Das Wettringer Modellbauforum

Da konnte sich Revell wohl selbst nicht entscheiden...Beim Bausatz ist das aber letztendlich egal, weil alle Reifen gleich gegossen sind. Du bräuchtest aber bei diesem Reifentyp für eine Fahrzeugseite diesen und für die andere Seite Reifen mit spiegelverkehrtem Profil. Sprich: du hast immer auf einer Seite ein gegenläufiges Profil als auf der anderen, wenn du Innen- und Außenflächen der Reifen berücksichtigst.

Alex

Mal ganz allgemein als Automechaniker geantwortet.

Es gibt Reifen mit symmetrischem Profil. Da wäre es (fast) gleich, wie herum der Reifen montiert wird.

Dann gibt es Reifen mit asymmetrischem Profil, bei diesen ist Innen- und Außenseite festgelegt, auch wenn eine eventuelle Profilpfeilung gegenläufig montiert wäre.
Den gezeigten Reifen würde ich so einstufen.

Dann gibt es Reifen mit laufrichtungsgebundenem Profil. Die Pfeilung des Profils zeigt bei Draufsicht in Laufrichtung, man muß zwei rechte und zwei linke Räder montieren.

Ich habe aber auch schon Reifen mit asymmetrischem und gleichzeitig laufrichtungsgebundenen Profil gesehen.
Bei Mischbereifung - vorn andere Reifengröße als hinten - hat man dann vier im Grunde verschiedene Reifen, die nicht vertauscht werden dürfen.

VG Thomas

Der Reifen hier hat keine Laufrichtungsbindung , die verschiedenen Profilelemente sind jeweils in beide Richtungen vorhanden.

Gruß
Daniel