Das Wettringer Modellbauforum

Hallo

Heute möchte ich euch einen Baubericht von einem Porsche 959 im Masstab 1:24 vorstellen.

Es handelt sich um den Bausatz von Tamiya von 1987.



Das Modell wird (fast) komplett aus der Box erstellt

Die Bauanleitung sieht vor den Bausatz in 13 Schritten zu erstellen.

Nach der Durschicht der Teile wurde mit dem ersten Bauabschnitt begonnen.

Abschnitt 1 - 3

Als erstes wird die Motor- Gertiebe Einheit erstellt und lackiert - diese umfasst 6 Bauteile. (ohne Unterboden)







Lackiert wurde mit Tamiya Farben - TS17 - XF7 - X6 - X1 - XF16 - XF2

Danach wurde eine Schicht Future angebracht und ein Washing mit Revell 9 durchgeführt.





Die Zylinderkopfdeckel wurde vor dem Lackieren noch aufgebohrt.

Dann wurde die Zündverkabelung und der Saugkrümmer angebracht.



Lackiert wurde mit Tamiya TS 17 - X11 - XF7

Das Lütferrad mir Riemen Trieb davor umfasst zwei Bauteile und diese wurden mit dem Hinteren oberen Radträger montiert.





Lackiert wurde mit Tamiya X1 - XF16 - X31 - TS17 - XF2

Danach wurde die Hinterachse und das Hintere Motorabschlußblech angebracht.



Die Hinterachse umfasst komplett 8 Teile und 2 Weichplastik Ringe.

Die Stoßdämpfer wurden statt in Schwarz in Gelb lackiert und die Federn in Blau.

Lackiert wurde mit Tamiya X1 - XF16 - XF56 - X8 - X4

Der Motor bei der ersten Anprobe im Rahmen



Zur Komplettierung der ersten drei Abschnitte wird die Auspuffanlage mit Turbos angebracht.

Nach kleinen Detailverbesserungen - oder auch Nacharbeiten ist der 6 Zylinder Einbaufertig.











So das wars jetzt erst mal -

Bis dann - Simon

Hallo an alle

Vielen Dank für das Lob.

ich muss euch aber entäuschen - ich habe heute den Motor nochmals fast wieder komplett auseinader gerissen

Leider habe ich falsche Informationen der Verkabelung und der Farbgebung des Motors benutzt. Werde Ihn umarbeiten und dann noch mal zeigen!

@Milchmann - 4 Farben stehen zur Auswahl derzeit - Maranogrün , Continetalorange, Türkis oder Tannenblau Met.( Alles Original Lacke) bin mir aber noch net sicher welche.....

@ Felix - Ja - das kommt alles noch - sind ja erst bei Abschnitt 1-3

bis bald

Grüße Simon

Hallo miteinander

nachdem ich schon längere Zeit nichts mehr vom Projekt 959 habe hören und sehen lassen möchte ich euch heute einmal auf den aktuellsten Stand bringen.

Als letzes sprach ich darüber das ich die komplette Achs und Motoreinheit wieder komplett in Ihre Bestandteile zerlegt habe.



Nachdem ich im Internet doch recht brauchbare Bilder von 959 Motor gefunden hatte war mir schnell klar das ich den Motor nochmal komplett überarbeiten musste.





OK. ... anhand der Original Bilder konnte ich mir vorab schon ein wenig vergleichen. Als erstes vielen mir die Zündkabel und der Zündverteiler auf. Dieser hatte eine komplett andere Anordnung als der im Bausatz. Der am Modell zeigt nach links - der Originale zeigt aber nach rechts und ist mit einer Art Platte an den Motor geschraubt.
Die Zündverkabelung ist in Fahrtrichtung rechts über das Lüftergehäuse gelegt und es finden sich doch diverse Kabel und Leitungen an sichtbaren Stellen.


(Vergleichsbild von der ersten Version)

Als erstes würde der Zündverteiler umgebaut. Die Bauanleitung sieht vor den Verteiler in Schwarz anzumalen und dann nach Vorlage anzukleben(Siehe Bild oben). Ich bearbeitete den Verteiler an der Innenseite komplett um und fertigte mit aus Sheet eine kleine Platte die ich von Hinten auf den Verteiler klebte. Danach wurden sechs Löcher gebohrt um die Verkabelung zu befestigen. Die Anordnung der Löcher erfolgte schon in die Verlegerichtung der Kabel. Danach wurde der Verteiler in Tamiya X8 Rot lackiert. Die Kappe wurde in X1 Schwarz gepinselt, und fertig war der geänderte Zündverteiler.



Am Motorblock wurde nachgemalt und ausgebessert. Der Lüfterradkasten wurde anhand der Vorbildfotos nachgebildet. Der Ölfilter wurde Orange lackiert und später noch mit einem Decal aus der Restekiste versehen





Danach wurde auf dem Motorblock aufgebaut.
Als erstes erfolgte die Montage des Zündverteilers - rechts herum an den Motorblock.
Danach wurden die Zündkabel angebracht und bemalt.







Der Auspuff wurde ebenfalls nochmal komplett lackiert. Danach fand ein kleines Überarebiten mit unterschiedlichen Silber und Gold Tönen statt. Der Endschalldämpfer bekamm zwei Schellen aus BMF. Der Auspuff wurde soweit wie möglich montiert



Der Luftfilterkasten war mir von Anfang an wo ich die Original Bilder sah ein Dorn im Auge. Er hatte zwar die Form wie das Orginalbauteil aber sonnst auch nix.
Auf dem Original sind 4 Bänder zu sehen die den Kasten verschließen. Am Verschluss Verlauf ist der Filter oder besser der Rand des Filters (Orange) zu sehen.
OK. Die Bänder sind als Gravuren auf dem Bauteil vorhanden. Auf genau diesen Gravuren plazierte ich zugeschnittene Eduard Gurte mit passender Schnallen. Diese sehen schon deutliche besser aus als nur Gravuren Danach wurde der Kasten koplett mit X1 Schwarz lackiert.
Der Gummistreifen (Orange) wurde aus der Restekiste hergestellt . Ein wenig Oranger Gußast wurde in die richtige Länge und Dicke per Feuerzeug gezogen. Dann wurden die kleinen Streifen zurechtgeschnitten und Aufgeklebt. Die Gummimuffen der Rohre sind farblich noch abgesetzt worden.







Die Bausatz Lichtmaschine wurde abgetrennt und duch eine neue selbstgebaute ersetzt. Nachdem dort die Löcher und die Verkabelung angebracht worden sind konnte diese an den Riementrieb angebracht werden.





Auch der Klima Kompressor hatt zwei Leitungen bekommen

Das ist der aktuellste Stand vom Motor - Diverse Teile sind nur aufgesteckt !









Soweit der Stand am Motor. Kommen wir zur Innenausstattung.

Die Innenausstattung wurde recht einfach gehalten. Erst wurde Grundiert danach mit zwei verschiedenen Grau Tönen lackiert. Etwas ärgerlich ist das auf den Armaturenbrett keine Einzelinstrumente zu sehen sind nur ein durchgehender Aufkleber wird angebracht Schade genau das macht doch einen Porsche aus ? Auch am Innenraum wird noch gearbeitet. Es sollen noch Gurtschlösser angebracht werden. Auch das Finish ist noch nicht vollzogen.











Anschließend wurde der hintere Teil der Wanne in schwarz Matt lackiert, da diese von unten sichtbar ist.



Die Bodenplatte wurde komplett fertig gemacht. Erst grundiert danach in schwarz matt gepinselt. Die Vorderachse wurde nach Plan lackiert und eingebaut. Der hintere Rahmen sollte in Wagenfarbe Lackiert werden da dieser später bei geöffneter Motorhaube sichtbar ist. Dieser Bereich wurde mit Tamiya TS49 lackiert.









Die Original Breifung muss einer 18" Zoll RUF Bereifung von Fujimi weichen. Die Reifen hatten einen starken Grad in der Mitte dieser wurde kurzerhand mit dem Schleifpad entfernt.





Auch die Bausatz Bremsanlage wird gegen eine Fujimi Bremsanlage ausgetauscht. Das Bild sollten eigentlich alles sagen



Die Karosserie wurde von mir erst mal sehr lange Zeit geschliffen. Ich war doch sehr überrascht wie schlecht die Teile zueinander passen bzw. wie schlecht die Qualität der Sprizlinge ist. Extrem viele Nacharbeiten mussten an der Karosse und dem Heckdeckel durchgeführt werden.





Die Karosse wurde danach Grundiert - Geschliffen - Grundiert - Geschliffen usw.



Zwei mal in TS49 von Tamiya lackiert - nach drei Stunden der Schock - Lackauftrag zu viel und die Karosse ist vom Städer gefallen und hängt schief! Genau dort hin ist auch der Lack gewandert
Der Beifahrer Kotflügel hatte ca. 4 mm Roten Lack drauf



Tief Luft holen und viel schleifen

Ich werde als erstes jetzt noch ein wenig schleifpapier besorgen

So dass wars erst mal wieder von mir......

Grüße aus dem Allgäu


Simon

Hallo Miteinander

Kurze Frage : Darf ich mal wissen was hier für eine Diskusion geführt wird?

@Dennis - ich verstehe deine Reaktion nicht ganz !

ZITAT:
"ich habe ja nichts dagegen, das es Euch Spass macht aber es geht einem irgendwann auf den Keks, ständig dieses Konkurenzgehabe zu lesen...!!!

Wo???? Ich habe bis jetzt nicht von einen Konkurenzkampf bemerkt. oder habe ich was überlesen

ZITAT:
Wenn "Ihr" detailierter bauen wollt als andere, dann macht es aber breitet es nicht JEDESMAL wieder von neuem aus... "

Einen Wettberwerb will hier glaube ich auch keiner und wenn du es so siehst dann werde ich es in Zukunft unterlassen einen Baubericht von mir einzustellen!

Bis dann

Simon