Hallo.
Den Bedarf der schwedischen Luftwaffe nach einem zeitgemäßen Aufklärer bediente Saab mitte der 60er Jahre mit dem S35E Draken. Insgesamt wurden 60 Stück bei F11 in Nyköping in Dienst gestellt, 1 Prototyp (ex J35D), 30 neu gebaute Maschinen und 29 weitere umgerüstete J35D.
Ausgerüstet waren die Maschinen mit fünf Kameras in der Nase sowie zwei Kameras in den Tragflächen anstelle der Brodkanonen. Da der Aufklärer über keinerlei Abwehrbewaffnung verfügte galt es im Ernstfall tief und schnell das Weite zu suchen. Diesem Umstand ist es wohl auch geschuldet, dass insgesamt 18 der 60 Maschinen durch Abstürze verloren gingen, mit Abstand die höchste Verlustrate aller Draken Versionen. Auch die gebaute 11-04 (35904) stürzte, nach nicht einmal 5 Einsatzjahren, am 03.06.1970 in Dänemark ab.
Gebaut wurde der Aufklärer aus dem Hasegawa Bausatz der J35F. Für den Umbau zur S35E kamen Ätzeile fürs Cockpit und Tanks, Kameranase, KB pod, Apparat 15 RWR aus Resin von Maestro Models, sowie eine Vaku-Kanzel von Pavla zum Einsatz. Versionsunabhängig gabs noch einen Resinsitz, die Einstiegsleiter und einen Piloten und Wart. Die Kameraöffnungen hinter der Nase sowie in den Tragflächen mußten selbst aufgebohrt und verglast werden.
Lackiert habe ich den Draken mit Alclad und Gunze Farben, die Decals stammen von diversen Zubehör- und Restbögen.
Ich hoffe der schwedische Drachen gefällt euch.
Gruß
Daniel