Hi,
mit 450mm Spannweite ist dein Modell tatsächlich größer als erwartet. Trotzdem gibt es meiner Ansicht nach ein klitzekleines Problem:
Für ein Flugzeug dieser Größe reicht die Elektronik-Grundausstattung, zumindest was Leuchtdioden angeht, nicht aus. Die kleinste, regulär verwendete Größe bedrahteter Led's liegt bei 3mm Durchmesser, was selbst für die Langdescheinwerfer schon deutlich zu groß wäre. Stattdessen müssten SMD's verwendet werden, idealerweise SMD's der Größe 1608. Diese sind 1,6mm lang und 0,8mm breit und sehr lichtstark.
Schreibe doch mal, wie viel Platz in der Kabine für Elektronika vorhanden wäre (Länge, Breite, Höhe). Wenn dort kein platz wäre, könnte man die Steuerung für die Beleuchtung auch extern unterbringen, beispielsweise in einem Plexiglas-Standfuß (hab ich auch schon mehrfach aufgebaut
). Mit einer Serie aus Kupferlackdrähten kann man dann fast unsichtbar alle LED's ansteuern.
Was hast du dir denn an Funktionen vorgestellt? Einfach nur alles ein/aus oder den vollen Funktionsumfang?
- Landeschinwerfer
- Doppelblitzleuchten Unterrumpf (1)
- Blitzleuchten Oberrumpf (1)
- Blitzleuchten an den rückwärtigen Tragflächenspitzen (1)
- Markierungsleuchten
- Kabinenbeleuchtung (1-2 Abteile, eventuell sogar für den Nachtflug "dimmbar"
- Cockpitbeleuchtung (gekoppelt mit Markierungsleuchten)
(1) => Bei echten Flugzeugen sind die Blinkfrequenzen bei allen Blitzern unterschiedlich, damit keine Verwechslungsgefahr besteht - darum muss jede einen eigenen Ausgang haben...
Für eine komfortable Steuerung der Funktionen wären 3 Taster von Nöten, einer für die Beleuchtung, einer für die Kabine und einer für die Landescheinwerfer. Geht per Zählschleife auch mit einem Taster, dann hat man jedoch nicht mehr die freie Auswahl, was gerade leuchten soll und was nicht.
Zwar habe ich die Möglichkeit, SMD's zu verlöten, jedoch keine zum Ätzen von SMD-tauglichen Platinen.
LG - Maik