Teil 2 des Escorts beinhaltet die Lackierung der Karosse sowie deren Decals.
Soweit ist auch der aktuelle Stand jetzt.
Die Decals waren von der Verarbeitung her das letzte.
Mit viel Weichmacher kamen die Decals am Radlauf mal in ihre Position.
Leider sind hier und da noch ein oder zwei Falten. Gut mit denen muss ich jetzt leben.
Italeri hat die Decals auch etwas zu kurz bemessen. Hier und da musste ich mit Farbe ausbessern, was auf einem Bild auch gut erkennbar ist.
Wie man auch sieht hat der Escort „Spurplatten“ bekommen.
Hätte man gebaut wir Italeri es will, hätte ich den MK2 auf ne Schalspurbahn stellen können.
So steht er doch schon schöner in den Kästen.
Nächster Schritt sind dann die restlichen Teile anbringen, Nachbau vom Seil für die Haubenöffnung sowie ein Nachbau vom Schloss für die Motorhaube.
Irgendwo muss die ja auch einrasten. Den schönen Motor möchte ich nämlich schon zu sehen haben.
Durch zwei Stellen in den Scheiben wo sich der Kleber verewigt hat, wird der Escort auch eine leichte Verschmutzung bekommen.
Die bezieht sich nur auf ein oder zwei Dreckspritzer und eine dezente Staubschicht.
In diesem Sinne.... ich freu mich auf Kritik