Moin allerseits,
Weiter geht es, mit meinem Tagwerk von Gestern.
Zuerst habe ich das Getriebe, mit der Halterung, in Alu lackiert, danach wurde die Halterung mit glänzend Schwarz abgesetzt.
Dann habe ich mir den Primärantrieb vor geknöpft, also erst mal alle Teile abgemacht und versäubert.
Warum man aber das Innere des Primärantriebs dargestellt hat und dieser dann auch innen eingebaut werden soll, hat mich erst mal etwas Ratlos gemacht.
Denn wenn man den Deckel aufsetzt, sieht man davon nichts mehr!
Eine mögliche Erklärung wäre, das man den Deckel nicht verklebt, er sitzt so schon gut auf dem Gehäuse und man so, bei bedarf das Innere zeigen könnte.
Für mich aber eher ein Relikt, aus der Vergangenheit des Bausatzes, denn wer hier ständig dran rum fingert, wird auch einiges kaputt machen, bzw. wird es Kratzer im Bausatzchrom geben, oder halt Abrieb nach dem neu Verchromen.
Aber wie auch immer, da ich das Innenteil, zum anbringen brauche, habe ich es eingebaut und dann den Deckel verklebt.
Danach wurde der komplette Primärantrieb, mit Molotow Chrom, neu verchromt und zum trocken zur Seite gelegt.
Das nächst war dann das Schutzblech unten am Rahmen, das habe ich eingebaut und danach dann auch die Sattelstange angebracht.
Diese Teile wurden anschließend auch glänzend Schwarz lackiert.
Nachdem das trocken war und zum Schluss, für Gestern, wurde das Getriebe eingebaut.
Sitzt, passt, wackelt und hat Luft.
Das war es dann auch schon wieder, als nächstes ist dann der Motor dran und was da noch drum rum kommt.
Bis zum nächsten mal,
LG Bernd