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Montag, 8. April 2019, 17:24

8606 Allison Turbo Prop 1:10

Bausatzvorstellung: Revell 8606 Allison Turbo Prop





Modell: Allison Turbo Prop 501-D13
Hersteller: Revell
Modellnr.: 8606
Masstab: 1:10
Teile: 207
Spritzlinge: 3
Preis: ?
Herstellungsjahr: 1981
Verfügbarkeit: ebay, selten
Besonderheiten: Motor ist voll beweglich


Bei diesem älteren Bausatz handelt es sich um eine Variante des Allison Turbo Prob Motor, nämlich 501-D13, welche die erste Serienversion war (https://en.wikipedia.org/wiki/Allison_T56 )

Die Spritzinge





Die Bauanleitung und Decals



Fazit: Der Bausatz sieht sehr gut aus. Die Innereien des Motors sind recht umfangreich.
Einen Eindruck des fertigen Modells kann man sich hier verschaffen: http://modelkitsreview.blogspot.com/2016…rop-engine.html

Beiträge: 180

Realname: Martin

Wohnort: Schwalbach am Taunus

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2

Montag, 8. April 2019, 22:08

Tja, da hätte man mal zuschlagen sollen, als die noch aktuell im Handel waren (wie beim Wasp ...) ... tolles Modell! Danke für's zeigen.
Cheers
Martin
“I’ve seen things you people wouldn’t believe!
Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I’ve seen C-Beams. Sparkling in
the dark near the Tannhauser Gate. All those moments will be lost in time …
like tears in rain … time to die!”

Rutger Hauer alias Roy Batty in “Blade Runner”

3

Dienstag, 9. April 2019, 01:11

Tatsächlich habe ich gelesen, dass es wohl eine Neuauflage, einen Rebox des Bausatzes geben wird. Gegen Mai soll es in Amerika zu bekommen sein.

Beiträge: 584

Realname: Andreas

Wohnort: Nahe Leonberg bei Stuttgart

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4

Sonntag, 29. Dezember 2019, 18:27

Hidiho,
die Wiederauflage ist mittlerweile im Handel.
Allerdings nicht mehr unter dem Revell- sondern unter dem Atlantis Label.
Atlantis scheint einige der alten Revell-Formen übernommen zu haben und legt
die Modelle gerade wieder neu auf.
Der Kit ist tatsächlich weitestgehend mit dem Revell identisch. Ich habe beide.
Zu bekommen in den Niederlanden bei Toms.
https://www.toms.nl/article/AMCH1551
Gruß, Andi

Verwendete Tags

Motor, Revell

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