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Hallo Ulrich.Hallo Martina,
ich verstehe dein Problem nicht.
Auch beim Original ist die Hauben-Aussenhaut und das sogenannte Gerippe durch Punktverschweißung unverrückbar verbunden.
Die Spaltmasse der Haube zur Karosserie wird auch beim Original nur durch die Hauben-Scharniere eingestellt.
Da sind wir beim Modell noch weit entfernt.
Gruß Uli.
Hallo Kurt.
Das kommt mir bekannt vor. Das hatte ich beim VW Käfer auch.
Dort war auch ein Spalt zwischen dem zusammen gebauten Motor
und Getriebe. Dort kam später bei der Befestigung am Rahmen eine
Wand dazwischen. Vielleicht ist das bei Dir genauso. Möglich wär's.
Viele Grüße Bernd.
Danke Bernd Hoffe das es so ist
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