An der Karosserie fällt die meiste Schleif- und Spachtelarbeit an - deshalb habe ich die mal vorgezogen.
Es gibt die Option die Karosserie in einem Teil oder in 2 Teilen zu drucken.
In einem Teil ist es sehr schwierig eine Ausrichtung auf dem Druckbett zu finden die ein gutes Ergebnis erwarten lässt.
Ich habee mich deshalb entschieden die geteilte Version zu verwenden.
Die Teile passen perfekt und ich habe sie mit Sekundenkleber und Backpulver verklebt.
Die vordere Hälfte kann waagerecht gedruckt werden was zu recht annehmbaren Oberflächen führt.
Das hintere Teil habe ich auf dem Heck stehend gedruckt - wegen der runden Form der Radkästen ist das so am besten.
Leider sind da durch die Oberseiten der Radkästen und der Boden nicht so toll geworden.
Statt jetzt alles zu spachteln und zu schleifen habe ich mich dazu entschieden 0,2mm Plastikplatten aufzukleben - die 0,2 mm fallen nicht weiter auf und es ergeben sich dadurch perfekte glatte Oberflächen.