Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Leute,

ich habe mich an diesen "antiken" AMT-Kit des 63er Fullsize Ford gewagt.

Bei der Wahl der Außenfarbe habe ich mich an diesem 4 Door Sedan aus dem Internet orientiert:
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Galax…_06-05-2010.jpg
Lackiert wurde mit Tamiya-Dosenlack, ohne Klarlack.

Der Stand der Räder bei dem verwendeten "Prestige"-Bausatz ging schwer in Richtung Lowrider, vorne hoch, hinten tief. Für die von mir gewünschte brave Stock-Optik wurde die Fahrwerkshöhe daher an beiden Achsen angepasst. Ansonsten wurde bis auf die Ergänzung der obligatorischen Radio-Antenne alles OOB gebaut. Der relativ primitive Modell-Motor, durch den zudem noch der unschöne Draht der Vorderachse führt, wurde zwar der Vollständigkeit halber gebaut, erfuhr aber keinerlei Aufwertung und wird daher nicht gezeigt.


Hier das Resultat:

Zitat von »Dr.Kimble«

Jetzt hat er den Namen "Prestige" wirklich verdient...

Danke Jörn! Aber ein echter "Prestige" wäre es ja erst, wenn ich die im Bausatz enthaltene "Display Base" nebst des Stiftehalters mit verwenden würde...

Zitat von »YBlock292«

Well done, Sir!

Danke Ludwig, für das Lob aus berufenem Mund! Deine eigenen schönen Galaxie-Bauten waren mit eine Inspiration für mich, diesen alten "Knochen" von Bausatz mal anzugehen...

Zitat von »Pumuckl«

Schön lackiert und schön gebaut . Gefällt mir . Nur die Radkappen sehen ein bisschen nach farblos aus . Zuviel Chrom und kein Schatten.

Danke Fredl. Stimmt, da könnte man mehr draus machen. im Bereich des Fahrwerks war ich aber wohl zu sehr mit der Anpassung der Fahrwerkshöhe beschäftigt. Zudem war ich offen gestanden froh, die Reifen überhaupt auf die Felgen draufzubekommen. Ich weiß nicht, ob die im Laufe der Jahre geschrumpft sind, jedenfalls musste ich sie mit dem Fön ordentlich erwärmen, um sie irgendwie draufzuquetschen. Wenn ich die Felgen vorher bemalt hätte, wären die Detail spätestens dabei vermutlich ruiniert worden...

Zitat von »Automodellbauer«

Ein schönes und gelungenes Modell.

[War die Motorhaube etwas zu lang?]

Danke für das Lob. Ja, auf den Fotos wirkt sie in der Tat etwas lang. In natura sieht das nicht so extrem aus.

Zitat von »aberhallo1965«

Das mit der Haube scheint aber tatsächlich so zu sein, dass die etwas zu lang ist
Allerdings hätte ich die vermutlich auch belassen und tut nix Deiner Leistung ab

Danke für Dein Lob, Michi!

Zitat von »robert.eiber«

Hallo Thomas,

ein alter Bekannter, den Du sehr schön gebaut und lackiert hast. Ich bin immer wieder begeistert von den alten AMTs, mit relativ wenigen Teilen kann man ein tolles Modell bauen. Auch wenn ein paar kleine Details vom Original abweichen (Rücklichter).
Die größte Herausforderung an dem Kit ist das Interieur mit seinen zahlreichen, hauchdünnen Chromleistchen an den Türverkleidungen und den Sitzen.
Ich hab den schon dreimal hinter mir, Coupe, Cabrio und Kombi.


Gefällt mir sehr gut!

Danke auch Dir, Robert! In punkto "antike" AMT-Kits ist mein Erfahrungshorizont natürlich nicht mit Deinem vergleichbar. Trotzdem kann ich Dir voll zustimmen, diese Bausätze "haben" was. Und von ihrer Simplizität - z.B. bei der Befestigung von Innenwanne, Front- und Heckstoßstange, Karo auf Chassis (mittels Stiften und Buchsen) - könnte sich mMn so mancher moderne Kit gerne was abschauen.
Die erwähnten Chromverzierungen im Interieur habe ich ebenfalls vorgenommen, am fertigen Modell allerdings wohl nicht hinreichend fotografiert. Daher reiche ich unten noch eine WIP-Foto nach, auf dem man es etwas besser sehen kann.

Zitat von »Madmax1485«

Ich finde den Glanzgrad der Lackierung ohne Klarlack Top, ist das bei allen Tamiya Metallic Farben so? Oder musstest du noch polieren?

Danke für Dein Feedback, Jay. Nach meiner Erfahrung bringen die Tamiya TS-Farben allesamt das Potential mit sich, nach entsprechender Behandlung auch ohne Klarlack schön und vor allem einen Oldtimer-Lack entsprechend (realistisch) zu glänzen.
Leider benötige ich mit meiner Vorgehensweise zumeist recht viel von dem Lack, sodass es sich für mich anbietet, immer eine zweite Dose parat zu haben. Mit etwas mehr Farbauftrag wirken diese Lacke aber trotzdem nie zu "dick" und bieten zudem etwas Reserve gegen das Durchschleifen beim Polieren. Womit wir bei Deiner Frage wären: ich schleife und poliere immer soviel, bis die Orangenhaut weg ist. Tamiya Schleifschwämme in 3000er Körnung, Novus Plastic Polish #2 sowie Tamiya Politurwachs sind dabei meine treuen Gesellen.