Hallo Bernd,
Du hattest anscheinend tatsächlich keine Lust mehr weiterzumachen.
Eigentlich wird in der 74 der Motorraum Rahmen um den Motor, also am Vorderwagen montiert.
Wo ich gerade mal dabei war, bei der 74er Qual, habe ich auch gleich die 75 „verarbeitet“.
Die Teile, die mit der 75, nächste Woche, mitkommen haben erstmal mit dem Untergestell nix zu tun, aber es werden noch diverse vorhandene offene „Kabel“ und „Schläuche“ verbunden.
Und da man seinen Boliden gerade vor sich hat, habe ich mich mit diesen Verbindungen gleich mal beschäftigt. Das war auch gut so, denn es hat keinen Spaß gemacht.
Die Scheinwerfer Kabel habe ich dann entgegen der Beschreibung anders verlegt, das im Motorraum rein geklebe mit den Klebestreifenwar auch nicht so mein Ding.
Ich habe dann kurzer Hand durch die Seitenwände gebohrt. Die Kabellängen geben es locker her.
Auch wenn auf den Fotos das Schlauchgewirr um den Motor einen ordentlichen Einbau vermittelt, NEIN, es sieht real nicht gut aus.
Besonders unschön sind die Bremsleitungen von hinten und den beiden Vorderrädern.
Im Original wäre es niemals OK mit den rumhängenden und unbefestigten Bremsleitungen rumzufahren.
Von dem Gefummel ganz zu schweigen, da sollte man sehr entspannt rangehen.
Und nun ist das Fahrgestell soweit fertig, in den nächsten Ausgaben scheint es nur noch um die Karosserie und weiterhin ca 10 Ausgaben für die 2 Türen… so war es bei anderen Modellen auch schon, das schaffen wir.
Viele Grüße
Torsten