Das Wettringer Modellbauforum

Hi Schmidt....

Schön das es hier auch weiter gehen soll. Da freu ich mich richtig drauf.Gespannt bin darauf, wie die Bordwandaufdoppelung 2.0 aussehen werden. Mittlerweile glaube ich, ich hätte das auch machen sollen.... einfach was an den Seiten der alten Aufdoppelungen was wegknipsen..... dann hätten die Lafettenfakes auch gepasst. Naja... so konnte ich Abformen üben..... (Auch wenn unendlich viel Arbeit )

Frohes Schaffen und.....

Gruß, Dirk.

Gude Schmidt,

toll, dass Du hier weitermachst.
Da guck ich gern weiter zu.

Die Löcher sind außen klein und unauffällig. Das Innere der Löcher ist helles "frisches" Holz. Am besten nach dem Verölen nochmals die Innenseiten der Löcher mit frischer Holzfarbe nachbessern. Minimale Farb- und Altholzabplatzer neben den Löchern

Hier gibt es einiges an Anschauungsmaterial, gleich der erste Film mit der Carronade und später der Film der Vasakanone und ich glaube auch noch andere :-)

https://www.segelschiffsmodellbau.com/t5…der-Arbeit.html

XXXDAn

Auch wenn es zur farblichen Gestaltung nur bedingt beitragen kann ... mit den "mechanischen" Schäden bist Du auf dem richtigen Weg.

Ich sag mal wieder ... schau nach bei Van de Velde:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c…_Velde_I%29.jpg

Da gibts fast jede erdenkliche Art der Einschläge, Durchschüsse, Absplitterungen auch an der Oberfläche, abgerissene oder wild verdrehte Pforten, fehlende oder schiefe Kanonen, abgeschossene bzw getrennte Taue aller Art ... bis hin zu einem fast komplett abgerissenen Galions-, bzw Bugbereich ist alles da woran sich der Modellbauer austoben kann und darf ... historisch belegt !

Hallo Schmidt,

ich denke das Holz ist im Inneren noch schön hell zumindest wenn es nicht dauerhaft direkt der Feuchtigkeit ausgesetzt wurde. Zumindest hatte ich mal Zuhause so ein grau gewordenen Holztor gehabt und beim auseinandernehmen sah das Holz im inneren noch richtig frisch aus.

Gruß Knut

Ich denke die Farbe des Holzinneren hat zuerst mit dem verwendeten Holz selber zu tun . Tropisch dunkel, Eiche mittel etc ...
Dann kommt es drauf an wie gut das Schiff gepflegt wurde. Da gehe ich bei einem Kriegsschiff von guter Pflege aus.
Schadhafte Planken wurden sicher schnell ersetzt ... schon um des eigenen Überlebens willen.

Selbst guter Holzschutz auf Teer- und Leinölbasis wird wohl nie viel weiter als einige Millimeter ins Holz eingedrungen sein .. die Hochdruckimprägnierung war noch nicht so ganz State of the Art.

Schlecht geschützte Hölzer faulen schnell und werden dort grauschwarz. Ein täglich geschrubbtes Deck bleibt sogar extrem hell.
Schlechte Pflege läßt das Holz durchfaulen wie man es bei vielen Museumsschiffen sieht.

Bei diversen Restaurationsprojekten im WWW von alten Holzschiffen sieht man, daß nach Abschleifen der obersten Schichten recht schnell die originale Holzfarbe zu Tage tritt .. mit Ausnahme aller schlecht geschützer Bereiche.

Hier ein Restaurierungsbeispiel in einem unendlich schlechteren Zustand ... vom intakten Holz bis zum übelsten Moder ist so ziemlich alles vorhanden ... wäre wohl schon längst untergegangen ... undenkbar bei einem aktiven Schiff.
Interessant ist die im Inneren fast überall noch vorhandene weitgehend natürliche Holzfärbung:
https://tpjphoto.files.wordpress.com/2015/06/1o2a5292-1.jpg

Am Beispiel der Restaurierung der Charles W. Morgan im Mystic Seaport sieht man, daß das Holz der Außenplanken selbst nach 93 Jahren noch ganz brauchbar sein kann .. da sollten die von Dir angenommenen 10-20 Jahre noch nicht so viel machen. Trotzdem wurden im Laufe der Restaurierung jede Menge Hölzer ersetzt ... war im Ende auch zu Recht preisgekrönt .
https://thumbs-prod.si-cdn.com/-dcva-tCK…828/mystic2.jpg

Auch wenn direkte Treffer im Idealwinkel sicherlich kleine Löcher mit verheerender Innenwirkung verursachten so gab es dennoch auch einen ganzen Haufen Einschläge, die in einem weniger optimalen Einschlagswinkel oder aufgrund mangelhafter Treibladung nur Abplatzer verursachten . Von letzteren sind am besagten Gemälde Van der Veldes übrigens auch eine Menge zu beobachten .... genauso wie diverse Durchschüsse.

Generell halte ich daher Dafis Beschreibung mit dem hellen bzw naturfarbenen Holz für sehr wahrscheinlich.
Beim Original ergibt sich aber durch die beachtliche Tiefe der Beplankung bzw der Bordwand eine zunehmende Verdunkelung bis zum schwarzen Loch.
Wie das aber im Modell ohne diese fehlende Tiefe darstellbar ist ? Das 1:1 Sonnenlicht hat eben keine 1:150er Verdichtung.
Da wirst Du mal wieder mit den Ölfarben zaubern müssen ... was Dir zweifellos gelingen wird

Sieht schon toll aus das leicht sinkende schiff.
Aber irgendwie noch nicht dramatisch genug, ... verglichen mit der Darstellung im alten Gemälde.

Beeindruckend!

Ingo

:-) :-) :-)

XXXDAn

Klasse gemacht !

SIeht richtig gut aus!