend ,
zum Abschluß des Sonntags habe ich noch eine paar Fotos unplugged , denn Großbaum und Großsegel sind gesetzt, das will ich euch nicht vorenthalten. Jetzt fehlt noch das TOP Segel und dann gehts an die Progammierung der Segelwinden
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Moin,
die Lady ist eine wahre Schönheit
In den beiden Gesamtansichten sieht man erst wie groß die Dame ist
Ingo
Stimmt Ingo, auf dem Wasser relativiert sich die Größe aber leider sehr schnell 
Servus Hans Jürgen,
Wow ... das Segel, die Takelage, Mastringe ... das ist so schön geworden
Ich sehe Deine Yacht schon durchs nasse Element gleiten ...
Im Entwurf, da zeigt sich das Talent, in der
Ausführung die Kunst! Wobei die
Schönheit liegt im Auge des Betrachters…
Im Bau:
U-505 Revell 1:72
Hi Gustav,
Ich hoffe ,dass ich in den Osterferien den Stapellauf hin bekomme.
Hallo Hans- Jürgen
für den Stapellauf wünsche ich Dir viel Erfolg - eine Frage habe ich allerdings - die Mastringe sind ja gedruckt - wie aber sind sie am Segel befestigt? Mich würde interessieren, wie Du das gelöst hast und welche Vorkehrungen Du gegen das Ausreißen des Stoffes getroffen hast. Zu den Bildern: sieht echt schnieke aus
GLG Martin
Hallo Martin,
Der Ring sieht so aus :
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Durch das senkrechte Auge vernähe ich den Ring mit dem Segel . Und gegen Ausreißen schützt eine in das Vorliek eingeklebte Drachenschnur.
Hallo Hans - Jürgen,
vielen Dank für die Erklärung - jetzt ist es mir klar, clevere Lösung
GLG Martin
Schöne Bilder von einer imposanten Lady
Hallo Freunde,
es geht in die Zielgerade, die Segel sind weitgehend getakelt, Bilder folgen noch .....heute zunächst mal die Stellprobe für die Mannschaft. Das zweite Bild zeigt den rohbaufertigen Ballastkiel. Der Ballast ist noch auf dem Schwert verschiebbar, da ich noch nicht weiß welche Länge das Schwert haben wird. Das will ich in Kürze beim Kentertest im Wasser rausfinden.
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Dann mal immer eine Handbreit Wasser unterm Schwert, egal wie lang es auch werden wird.
Bin auf die ersten " auf dem Wasser" Bilder gespannt.
Die Stellprobe der Mannschaft macht schon mal Lust auf mehr.
Lieben Gruß Frank
Im Beisein des Chefs auf dem Deck
rumlungern.
Disziplin, Anstand und Respekt gelten
heutzutage sogar auf Vorzeige-und Paradeyachten
nichts mehr.
Die Figuren aber hast Du klasse hinbekommen!
"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne
Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray
Ray, das sind doch die royalen Prinzen welche bei der Spritztour mit Charles rumlungern
Im Entwurf, da zeigt sich das Talent, in der
Ausführung die Kunst! Wobei die
Schönheit liegt im Auge des Betrachters…
Im Bau:
U-505 Revell 1:72
Habe verstanden.
Asche auf mein Haupt-
wie konnte ich mich bloß so irren.
"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne
Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray
Ahoi Ihr Leichtmatrosen
Von wegen , die lungern nicht, die ruhen si
ch aus, das ist sogar historisch gesichert und auf Bildern zu erkennen
Hier ist das " Beweisfoto" , witzig find ich, dass Sie in aller Seelenruhe auf den nassen Planken sitzen ..... aber so sind sie halt , die Briten 
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Liebe Freunde,
die Britanniawerft bereitet den Stapellauf vor. Es fehlt nur noch die Arretierung der Bleibombe auf dem Schwert, dann geht´s zum See. Meine Diätkur im Hinblick auf das Gesamtgewicht hat sich voll bezahlt gemacht. Fahrfertig wiegt die Schöne exakt 5700 Gramm, damit ist für den Feintrimm noch reichlich Luft , denn ca 6000 Gramm habe ich nach dem Badewannentest angepeilt um die Konstruktionswasserlinie zu erreichen. Die Bombe samt Schwert bekommt 1300 Gramm auf die Waage, wird aber noch nicht fest verklebt. Die Decksöffungen sind wasserdicht verschließbar , man weiß ja nie...
Jedes Segel hat seine eigene Schotwinch. Die Großschot fahre ich mit dem Gasknüppel , die anderen Schoten werden über Schieberegler bedient, die miteinander senderseitig so gemischt sind, daß Back bzw Steuerbord gemeinsam anliegen mit der Möglichkeit der individuellen Feineinstellung. Hört sich etwas kompliziert an, ist aber eigentlich simpel .
Die Mannschaft und weitere Details (Anker, Taue Flagge etc..) kommen erst dann an Bord, wenn das Boot eingefahren ist.
und noch ein paar Bilder
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Hab ich schonmal erwähnt, das das ein absolut schönes Modell ist? Und dann noch RC...
Bin auf den Stapellauf gespannt und wünsche mir ein Video, auf dem die Segel in Aktion zu sehen sind
Gruß,
Christian
Bauberichte »
RC: USS Missouri im Maßstab 1/100
(23. Oktober 2016, 14:09)
Samstag, 20. April 2024, 08:31
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