Hallo Ray.
Auszug aus Wikipedia:
Zitat:... Obwohl ein normaler Rollstart durchaus möglich war, war angedacht, den Start auf der Graf Zeppelin hauptsächlich mithilfe der beiden Katapulte am Bug des Schiffes durchzuführen. Auf diese Weise wäre der hintere Teil des Flugdecks frei gewesen für
parallel stattfindende Landeoperationen. Auch Ausländische Flugzeugträger waren theoretisch für parallele Starts und Landungen geeignet, dies wurde jedoch aus Gründen der Sicherheit in der Regel nicht praktiziert. Später entwickelte die US-Navy für den
Parallelbetrieb das Winkeldeck. Für den Flugbetrieb war vorgesehen, dass die Flugzeuge im oberen Hangar mit eingezogenem Fahrwerk auf einen Startwagen gesetzt wurden. Die Junkers Ju 87 (Stuka) konnten mit ihren starren Fahrwerken von den Katapulten
starten. Mithilfe eines Schienensystems sollten die Wagen zu den Katapulten gebracht werden. Für den wechselseitigen Betrieb waren Weichen in das Schienensystem integriert, die Rückführung der Wagen erfolgte über eine Vorrichtung an der Stirnseite des
Flugdecks. Mit dem Startwagensystem wollte man auf einen Start pro Minute und Katapult kommen.Der Start erfolge mittels Druckluft, und der Vorrat reichte für insgesamt neun Flugzeuge pro Katapult. Das Wiederauffüllen dauerte 50 Minuten, was es dem
Träger erlaubt hätte, innerhalb von zehn Minuten maximal 18 Flugzeuge in die Luft zu bringen. Das Katapultsystem war relativ kompliziert, was sich bei einem praktischen Einsatz auch gezeigt hätte. Auch britische und amerikanische Flugzeugträger
verfügten über Katapulte, die jedoch im Laufe des Zweiten Weltkrieges entfernt wurden, da sie die Erwartungen nicht erfüllten. Der Großteil aller Starts auf Flottenträgern erfolgten im Rollstart. Zur Landung waren vier Bremsseile vorhanden und ein
Fangzaun zum Auffangen von Flugzeugen, falls die Bremsseile verpasst wurden. ... Zitat Ende
Flugzeuge sollten 43 Stck stationiert werden.
Ebenfalls Auszug aus Wikipedia:
Zitat:
Nach der Planung von 1939:
- 20 × Fi167, Torpedobomber und Aufklärer
- 13 × Ju 87C, Sturzkampfbomber
- 10 × Bf 109T, Jagdflugzeuge
Nach der Planung von 1942:
- 28 Junkers Ju 87 E Torpedobomber, Stuka und Aufklärer
- 15 Messerschmitt Me 155 A, Jagdflugzeuge
Zitat Ende
Das waren alles Flugzeuge mit Radfahrwerk.
Demnach waren also keine Wasserflugzeuge vorgesehen.