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Beiträge: 795

Realname: Jan

Wohnort: Landsberg am Lech

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61

Samstag, 22. Dezember 2018, 16:53

Hallo Rainer,

Zitat

Jetzt kämpfe ich mit dem Ruderkasten auf dem Achterdeck.

Kannst du mir von deiner Lösung mal ein paar Bilder schicken?



Anbei die gewünschten Fotos. In der AL Bauanleitung ist der Ruderkasten mehr rechtecking, fast schon ein Tisch mit Beinen. Auf Deinem Foto ist es eine quadratische Box. Keine Ahnung wie es wirklich aussieht...


Jan











Beiträge: 689

Realname: Joachim

Wohnort: Medebach NRW

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62

Sonntag, 23. Dezember 2018, 13:27

Hallo Rainer, :wink:

ich habe mal ein Bild vom Ruderkasten der CS von Revell aus deren Bauplan. Nach den Zeichnungen hatte der Kasten eine Grösse von ca. (LxBxH) 2000x900x900 mm und eine Gesamthöhe einschließlich der Füsse von ca. 1200 mm. Der ganze Kasten fällt nach achtern ab, die hinteren Füße sind also kürzer. Das Ruderrad hat einen Durchmesser von ca. 1200 mm, der Kasten müsste also vorne dementsprechend etwas höher stehen.

Hier mal der Ausschnitt aus dem Plan



Gruß und frohe Weihnachten Joachim :ahoi:
Fertig: die Thermopylae in 1:96

Fertig: die Cutty Sark in 1:96

Fertig: CUTTY SARK, die Zweite in 1:96


"Nicht ich habe die Segelschiffe verlassen. Sie haben mich verlassen."

Robert Miethe, Kapitän des Laeisz- Windjammers "PITLOCHRY"

63

Mittwoch, 26. Dezember 2018, 18:14

Moin Moin,

Weihnachten ist fast vorbei und der Eigner hat mit der Werftleitung einen Baustopp der Cutty Sark ausgehandelt.
Der Weiterbau wird auf unbestimmte Zeit ausgesetzt. Es wurden beim Bau des Bumpfes zu viele Fehler gemacht.
Diese Fehler auszumerzen kostet zu viel Nerven, Energie und auch die finanziellen Mittel sind aufgebraucht.
Siehe auch die echte GoFo. Nach zähen Verhandlungen wurde der Rumpf auf die anderen Modlellbauleichen gestapelt.
Die Werft wird zur KFZ Werkstatt (VW T1 Samba) und Puppenhausfabrik umgestalltet. Vielleicht baue ich auch die Mühle fertig.
Oder ich beschäftige mich wieder mehr mit den Paletten. Das wird sich in Zukunft zeigen.


64

Sonntag, 13. Januar 2019, 14:01

Moin Moin,

Baustopp ist zu Ende. Die Cutty hat nicht den Weg in die Abwrackung gefunden.
Der Eigner hat noch ein paar Euros locker gemacht und es geht weiter.
Das Schanzkleid wurde um 3mm gekürzt. Die Besatzung kann jetzt drüber weg sehen.
Auch das Namenschild wurde neu angepasst.





Nächster Schritt: Die Nagelbänke werden vorgereitet.

Beiträge: 689

Realname: Joachim

Wohnort: Medebach NRW

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65

Montag, 14. Januar 2019, 22:24

Hallo Rainer, :wink:

Toll, dass es weiter geht! :ok: :ok: :tanz:

Gruß Joachim :ahoi:
Fertig: die Thermopylae in 1:96

Fertig: die Cutty Sark in 1:96

Fertig: CUTTY SARK, die Zweite in 1:96


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Robert Miethe, Kapitän des Laeisz- Windjammers "PITLOCHRY"

66

Sonntag, 20. Januar 2019, 17:28

Moin Moin,
heute wurde wieder an der Cutty Sark gebastelt. Die ersten Nagelbänke sind auf Deck
und meine letzten Jungfern sind verbastelt. Die Überlegung ist jetzt die Jungfern selber bauen
oder doch bestellen.
Dann noch die Decksaufbauten. So wie delPrado die haben möchte sind die zu groß.
Darum werde ich wohl das Große so verkleinern das es das Kleine wird
und das Kleine baue ich an der Stelle des Großen.








67

Sonntag, 20. Januar 2019, 18:23

Moin,

selbst so ist das Deck noch ganz schön voll


68

Montag, 21. Januar 2019, 19:06

Moin Moin,

das große Deckshaus ist jetzt endgültig verkleinert. Das Teil, welches ich raus gesägt habe liegt auf dem Dach.
Ich habe mal einen auf 1:90 kopierten Plan von Artesania neben das Modell gelegt.
So passt das besser von den Proportionen. Finde ich.

Jungfern, Blöcke und Belegnägel habe ich erst einmal in einem Modellbauladen in Belgien bestellt.
Da kosten die 10-12 cent pro Stück. Dafür baue ich die nicht selber.


69

Dienstag, 29. Januar 2019, 23:15

Moin Moin,

die Jungfern und Nagelbänke sind verarbeitet. Das Größenverhältnis passt nicht ganz aber egal.






70

Mittwoch, 30. Januar 2019, 08:46

Hallo Rainer

Sehr schöne Arbeit. :ok: :ok: :ok: :ok: Ich komme vielleicht etwas spät, ich habe noch ein Bild der Original Ruderanlage der Cutty Sark aus Greenwich.



LG
Sergio

In der Werft : Revenge 1577
Fertig : Avalon

71

Mittwoch, 30. Januar 2019, 09:05

Hallo Sergo

Davon bin ich ja nicht ganz weit weg


72

Mittwoch, 30. Januar 2019, 13:33

Hallo Rainer

Na ja aber wirklich fast, :pfeif: ich will deine Arbeit nicht kritisieren, aber versuchs nochmal, ich weiss das kriegst Du noch viel besser hin. :ok: :ok: Wenn ich meinen Staubkrieg beendet habe, werde ich ein paar Bilder der Cutty Sark einstellen, war 2018 kurz an Bord.


LG
Sergio
In der Werft : Revenge 1577
Fertig : Avalon

73

Sonntag, 3. Februar 2019, 18:01

Moin Moin,

Heute habe ich noch ein wenig auf dem Vordeck weiter gebastelt.

Die Ankerkräne, letzten Jungfern für die Wanten und Nagelbänke sind jetzt mit den Teilen von delPrado und nach dem Plan von Artesania angebaut.
Die ganzen Decksaufbauten sind vorbereitet und werden nach und während der Takelarbeiten mit eingearbeitet.
So sind die Teile erst einmal nicht im Wege und ich kann bequem die Watten und Webleinen knüpfen.









Jetzt geht es mit den Masten weiter.

74

Montag, 4. Februar 2019, 11:18

Moin Moin,

die Masten sind dann mal probehalber aufgestellt.

Sieht schon fast so aus wie ein Schiffsmodell der Cutty Sark.


75

Montag, 4. Februar 2019, 21:35

Hallo Rainer,
bekommt der Rumpf noch eine Kupferbeplankung?
Die Aufbauten sind recht "groß", aber es bleibt Dein Modell :ok: .
Im Bau: Le Glorieux 1:150 von Heller
Fertig: HMS Beagle 1:96, Gorch Fock 1:253, HMS Victory 1:225, Cutty Sark 1:350
Nach dem Modell ist vor dem Modell: USS Constitution 1:96 von Revell, in Warteposition.


Beiträge: 1 082

Realname: Björn

Wohnort: Da, wo Gude als Begrüßung reicht.

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76

Dienstag, 5. Februar 2019, 20:50

Gude Rainer,

schöne Fortschritte.
Eine Frage hätte ich: bist Du sicher, dass die Stengendurchmesser so passen? Die wirken irgendwie ganz schön dick für ´nen Clipper.
Ist aber bloß mein Bauchgefühl...

Gruß,
Björn
Im Bau: Royal Louis; Fletcher-Klasse (Platinum Edition); Jeep Willys

Fertig: Lamborghini Countach (Abo); La Montanes; Astrolabe; Bounty; Lanz-Bulldog D8506 (Abo); Bismarck (Platinum Edition)

77

Mittwoch, 6. Februar 2019, 16:26

bekommt der Rumpf noch eine Kupferbeplankung?
Die Aufbauten sind recht "groß", aber es bleibt Dein Modell :ok: .

Moin Moin,

Nein.
Die Cu-Platten die beim Bausatz dabei sind, sind aus Messing. Und das mag ich nicht leiden.
Das hellere Holz im Unterwasser Bereich soll die Kupferplatten simuliern.

Stimmt die Aufbauten sind zu groß. Da hat delPrado Mist gebaut.
Das kleinere war noch 2,5cm länger. Das habe ich schon gekürzt.
So bleiben die jetzt.


schöne Fortschritte.
Eine Frage hätte ich: bist Du sicher, dass die Stengendurchmesser so passen? Die wirken irgendwie ganz schön dick für ´nen Clipper.
Ist aber bloß mein Bauchgefühl...

Die Durchmesser sind aus den Teilen von DelPrado. das muss ich alles noch kontrollieren und korrigieren.
Die ganzen Rundlölter werde ich noch austauschen gegen Buchenhözer und auch noch konisch zurecht schleifen.

Das ist bis jetzt nur für das Foto.

78

Dienstag, 12. März 2019, 14:01

Moin Moin,

Die Masten und Bugspriet sind auf den richtigen Maßstab zugeschnitten,
konisch geschliffen, gebeizt, noch einmal geschliffen und mit Klarlack lackiert.


79

Samstag, 16. März 2019, 14:46

Moin Moin,

Heute habe ich noch ein paar Teile auf Deck montiert.
Dann ist die Gallionsfigur an ihren Platz gekommen
und die unteren Masten stehen.
Auch die Reling auf dem hinteren Deckshaus steht.
Jetzt warte ich auf ein paar Teile aus denen ich die Krähennester,
Eselshäupter und sonstige Teile für die Masten bauen kann.
Dann geht es weiter.










80

Freitag, 22. März 2019, 19:25

Moin Moin,

Das erste Krähennest ist fertig. Bei AL nennen die es Mastkörbe und bei delPrado Plattform.

Ich habe die Form aus einer Gräting ausgeschnitten und mit 2x3mm Leisten umrandet.
Das Eselshaupt werde ich aus einem Messingstreifen fertigen wie auch beim Bugspriet.




Beiträge: 689

Realname: Joachim

Wohnort: Medebach NRW

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81

Freitag, 22. März 2019, 23:33

Hallo Rainer, :wink:

Dein sogenanntes Krähennest ist die Vormarssaling des Vor- oder Fockmastes. Dann gibt es noch die Vorbramsaling und ist die Verbindung zwischen Bram- und Royalstenge.

Beim Großmast und dem Kreuzmast ist es das Gleiche, nur das eben Groß... oder Kreuz... davor steht.

Gruß Joachim :ahoi:
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Fertig: CUTTY SARK, die Zweite in 1:96


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Robert Miethe, Kapitän des Laeisz- Windjammers "PITLOCHRY"

82

Samstag, 23. März 2019, 10:24

.......ist die Vormarssaling des Vor- oder Fockmastes. ......


Moin Moin,

ich habe bisher aus 3 Foren 4 verschiedene Namen für das Ding.

Plattform
Saling
Ausguck
Krähennest.

Und jeder sagt das ist richtig.

83

Samstag, 23. März 2019, 12:28

Grüß dich Rainer.

Ich werde mich auch mal anschließen,

Also ich habe bei meiner ausbildung gelernt das es das Mars (plattform) ist (Englisch das Fore top'sl platform)
Ein saling (Spreader) ist es sowieso nicht Saling oder Spreader sind die stangen die den bram/ober bram wanten vom plattform fern halten.
Ich arbeite beruflich auf Großsegler, als erster steurmann/Kapitän und auf jedes schiff wo ich je drauf gesegelt habe würde es so genannt.
ausguck ist ein Job kein plattform, krähenest ist eine name die landratte dran gegeben haben. (So habe ich es bei meine offiziers ausbildung gelernt)

grüße Micha
the art of flexibility is indecision
A plan is only an idea that needs to be implemented

Im bau: Cutty Sark Billing boats
Holz: Cutty Sark Billingboats 1:75

Beiträge: 689

Realname: Joachim

Wohnort: Medebach NRW

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84

Sonntag, 24. März 2019, 13:28

Hallo Michael, :wink:

es ist schon richtig was Du schreibst, es nennt sich Mars, also Vormars, Großmars und Kreuzmars. Im Englischen wird es als Fore Top, Main Top und Mizzen Top bezeichnet. Nichtsdestotrotz ruht diese Plattform auf Längs- und Quersalingen. Auf dem Rand der Plattform befinden sich die Wantjungfern, deren Stropps durch Löcher im Plattenrahmen zum Untermast führten. Die Plattform hatte eine bestimmte Breite im Verhältnis zur Schiffsbreite, um den Mast seitlich genügend durch die Wanten zu stützen.

An den Bramsalingen befanden sich zusätzlich noch Pardunenausleger oder englich Spreader, aber keine Plattform.

Gruß Joachim :ahoi:
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Robert Miethe, Kapitän des Laeisz- Windjammers "PITLOCHRY"

85

Sonntag, 24. März 2019, 21:12

Hallo JoJo.
Gut ich kenne nur die NL und Englische benamung, Wir Nennen sie Tresseltrees und Crosstrees.
und masten, fore top main top mizzen top, fore T'gallant top Main T'gallant top, Mizzen T'gallent top, Fore Royal Top, main Royal Top, mizzen royal top
the art of flexibility is indecision
A plan is only an idea that needs to be implemented

Im bau: Cutty Sark Billing boats
Holz: Cutty Sark Billingboats 1:75

86

Donnerstag, 28. März 2019, 13:27

Moin Moin,

Danke erst einmal für die vielen Antworten.

Also heißen die Plattformen

Vormarssaling Haupt- oder Großmarssaling und Kreuzmarssaling.

Genau damit habe ich weiter gemacht und diese Mars habe ich angebaut.






87

Donnerstag, 28. März 2019, 19:22

Moin Moin,

Nachtrag: Die oberen Teile der Masten habe ich auch noch angebaut


88

Montag, 15. Juli 2019, 21:32

Moin Moin,

bei der Cutty Sark geht es nach einer kurzen Pause weiter.
Die ersten Wanten sind vorbereitet.


89

Mittwoch, 17. Juli 2019, 16:02

Moin Moin,

Die erste Saling habe ich zusammen gebaut und am Fockmast befestigt.

Bei Artesania ist es ein vorgefertigtes Teil aus Metall.
DelPrado wollte es gerne aus 4x4mm Leisten gebaut haben
und ich habe es aus 2x2 mm Leisten gebastelt.
Es fehlt nur noch Klarlack drauf.
Das mach ich wenn alls 3 Masten bestückt sind.




90

Sonntag, 11. August 2019, 19:16

Moin Moin,

Sailing 2 und 3 sind auch fertig.
jetzt geht es in die Wanten.




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